蒂森克虜伯表示，30億美元的綠色鋼鐵計劃並不完全依賴氫氣 | 路透社

蒂森克虜伯的標誌在德國羅特維爾的電梯測試塔外可見，2020年1月21日。路透社/米哈埃拉·雷赫爾/檔案照片法蘭克福，1月14日（路透社） - 蒂森克虜伯(TKAG.DE)表示，計劃中的價值約30億歐元（31億美元）的綠色鋼鐵項目即使在政府希望建立世界領先的氫產業失敗的情況下也可以繼續進行。德國反對派領袖弗里德里希·梅茨，預計將在下個月的選舉中成為總理，週一晚表示，快速轉向氫氣是不現實的。

目前的社民黨領導的政府，去年因資金等問題分裂，已尋求加快其工業的脱碳進程，氫氣是該戰略的支柱。然而，對經濟性和監管不確定性的懷疑導致了項目延遲，並質疑行業，特別是鋼鐵製造商，是否能夠實施他們的計劃。

雖然政府負責確保氫氣基礎設施和供應的及時提升，以保障歐洲的鋼鐵行業，但蒂森克虜伯表示，該集團在杜伊斯堡計劃的綠色鋼鐵項目並不依賴於此。

“該工廠也可以使用天然氣運行。在天然氣運行中，傳統高爐操作中產生的約50%的二氧化碳排放可以被避免，”該集團表示。

它表示，如果完全使用綠色氫氣運行，該工廠將幾乎是氣候中性的，這意味着使用可再生能源生產的氫氣。

“原則上，我們對鋼鐵業務進一步綠色轉型的所有技術持開放態度，並保留所有可想象的選項，以進一步減少粗鋼生產的碳排放。”

德國最大的鋼鐵製造商蒂森克虜伯表示，其鋼鐵轉型的下一步可能是在杜伊斯堡建設一個現代電弧爐，以取代另一個高爐。

（$1 = 0.9754歐元）

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