中國液化天然氣需求疲軟 廣東改革帶來的更多阻力——彭博社
bloomberg
中國對液化天然氣的進口需求本已疲軟，而廣東省近期實施的電力市場改革可能進一步削弱發電廠對該燃料的需求，令其面臨更大壓力。
作為全球最大LNG進口國，中國今年前七個月進口量驟降19%，其中7月份同比下降6.7%，這既源於工業需求持續低迷，也因貿易商將貨輪轉向溢價更高的市場。若廣東省發電用氣量縮減，將加劇這一頹勢。
這個經濟規模超越韓國的工業大省上月宣佈，將提高燃氣電廠備用容量補償，同時削減實際發電補貼。此舉符合中國將化石能源轉為風電、光伏間歇性中斷時備用電源的整體政策導向。
中國LNG需求持續低迷
數據來源：中國海關
彭博新能源財經分析指出，在當前價格水平下，新增容量補償與補貼退坡對電廠財務影響基本持平，但可能改變發電企業行為模式，降低其燃氣機組運行意願。
該機構在上週報告中警告：“新規可能壓縮燃氣發電利用小時數，令本已增長乏力的中國LNG需求前景雪上加霜。”
儘管中國在全球天然氣市場舉足輕重，但由於天然氣價格高於煤炭或可再生能源，其在電力行業所佔比重仍然較小。彭博新能源財經數據顯示，去年天然氣發電量僅佔總髮電量的3.3%。不過，中國電力需求旺盛，其天然氣發電量僅次於美國和俄羅斯，位居全球第三。
根據彭博新能源財經對上市電力公司數據的分析，中國天然氣發電規模最大的地區當屬廣東，其天然氣發電量超過緊隨其後的四大區域總和。此外，廣東地處沿海，這意味着與從國內外氣田通過管道陸路輸送的天然氣相比，海運液化天然氣在價格上的劣勢較小。
因此，在電價下跌、中國正着力提高國內天然氣產量之際，更廣泛的天然氣市場正從廣東省尋找線索，以瞭解中國可能如何重振對這種燃燒更清潔但成本高昂的燃料的需求。
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（均為北京時間）
8月19日 週二
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- 中國7月第三批貿易數據（含能源及大宗商品國別細分）
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