歐洲天然氣交易的迅速變化標誌着從俄羅斯供應轉變的進展 - 彭博社

Priscila Azevedo Rocha

2025-09-11

一艘在德克薩斯州西布魯克的貝波特集裝箱碼頭上運行的液化天然氣動力船。

攝影師：卡拉漢·奧哈雷/彭博社

歡迎來到我們關於推動全球經濟的商品指南。今天，記者普里西拉·阿澤維多·羅查關注米蘭Gastech會議期間的交易熱潮。

在悼念時裝設計師喬治·阿瑪尼的時期之後，米蘭本週復甦，數百名天然氣交易員、企業高管和政策制定者湧向Gastech會議，主要目標是達成交易，將分子運輸到世界各地。

在華麗的餐廳和擁擠的豪華酒店中，談話從中國燃料需求的未來轉向年度聚會上的協議熱潮。許多參與者表示，今年的交易數量是近年來最多的。

土耳其搶佔了風頭，與全球能源公司簽署了八項協議。意大利的愛迪生公司、EQT公司和伍德賽德能源集團有限公司也為長長的交易清單做出了貢獻。

對於在場的歐洲人來説，這一衝擊強烈驗證瞭如果歐洲大陸在2027年底之前停止進口俄羅斯化石燃料，那麼他們的能源未來很大一部分將依賴於進口海運貨物。

與此同時，美國的重磅存在是歐盟承諾在三年內購買 7500億美元美國能源進口的標誌——這是與唐納德·特朗普總統達成貿易協議的關鍵舉措。

土耳其按類型的天然氣進口

來源：土耳其能源市場監管局

“現在輪到我們行業了，”瑞士能源交易商MET Group首席執行官本傑明·拉卡託斯説。對他來説，價值現在在於“在市場細分之間來回移動。”

即使是匈牙利，一個強烈支持俄羅斯能源流動的國家，也在米蘭標誌性的聖西羅體育場與殼牌公司簽署了一項管道協議，該體育場曾舉辦世界盃比賽，並將承辦即將到來的2026年冬季奧運會。

但歸根結底，大多數協議都是漸進的。

它們也可能面臨延遲，因為許多協議的達成取決於美國的生產提升，這將重新平衡市場並可能降低價格。

所以儘管有很多的華麗場面，現實情況是歐洲仍然面臨着完全驅逐俄羅斯天然氣並讓美國總統滿意的漫長旅程。--普里西拉·阿澤維多·羅查，彭博新聞

國際能源署預計2026年將出現創紀錄的過剩，因為OPEC+和競爭對手的產量增長

來源：國際能源署數據

預計明年的石油過剩將更大，因為OPEC+繼續恢復生產，且該集團的競爭對手也在增長，國際能源署表示。雖然國際能源署略微提高了對今年和明年需求的預估，但對供應的預測則提高得更多。到2026年，全球產量將超過消費，平均每天超過333萬桶，比一個月前預期的多出約36萬桶。

石油在最近的漲幅中有所回落，因為市場前景惡化緩和了地緣政治擔憂。

加利福尼亞州最大的 內陸石油管道在沒有州政府批准漲價和其他措施的情況下，面臨在幾個月內關閉的危險，這一關閉將切斷一些供應給舊金山地區的煉油廠。

特朗普政府的 政策旨在支持化石燃料行業，可能會提高消費者成本，根據彭博社社論，到2028年，總費用可能達到每年30億美元。

中國的鋅生產商 正在推動更好的供應條款，以便從海外礦商那裏受益於全球其他地方的冶煉廠關閉。

世界並沒有進行“能源轉型”，而是進行了一場 “能源增加，” 彭博社觀點的哈維爾·布拉斯寫道。

2025年電子可持續航空燃料成本展望

來源：BloombergNEF

注意：電子可持續航空燃料指的是通過電力轉液體工藝生產的可持續航空燃料。

電子可持續航空燃料，或稱電子SAF，是一種低碳噴氣燃料，通過結合捕獲的二氧化碳和氫氣生產。它也很昂貴——並且到2050年將變得更加昂貴。彭博NEF模型國家的電子SAF平均未補貼成本為每公噸6597美元。這是基於化石燃料的噴氣燃料成本的九倍。

彭博社綠色紐約將在氣候周紐約市於9月25日舉行。我們將聽到商業、金融和政府的頂尖領導者在地緣政治不確定時期如何應對氣候問題。瞭解更多。