華盛頓特區飛機墜毀：調查人員調查殘骸和飛行記錄 | 路透社

華盛頓，2月3日（路透社）- 國家運輸安全委員會週一表示，它已完成對空中交通管制員的採訪，以調查上週發生的碰撞事件，該事件涉及一架美國航空(AAL.O)的區域客機和一架美國陸軍直升機，發生在華盛頓的波托馬克河上，造成67人遇難。打撈小組週二回收了龐巴迪CRJ-700客機的一部分機身和右發動機，並將在飛機被回收後取回西科斯基UH-60黑鷹直升機。

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NTSB表示，它已獲得兩組飛行員的培訓和飛行日誌，以及兩架飛機的維護記錄，並正在為兩組飛行員建立歷史記錄。碰撞發生在週三晚上。隨着調查人員努力完成更精確的事件描述，額外的雷達數據將於週二發佈，NTSB主席詹妮弗·霍門迪告訴路透社。

霍門迪表示：“我們將能夠發佈來自波托馬克TRACON的更詳細數據，”她提到的是位於弗吉尼亞州的聯邦航空管理局終端雷達進近設施。

華盛頓特區消防部門在週日表示，官員已確認在碰撞中遇難的67人中有55人身份。該部門在週一表示，已恢復其他人類遺骸，但尚未確認身份。這些遺骸和其他遺骸仍在法醫辦公室的確認過程中。

殘骸正在轉移到羅納德·里根華盛頓國家機場的7號機庫。波托馬克河的大部分區域仍限制授權船隻通行。機場的兩條使用較少的跑道仍然關閉。

第1項，共6項 一台起重機在波托馬克河中檢索部分殘骸，發生在美國鷹航班5342與墜入河中的黑鷹直升機碰撞後的情況，地點位於美國弗吉尼亞州阿靈頓的羅納德·里根華盛頓國家機場，2025年2月4日。路透社/愛德華多·穆尼奧斯

一台起重機在波托馬克河中檢索部分殘骸，發生在美國鷹航班5342與墜入河中的黑鷹直升機碰撞後的情況，地點位於美國弗吉尼亞州阿靈頓的羅納德·里根華盛頓國家機場，2025年2月4日。 … 閲讀更多霍門迪表示，NTSB還計劃查看之前的近失事件，這些事件發生在華盛頓里根附近的直升機和飛機之間，並可能將調查擴展到“其他有軍事直升機和空中交通的地區”。霍門迪表示，NTSB還在對美國航空公司和美國陸軍進行採訪。

“我們需要了解直升機訓練任務的標準操作程序是什麼，”她説。

NTSB的調查人員在週六表示，他們已確定從堪薩斯州威奇托起飛的CRJ-700飛機在撞擊時的高度為325英尺（99米），上下浮動25英尺。

這一細節表明，陸軍黑鷹直升機的飛行高度超過200英尺（61米），這是其使用航線的最大高度。

霍門迪表示，這些數據來自於每5秒更新一次的華盛頓特區雷達，“當直升機以較快速度移動時，這一數據可能在短時間內發生變化。”

數據顯示，空中交通管制員在碰撞前約2分鐘提醒了直升機CRJ-700的存在。

與此同時，一些受害者的親屬在週日訪問了事故現場附近的河邊。

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