美國將對關鍵電池材料中國石墨加徵93.5%關税——彭博社
Tope Alake, Gabrielle Coppola, Annie Lee
石墨圖片來源：Christinne Muschi/彭博社美國商務部在認定中國石墨產品存在不公平補貼後，對進口自中國的這一電池製造關鍵原料初步加徵93.5%反傾銷税。
此舉源於去年12月美國石墨生產商協會提交的申訴。該投訴要求兩家聯邦機構調查中國企業可能存在的反傾銷違規行為。
據發起申訴的美國活性陽極材料生產商聯盟稱，新關税將在現有税率基礎上疊加，使實際徵税率升至160%。
該關税將加劇本已受中國關鍵礦物和電池技術出口限制影響的全球電動汽車供應鏈緊張局勢，並可能導致依賴石墨生產電池單元的汽車製造商成本大幅攀升。
“這一關税將對電池製造商造成沉重打擊”，諮詢機構CRU集團電池材料主管薩姆·阿德姆警告道。他解釋稱，160%的關税相當於使普通電動汽車電池每千瓦時成本增加7美元。該數字約佔《通脹削減法案》所提供税收抵免額的五分之一——這些抵免政策在特朗普政府最後一次預算中得以保留。
阿德姆補充説：“這基本上會抹去韓國電池製造商一到兩個完整季度的利潤。”
特斯拉公司及其主要電池供應商松下集團正帶頭阻止新關税的實施，他們辯稱依賴中國進口是因為本土供應目前既達不到質量標準，也無法滿足數量需求。特斯拉股價當日下跌1.4%。
石墨是電池負極生產的核心材料。根據彭博新能源財經數據，僅2023年美國就進口了約18萬公噸石墨產品，其中三分之二來自中國。
中國在石墨加工能力上佔據絕對優勢。國際能源署（IEA）5月報告指出，該礦物屬於供應鏈中斷風險最高的材料之一，建議"緊急推動來源多元化"。
IEA預測，至少到本年代末，石墨仍將是鋰離子電池負極的主要材料。雖然硅材料可能逐步搶佔市場份額，但2030年前難以實現規模替代。
美國商務部於週四在一份官方文件中公佈了初步決定，並通知最終關税決定將在12月5日前宣佈。
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