蘇丹快速支援部隊在達爾富爾基地操作無人機，圖片顯示 | 路透社

第1項，共5項 一張衞星圖像顯示了兩架無人機和位於蘇丹尼亞拉機場跑道附近的新建機庫，拍攝於2025年1月14日。Maxar Technologies/通過路透社提供

一張衞星圖像顯示了兩架無人機和位於蘇丹尼亞拉機場跑道附近的新建機庫，拍攝於2025年1月14日。Maxar Technologies/通過路透社提供2月26日（路透社） - 衞星圖像顯示在南達爾富爾的一個機場中，至少有三架無人機和機庫的建設，證據表明持續不斷的越來越先進的武器流入，助長了一場毀滅性的戰爭。

尼亞拉是快速支援部隊（RSF）的據點，也是其對阿法希爾市進攻的基地，阿法希爾是蘇丹軍隊及其盟友控制的更廣泛達爾富爾地區的最後一個據點。RSF還針對附近的饑荒肆虐的贊贊營地，這是一個為流離失所者設立的營地。無人機已被準軍事的RSF和蘇丹軍隊作為兩個派系，藉助於外國支持，在一場衝突中相互爭鬥，該衝突源於2023年4月的權力鬥爭。戰爭導致數萬人死亡，並引發嚴重飢餓和疾病的蔓延。這些圖像由Maxar拍攝，記錄了在一月和二月之間的五週內三個機庫的建設情況。

根據路透社分析的Maxar圖像，至少有一架無人機於2024年12月9日在機場首次出現。

耶魯大學的研究人員在一月報告了機場無人機的存在。

國防情報公司Janes的分析確定，所拍攝的無人機是中國製造的CH-95，能夠進行長距離監視和最遠200公里的打擊。

路透社無法獨立確認無人機的身份或它們是如何到達尼亞拉的。中國當局和生產CH95的中國航天科技集團沒有立即回應置評請求。

軍方此前曾指責快速支援部隊（RSF）利用尼亞拉機場接收來自阿聯酋的武器，稱阿聯酋在整個戰爭期間向RSF提供了無人機。

阿聯酋外交部在回應置評請求時表示，阿聯酋“已經明確表示不會向蘇丹的兩個交戰方提供任何支持或物資”，並表示其專注於人道主義救援。

RSF的發言人表示，關於阿聯酋支持的指控“沒有事實依據”。

“快速支援部隊並不擁有現代無人機，擁有它們的是軍隊，”他説。

尼亞拉空襲

路透社報道去年的報道顯示，來自阿聯酋的飛機飛往靠近蘇丹與乍得邊界的一個機場，可能是為了向RSF提供武器。活動人士和阿爾法希爾的居民表示，來自尼亞拉的無人機對該市的平民目標進行了轟炸，包括該市的最後一家主要醫院。作為回報，蘇丹軍隊多次對尼亞拉及其機場進行打擊，包括空襲，造成平民傷亡，根據當地活動人士和人道主義工作者的説法。

其中一次行動發生在2月3日，根據醫療慈善機構無國界醫生的説法，造成32人死亡。

衞星圖像顯示，從1月14日到2月18日，尼亞拉無人機機庫附近至少發生了五次明顯的軍隊轟炸的新證據。

一名RSF消息人士和一名西方安全分析師表示，週日晚上軍機被擊落表明RSF在尼亞拉的新防空能力。一名當地人道主義消息人士表示，該飛機在被防空火力擊落之前曾對機場進行了兩次轟炸。

三名航空專家表示，被擊落的飛機很可能是一架伊留申76貨機 - 類似於一架在10月被擊落的北達爾富爾的飛機 - 基於顯示發動機和起落架碎片的錄像。在網上發佈並經過路透社驗證的視頻顯示，羣眾聚集在飛機燃燒的殘骸旁。路透社將該地點定位於尼亞拉北部，距離阿爾穆斯塔克巴爾社區約1公里。

蘇丹軍方未對有關尼亞拉地區無人機證據或轟炸的評論請求作出回應。

達爾富爾將是RSF與盟友政治家所形成的政府最重要的領土，正在形成，隨着戰爭造成的地理碎片加深。自2000年代初以來，聯合國對達爾富爾的武器禁運未能阻止外國武器源源不斷地進入該國。

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