美國立法者敦促減少華盛頓地區的軍事訓練飛行，因致命碰撞事件而發出警告 | 路透社

人們站在波托馬克河旁，參加了為美國鷹航班5342與墜毀在河中的黑鷹直升機的受害者舉行的燭光守夜活動，該事件發生在2025年2月5日，地點位於美國弗吉尼亞州亞歷山大市，靠近羅納德·里根華盛頓國家機場。路透社/愛德華多·穆尼奧斯/檔案照片華盛頓，3月21日（路透社）- 十名美國眾議院民主黨議員週五敦促五角大樓減少在華盛頓特區地區的軍事訓練飛行，此前在一月發生了一起美國航空(AAL.O)區域噴氣機與美國陸軍直升機的空中相撞事件，導致67人遇難。這些議員在一封信中表示，他們還希望五角大樓要求使用一種安全系統稱為ADS-B，該系統在碰撞發生時未在陸軍直升機上運行，該事件發生在里根華盛頓國家機場附近。“在可行的最大範圍內，軍事訓練飛行應在國家首都地區之外進行，”眾議員唐·貝耶爾和其他民主黨人寫道。通過路透社政治美國通訊獲取每週的新聞和分析，瞭解美國政治及其對世界的重要性。註冊這裏。

民用飛機必須使用ADS-B廣播其位置信息，但議員們表示，軍方在訓練飛行中似乎經常未能使用該安全系統。

上週五，聯邦航空管理局對里根周圍的非必要直升機操作實施了永久性限制。FAA還禁止直升機和客機在彼此附近飛行。FAA的行動是在國家運輸安全委員會在碰撞後提出的兩項緊急安全建議之後進行的。

FAA還禁止在直升機執行緊急任務時使用機場的兩個較小跑道。

“VIP旅行通常可以合理地替代車輛旅行或飛行路徑，這些路徑可以更遠離該地區，而其他直升機航班在這個過度飽和的空域內根本沒有必要……”包括眾議員斯滕尼·霍耶、傑米·拉斯金、蘇哈斯·蘇布拉馬尼亞姆、埃莉諾·霍爾姆斯·諾頓和傑裏·康諾利在內的立法者寫道。

週四，參議院商業委員會主席特德·克魯茲將與代理FAA管理員克里斯·羅謝勞、陸軍航空局局長馬修·布拉曼准將和國家運輸安全委員會主席詹妮弗·霍門迪舉行關於空中碰撞的聽證會。

代表美國航空和其他美國航空公司的“美國航空公司”本月敦促FAA永久減少機場周圍的直升機交通。

交通部長肖恩·達菲上個月表示是時候縮減不必要的軍事航班了。“如果我們有將軍為了方便而在這個空域內乘坐直升機，那是不可接受的。去買輛該死的SUV開車——你不需要乘坐直升機，”達菲説。

• 建議主題：
• 美國