特朗普否認與馬斯克公司交惡後欲摧毀其企業——彭博社
Josh Wingrove
埃隆·馬斯克與唐納德·特朗普
攝影師：安娜·馬尼梅克/蓋蒂圖片社唐納德·特朗普否認其試圖摧毀昔日盟友埃隆·馬斯克的商業帝國，作為對雙方就總統標誌性税改法案爭議的報復。
“所有人都在宣稱，我將通過取消埃隆從美國政府獲得的部分（若非全部）大規模補貼來摧毀他的企業。事實並非如此！我希望埃隆和我們國家的所有企業都能蓬勃發展，“特朗普週四在社交媒體發文稱，但尚不清楚他具體回應的是哪些言論。
“他們發展得越好，美國就越好，這對我們所有人都有利。我們每天都在創造紀錄，我希望保持這種勢頭！“總統補充道。
特斯拉股價在特朗普發文後收窄跌幅，紐約時間上午10:03下跌7.8%，此前最大跌幅達9.5%。儘管從三四月的低點有所回升，但該股今年截至週三收盤仍累計下跌18%。
美國總統唐納德·特朗普（右）與特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克攝影師：弗朗西斯·鍾/政客網/彭博社這些言論標誌着兩位全球最具影響力人物之間動盪關係的最新轉折。此前雙方關係破裂導致馬斯克對特朗普發起連番攻擊，並提議創建新政黨。作為回應，美國總統威脅要終止馬斯克的政府合同與補貼。
雙方隨後試圖彌補裂痕，但馬斯克的商業利益已遭受損害。在週三的季度財報中，馬斯克的特斯拉公司將電動車補貼取消和關税提高——這兩項政策均出自特朗普——列為汽車製造與能源業務面臨的雙重阻力。
與特朗普公開爭執後馬斯克支持率驟降
《銀訊》民調平均值顯示的埃隆·馬斯克支持率
數據來源：銀訊
馬斯克週三警告這家電動車製造商將面臨艱難時期，稱在失去美國電動車激勵政策後，公司需要一年以上時間轉型，並需時日推出自動駕駛汽車。
“未來幾個季度可能會比較艱難。“馬斯克表示。
今年五月，馬斯克辭去政府職務——此前他負責監督特朗普政府的成本削減計劃——迴歸其與美國政府有密切關聯的各大企業。
太空探索技術公司是美國國家航空航天局和軍方的重要承包商。作為馬斯克財富主體的特斯拉公司，多年來不僅受益於7500美元的電動車購車抵税政策，還通過出售監管積分獲利——競爭對手車企需購買這些積分以滿足聯邦尾氣排放和燃油經濟性標準。
在他們爭執期間，馬斯克曾威脅要讓SpaceX的"龍"飛船退役，這是NASA用於向國際空間站運送宇航員和補給的重要太空艙。
馬斯克後來收回了這一威脅，SpaceX公司繼續發射"龍"系列飛船。