特斯拉因延遲提交事故報告面臨美國調查——彭博社
Rick Clough, Keith Laing
美國汽車安全監管機構正在調查特斯拉公司在報告涉及駕駛輔助技術的碰撞事故細節方面存在的延遲問題。
根據美國國家公路交通安全管理局在其官網上發佈的文件顯示,該機構發現特斯拉提交的多起事故報告均在事發"數月或更久之後"才上報。NHTSA表示,根據行政命令,企業通常需在收到事故通知後1至5天內提交此類報告。
NHTSA稱延遲是由於"特斯拉數據收集系統存在問題,據特斯拉表示該問題現已修復"。該機構缺陷調查辦公室已啓動所謂"審計質詢",以評估報告延遲的原因及防止再次發生的整改措施。
特斯拉未立即回應置評請求。
這項新調查加強了對這家汽車製造商及其駕駛輔助系統的審查力度,首席執行官埃隆·馬斯克視該系統為公司未來增長的關鍵。特斯拉以Autopilot和全自動駕駛(Full Self-Driving)等名稱推廣其技術,近期還在總部所在地奧斯汀推出了無人駕駛出租車服務。
NHTSA針對特斯拉開展的多項調查仍在進行中,包括對其全自動駕駛系統是否存在缺陷的調查——此前該系統涉及多起碰撞事故,其中至少一起導致人員死亡。
特斯拉股價在紐約時間上午10:24基本持平。
閲讀更多:一起致命特斯拉事故暴露全自動駕駛技術侷限性
根據前總統任內頒佈的政府法令,包括特斯拉在內的汽車製造商必須上報涉及駕駛輔助系統和更高級自動駕駛系統的事故細節。若違反該命令的報告條款,企業將面臨每天每項違規最高27,874美元的罰款,累計罰金可超過1.39億美元。
特朗普總統執政期間,美國國家公路交通安全管理局放寬了今年早些時候事故報告要求的某些條款。