北美為特朗普新關税做好準備，週六截止日期臨近 | 路透社

第1項，共2項 墨西哥、美國和加拿大的國旗在2020年1月16日的薩拉戈薩-伊斯萊塔邊境過境橋的安全亭中被拍攝，地點在墨西哥的華雷斯市。路透社/何塞·路易斯·岡薩雷斯/檔案照片

墨西哥、美國和加拿大的國旗在2020年1月16日的薩拉戈薩-伊斯萊塔邊境過境橋的安全亭中被拍攝，地點在墨西哥的華雷斯市。路透社/何塞·路易斯·岡薩雷斯/檔案照片華盛頓，1月31日（路透社）- 北美的公司、消費者和農民在週五準備迎接美國總統唐納德·特朗普在數小時內對加拿大和墨西哥進口徵收25%的關税，這一舉措可能會擾亂近1.6萬億美元的年度貿易。

特朗普設定了週六的最後期限，以對他要求加拿大和墨西哥採取更強有力的措施來阻止非法移民和致命的阿片類藥物芬太尼及其前體化學品流入美國徵收懲罰性關税。

特朗普在週四表示，他仍在考慮對中國進口徵收額外10%的關税，以懲罰北京的部分責任。

行業團體正在瘋狂尋求任何關於特朗普計劃如何實施關税的信息——他是否會立即全額徵收25%，還是會宣佈並推遲實施，以便為各國採取措施的談判留出一些時間。

即使是立即實施，也需要在美國海關和邊境保護局開始徵收之前提前兩到三週的公眾通知，這基於過去的關税行動。

特朗普在週四表示，他將 很快決定是否對加拿大和墨西哥的石油進口徵收關税，這表明他可能對其對汽油價格的影響感到擔憂。根據美國人口普查局的數據，原油是美國從加拿大進口的主要商品，也是從墨西哥進口的前五大商品之一。特朗普的首席貿易顧問彼得·納瓦羅在週五表示，關税收入將有助於支付特朗普2017年減税的延續，這項減税總額約為4萬億美元，並將在今年到期。

納瓦羅在CNBC上表示：“特朗普總統有一項偉大的新減税政策，這是歷史上最大的減税，關税可以輕鬆支付這項費用。”

兩位熟悉此事的消息人士表示，預計特朗普將援引國際緊急經濟權力法（IEEPA）作為徵收關税的法律依據，宣佈因芬太尼過量導致近75,000名美國人死亡的國家緊急狀態以及非法移民問題。

該法案於1977年頒佈，並在2001年911事件後進行了修改，賦予總統在危機中實施經濟制裁的廣泛權力。

在特朗普可用的 貿易法律工具中，IEEPA將為他提供最快的徵收廣泛關税的途徑，因為其他工具需要商務部或美國貿易代表辦公室進行漫長的調查。特朗普提名的負責這些機構的候選人，華爾街首席執行官 霍華德·盧特尼克和貿易律師賈米森·格里爾尚未獲得美國參議院的確認。特朗普利用IEEPA支持2019年關税威脅，針對墨西哥的邊境問題。## 重大幹擾

徵收關税將撕毀一個建立了高度一體化北美經濟的30年自由貿易體系，汽車零部件在最終組裝之前有時會跨越邊界多次。

經濟學家和商業高管警告稱，關税將導致從加拿大進口的鋁和木材、來自墨西哥的水果、蔬菜、啤酒和電子產品以及來自兩個國家的機動車的價格大幅上漲。

經濟學家表示，關税由進口商品的公司支付，並將成本轉嫁給消費者或接受較低的利潤。

“特朗普總統的關税將首先對美國徵税，”加拿大商會公共政策負責人馬修·霍爾姆斯説。“從加油站、雜貨店和在線結賬的更高成本，關税在經濟中層層疊加，最終傷害到兩國邊界兩側的消費者和企業。這是一個雙輸局面。”

加拿大已制定了詳細的立即關税報復目標，包括對來自佛羅里達州（特朗普的家鄉州）的橙汁徵收關税，一位熟悉該計劃的消息人士表示。加拿大還有一個更廣泛的目標清單，可能涉及價值1500億加元的美國進口，但在採取行動之前將進行公眾諮詢，該消息人士説.加拿大的能源和國家資源部長喬納森·威爾金森表示加拿大的回應將集中在對美國人造成傷害而非加拿大人的產品上。在特朗普的第一任期內，中國針對美國的大豆和其他農產品，而歐盟則對標誌性的美國產品，包括波本威士忌和哈雷摩托車(HOG.N)實施了打擊。墨西哥總統克勞迪婭·謝因鮑姆表示，墨西哥也會進行報復，認為特朗普的關税將導致40萬個美國工作崗位流失，並推高美國消費者的價格。

但最近，謝因鮑姆公開懷疑特朗普是否會兑現他徵收關税的承諾，並表示：“我們不相信這會發生，老實説。”這種自滿可能源於特朗普與哥倫比亞總統古斯塔沃·佩特羅在週日進行的長達10小時的口水戰，威脅對這個南美國家徵收25%的關税，因為其拒絕允許裝載哥倫比亞被驅逐者的美國軍事航班。危機在佩特羅同意接受這些航班後結束。中國對其報復計劃則更加謹慎。中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇強調中國與美國在遏制芬太尼販運方面的合作，並表示希望美國“不要把中國的善意視為理所當然。”

一位美國貿易集團的高管在匿名的情況下表示，特朗普最近關於芬太尼和移民問題的評論表明，宣佈但暫停關税的可能性很大。該高管補充説，特朗普可能需要用行動來支持他的威脅。

“如果他們繼續威脅但不付諸實施，他們將失去信譽，”該高管説。

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