特朗普瞄準了他發起的NASA太空垃圾追蹤服務——彭博社
Melos Ambaye
藝術家繪製的太空碎片示意圖。
九州大學Toshiya Hanada
您好,我是紐約的梅洛斯·安巴耶。唐納德·特朗普總統在首個任期內啓動了太空交通安全計劃,用於追蹤軌道物體(包括太空垃圾)。如今,在太空碎片碰撞風險日益加劇之際,他卻試圖削減該計劃。但首先…
今日三大要聞:
• 馬斯克藉助特斯拉和SpaceX為人工智能野心添薪續力。• 據悉SpaceX擬開展星際飛船軌道藥物研究計劃。• SpaceX內部交易顯示公司估值約4000億美元。
拯救NOAA軌道監測系統的戰鬥打響
參議院上週對削減NASA預算的兩黨聯合抵制表明,共和黨人願意對特朗普總統的預算提案説不——至少有時如此。
這給另一個瀕危的太空機構——美國國家海洋和大氣管理局太空商務辦公室帶來了希望。政府擬削減該辦公室近85%的預算,並取消對其新項目"太空交通協調系統"(TraCSS)的聯邦撥款。
諷刺的是,正是特朗普在2018年通過一項行政命令啓動了TraCSS計劃,旨在通過向運營商提供軌道物體信息(包括運行中的衞星、其他航天器、失效衞星和太空垃圾)來保障太空交通暢通。
拜登政府前太空商務辦公室(OSC)主任理查德·達爾貝洛表示,若國會同意廢除TraCSS,“我們可能將浪費極其寶貴的數月乃至數年時間,重新爭論該如何"追蹤太空物體。
他補充説,直到2023年才獲得全額撥款的TraCSS原定於明年全面投入運營。
政府認為私營企業已證明其能利用國防部數據承擔太空交通管理職責——此前該任務主要由國防部負責。
但TraCSS支持者指出五角大樓的系統存在不足。
時任太空商務辦公室主任理查德·達爾貝洛2024年9月11日在華盛頓某會議上發言。攝影師:Ting Shen/彭博社達爾貝洛表示,相比國防部數據,TraCSS能提供"更快速、更具可操作性的信息”。
根據歐洲航天局2025年1月的報告,日益增長的太空垃圾加劇了軌道災難性碰撞風險,使得精確追蹤這些物體變得至關重要。
7月7日,超過450家美國航天、衞星和國防企業聯名致函參眾兩院領袖,反對特朗普將太空商務辦公室預算從6500萬美元削減至1000萬美元的提案,指出太空交通協調工作最適合由民用機構管理。
批評人士表示,交通協調系統只是對國防部現有項目的重複建設,而非替代方案。
商業太空態勢感知聯盟發言人奧黛麗·謝弗表示,軍方資源並未針對全球交通協調任務進行優化。該聯盟聯合其他六個行業協會共同向立法者致信。
謝弗指出,在太空威脅顯著增加的當下,承擔交通協調工作將分散五角大樓"核心作戰任務的注意力"。她曾擔任拜登總統國家安全委員會太空政策主任,2023年出任太空數據追蹤公司Slingshot Aerospace戰略與政策副總裁。
交通協調系統可追溯至特朗普首屆任期頒佈的《第3號太空政策指令》。該政策作為美國首個太空交通管理綱領,要求商務部向公眾提供太空安全數據服務。太空商務辦公室已於9月發佈該系統測試版。
2018年,唐納德·特朗普總統在白宮簽署儀式後舉起《第3號太空政策指令》。攝影師:安德魯·哈雷/彭博社美國並非唯一擁有太空交通協調服務的國家。歐盟太空監視與跟蹤系統為超過260顆歐洲衞星提供保護,避免其與太空碎片或其他運行中的衞星發生碰撞風險。據《南華早報》報道,中國也正準備推出自己的太空交通協調服務。
據謝弗稱,中國等國家不會與私營部門實體就國際太空標準進行談判。
“如果沒有一個美國政府實體能夠參與制定數據共享、太空交通規則的談判,我擔心最終將形成一個碎片化的體系,無人遵循相同規則,所有人的安全性都會降低。”她説道。——梅洛斯·安巴耶
終結第一次太空競賽的握手
週四標誌着美蘇太空競賽結束的50週年紀念日,這一任務開啓了兩大冷戰對手之間的合作時代。
1975年7月15日,搭載三名宇航員的阿波羅飛船發射升空,兩天後與載有兩名蘇聯宇航員的聯盟號飛船成功對接。宇航員托馬斯·斯塔福德與阿列克謝·列昂諾夫打開兩艘飛船之間的艙門握手致意。
在阿波羅-聯盟測試計劃促成兩大航天強國完成首次國際載人航天任務後的歲月裏,美俄成為國際空間站的合作伙伴。美國至今仍偶爾使用聯盟號前往空間站,最近一次是在今年4月將宇航員喬尼·金與兩名俄羅斯宇航員一同送入太空。
美國如今正與中國的新一輪太空競賽中,但這次沒有再次握手的計劃。——梅洛斯·安巴耶
升級助推火箭實驗室創下新紀錄
在花旗集團分析師傑森·古爾斯基將目標股價從33美元上調至50美元后,火箭實驗室股價週一飆升逾10%,創下歷史新高。
花旗預計,得益於新型中子火箭每年20次的發射計劃以及為美國政府和其他客户提供的衞星製造合同,到2029年火箭實驗室營收將達到約26億美元(去年約為4.36億美元)。
火箭實驗室再創紀錄
SpaceX競爭對手股價因花旗樂觀報告而上漲
來源:彭博社
火箭實驗室股價飆升還因為CNBC的吉姆·克萊默上週五建議人們買入該股,稱其為"宇宙中最熱門的股票之一"。
該公司希望其正在開發的中型運載火箭Neutron能與SpaceX的獵鷹9號競爭,後者是全球發射次數最多的軌道運載工具。火箭實驗室原計劃2024年發射Neutron,但已推遲至不早於2025年年中首飛。
據公司表示,Neutron的首次飛行"仍按計劃"將在今年下半年進行。——梅洛斯·安巴耶
延伸閲讀
當馬斯克與特朗普爭執時,NASA能否脱離SpaceX運作?:彭博新聞。
物理學家探測到迄今最大質量黑洞合併,Ars Technica報道。一塊火星岩石可能在拍賣會上以400萬美元成交,據《今日美國》報道。
在我們的軌道上
**7月17日:**太空投資者論壇將在弗吉尼亞州阿靈頓啓動。
7月20日:國際月球日和太空探索日,紀念阿波羅11號任務首次載人登月週年。
**7月22日:**預計將公佈洛克希德·馬丁和諾斯羅普·格魯曼的季度業績。
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