國際航空運輸協會支持歐洲航空公司呼籲放寬綠色燃料規定 | 路透社

一幅圖顯示西班牙首個先進的第二代生物燃料工廠正在卡塔赫納工業綜合體建設中，雷普索爾計劃在西班牙東南部的卡塔赫納生產可持續航空燃料，拍攝於2023年3月7日。路透社/Jon Nazca/檔案照片布魯塞爾，3月27日（路透社） - 全球航空公司協會IATA的負責人歡迎歐洲主要航空公司呼籲推遲2030年在歐洲使用可持續航空燃料的目標，稱布魯塞爾的政策制定者需要面對現實。

“我們不能只是袖手旁觀，假裝這些目標是有意義的並且可以實現。它們從來就不可能實現，”國際航空運輸協會總幹事威利·沃爾什告訴路透社。

通過路透社可持續轉型通訊瞭解影響公司和政府的最新ESG趨勢。註冊 這裏。

根據歐盟規則，供應商必須確保到2025年，歐盟機場可用燃料中有2%是可持續航空燃料，2030年增至6%，並逐步在2050年達到70%。

航空公司表示，可持續航空燃料幾乎沒有供應，他們被指責為能源行業供應不足的原因，同時堅持他們仍然致力於到2050年實現淨零排放的更廣泛行業目標。

“有着巨大的雄心，但只有每個人都發揮作用才能實現，而其他人並沒有發揮他們的作用，”沃爾什在A4E歐洲航空公司協會主辦的年度活動期間表示。

歐洲航空公司領導人早些時候發出他們迄今為止最嚴厲的警告，稱近期歐盟燃料法規，國際航空運輸協會（IATA）對此表示反對，已超出可及範圍，並敦促新的歐洲委員會關注該行業的競爭力。* 建議主題：

• 碳市場
• 可持續市場
• 氣候變化