好大的口氣！德國財長支持對中國小包裹下手：我們不要中國垃圾

【文/觀察者網 齊倩】

歐盟近來對小額進口小包裹磨刀霍霍，劍指中國電商。

據彭博社和歐洲新聞網消息，在法國、德國等國的推動下，當地時間11月13日，歐盟成員國財長們召開會議，同意儘快對價值低於150歐元（約合人民幣1225.1元）的進口包裹徵税。

報道稱，德國財長拉爾斯·克林拜爾會前竟口出狂言，宣稱“我們不想要中國垃圾”。他還説：“我們要保護我們自己的市場，我想要儘快這樣做。”

德國財長克林拜爾（中）與總理默茨 德媒

“這是一個決定性的時刻，”歐盟委員會負責貿易和經濟安全等事務的委員馬羅什·謝夫喬維奇會後發表聲明稱，各國財長就取消進口包裹的最低免税限額達成“政治協議”。他表示：“這向世人發出一個強烈的信號，表明歐洲認真對待公平競爭，並致力於維護其企業的利益。”

據謝夫喬維奇所説，在各國領導人和歐洲企業，尤其是零售商的要求下，歐盟決心加快速度，爭取明年結束小包裹免税政策，而不是此前預計的2028年。

謝夫喬維奇提到，在決策正式生效前，委員會尋求務實且可儘快實施的臨時解決方案。

報道稱，歐盟各國需要就新的時間表達成一致，並協商將實施的固定海關費用等細節。預計27個成員國將於今年12月再次舉行會議，就臨時制度達成一致。

13日財長會議後，謝夫喬維奇發表聲明 推文截圖

近年來，Temu、Shein等中國電商類APP在全球發展迅速。據研究公司Sensor Tower數據，2024年，Temu成為全球下載次數最多的移動電子商務應用程序，下載量達5.5億次，其次是Shein。

此前有外媒認為，中國電商的商業模式受益於“最低限度豁免”，即對低於一定數量或價值的包裹免徵目的地國家的關税。但除中國電商外，美國亞馬遜、沃爾瑪等零售商也在借該機制進口商品。

隨着Temu和Shein發展迅速，這兩家電商成為美西方政府的眼中釘。

美國政府率先下手，針對小包裹（價值低於800美元）的免税政策於8月份正式結束。但許多中國商家表示，預計銷往美國的成本將增加，但他們早已提前在美國建立倉庫以緩衝衝擊。

與此同時，歐盟和日本等國家計劃效仿美國，對小包裹下手。

2024年進入歐盟的低價值進口電子商務商品數量 《金融時報》製圖

5月份，歐盟方面宣佈，計劃取消對價值低於150歐元的進口小額包裹給予免税的政策。取而代之的是，歐盟將對每年湧入境內、直郵至消費者家中的小包裹徵收每件2歐元（約16.335元）的統一費用；若小包裹先運送至歐盟境內倉庫儲存，則按每件0.5歐元（約4.084元）徵收費用。

英國《金融時報》日前報道稱，歐盟擬議的新規所涉及的小包裹，絕大多數來自中國，這可能對Temu和Shein等中國跨境電商的業務構成新的影響。數據顯示，去年有46億件此類小包裹進入歐盟，其中91%源自中國，且數量預計還將持續增長。

然而，法國、德國等歐盟國家等不及2028年，正敦促歐盟儘快採取行動。

法國財政部長羅蘭·萊斯庫爾在13日財長會議前表示：“我非常希望明天我們能在這個問題上取得進展。”他説，他希望加税政策能“儘快在2026年生效，甚至希望在2026年初”。

值得一提的是，法國政府近期將矛頭對向Shein，暫停Shein在該國線上業務運營。就此，外交部發言人毛寧7日回應表示，作為原則，中國政府一貫要求企業依法依規運營，履行社會責任。“當然，我們也希望有關方面能夠奉行市場經濟的原則，為各國企業提供一個公平、公正和透明的營商環境。”

《金融時報》日提到，在此背景下，謝夫喬維奇曾在會前致信各國財長，敦促他們同意加快取消小包裹免税政策。他在信中稱，此前的時間表“與當前形勢的緊迫性不符”。

對於歐盟頻頻籌劃對中國小包裹下手，毛寧曾於5月份指出：“我可以告訴你的是，中方始終認為，營造一個開放包容的國際貿易環境符合各方的共同利益，我們希望歐方能夠恪守開放的承諾，為中國企業提供公平、透明、非歧視的營商環境，為中歐經貿合作創造有利條件。”

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