全球首座乙醇制航空燃料工廠在延期後即將投產 - 彭博社

佐治亞州LanzaJet乙醇轉化可持續航空燃料工廠的落成典禮。來源：LanzaJet公司

據業主LanzaJet公司表示，全球首家利用乙醇生產綠色航空燃料的工廠在多次延期後，預計將於年底前投入運營。

這家耗資2億美元、位於佐治亞州鄉村的設施原定去年開始商業化生產，現預計將於9月底前啓動運行，LanzaJet首席執行官Jimmy Samartzis在接受採訪時表示。最新的延期是由於設備問題所致。

LanzaJet獲得美國政府資金建設該設施，其成敗被視為新興乙醇轉化航空燃料行業的風向標。該公司去年進口了巴西甘蔗乙醇進行試生產，但一年多後，仍未能將其綠色航空燃料在公開市場上銷售。

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• 美國太陽能製造商對印度和印尼提起貿易申訴 “我希望到第三季度末我們能全面投入運營，”薩馬齊斯表示。“我們對阻礙生產的設備進行了與技術本身無關的改造，這些改造應能滿足我們的需求。”

自2021年時任總統喬·拜登提出到本年代末實現國內可持續航空燃料年產量30億加侖的目標以來，航空公司、燃料生產商和農業公司之間已宣佈了一系列合作。根據美國政府數據，該市場規模此後激增逾七倍，去年達到3870萬加侖。

綠色航空燃料（SAF）可採用多種原料生產。但美國大多數玉米乙醇的碳減排量不足以獲得旨在刺激國內可再生燃料生產的45Z税收抵免資格。

新法規還規定，税收抵免僅適用於使用北美原料生產SAF的廠商。這直接將蘭扎科技計劃採用的巴西甘蔗乙醇排除在外。

不過薩馬齊斯表示，即使無法享受税收優惠，佐治亞州索普頓工廠仍將使用巴西乙醇啓動生產，因為美國僅有極少量產品能達到温室氣體減排50%的標準。

蘭扎科技表示計劃儘快改用美國原料，薩馬齊斯目前正推動將減排門檻降至30%。該公司佐治亞工廠全面投產後，每年將生產1000萬加侖SAF和可再生柴油。