高盛的所羅門警告美國債務“清算”即將來臨：美洲晚間簡報 - 彭博社

David Rovella

高盛首席執行官大衞·所羅門在華盛頓經濟俱樂部的活動上發言。他表示，他沒有看到信貸市場中潛在的系統性風險。然而，關於美國債務的情況卻並非如此。

攝影師：阿爾·德拉戈/彭博社美國政府債務的不斷增加，預計將達到40萬億美元，這要歸功於今夏的“美麗大賬單”，如果增長速度不加快，將對經濟造成嚴重影響。這無疑是常識，但當來自高盛首席執行官時，這種觀點顯得更有分量。

“如果我們繼續沿着當前的道路前進，而不提升增長水平，就會有一個清算，”大衞·所羅門在週四表示。他在重申普遍擔憂，即美國和其他西方經濟體正變得依賴於債務驅動的刺激。

所羅門駁斥了關於美國信貸可能出現“系統性”危機的擔憂，儘管有少數高調破產案例，他表示他認為近期出現衰退的可能性“很低”。但他仍然表示，對於沉浸在債務中的經濟體來説，只有一個真正的替代方案：“出路就是增長之路。”

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“真正偉大”是唐納德·特朗普總統形容他與中國國家主席習近平會談的方式，討論世界兩大經濟體之間的貿易，羅伯特·伯吉斯在彭博社觀點中寫道。但實際上並非如此，至少對美國來説。

至於不增加特朗普混亂的關税政策造成的全球貿易干擾，當然。但與其説是達成解決兩國根本分歧的框架，不如説我們所掌握的為期一年的休戰的幾個細節表明，關係的暫時穩定，其中中國在一個關鍵領域對美國保持着顯著的槓桿：稀土金屬。（大豆採購是一個小插曲，伯吉斯指出。）

“與2025年初相比，中國對目前的狀況感到的滿意程度可能超過美國，”歐亞集團中國事務負責人大衞·米爾在一份報告中表示。這部分是因為北京對特朗普的關税採取了強硬立場，並識別出“通過稀土出口管制的強大槓桿工具。”

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關於迴流的事就到此為止。福特汽車公司據説計劃在印度投資3.7億美元以生產新發動機，因為這家美國汽車製造商正在恢復四年前關閉的一家工廠。位於印度南部泰米爾納德邦的馬拉伊馬萊納加爾製造基地將進行改造，以生產面向出口市場的高端發動機，年產能力超過20萬台。

這一舉動正值特朗普將提升國內製造業——特別是在汽車行業方面——作為一項標誌性政策目標之際。福特在他第一任期內因計劃在美國以外增加產量而受到共和黨的批評，但最近在宣佈重大投資於其國內工廠後贏得了白宮的讚揚。

顯然，美國年輕人的前景黯淡對“快休閒”餐飲連鎖店來説也是壞消息。年輕的食客似乎正在失去對像Chipotle和Shake Shack這樣的熱門餐廳的興趣，因為他們正在應對失業和工資增長緩慢的問題。這兩家公司的高管提到年輕食客面臨的挑戰，他們受到“低招聘，低解僱”的勞動市場的嚴重影響，新畢業的大學生在尋找入門級工作時苦苦掙扎。

Chipotle墨西哥 Grill的股票在週四暴跌，因為這家捲餅連鎖店第三次下調了今年的前景。Chipotle首席執行官Scott Boatwright表示，二十多歲到三十出頭的年齡段是一個“特別受挑戰的羣體”。

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更多員工新聞，他們擔心被人工智能取代。這一次是諮詢行業，最近近150名來自麥肯錫公司、貝恩公司和波士頓諮詢集團等公司的前顧問被第三方僱傭，培訓人工智能進行入門級任務，根據彭博新聞看到的文件。

如果這聽起來很熟悉，那是因為這個代號為“Argentum”的項目是由同一家數據標註初創公司運營，該公司曾幫助僱傭超過一百名前投資銀行家來培訓OpenAI的系統如何構建金融模型（從而取代那些目前構建它們的人）。

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