特朗普因對汽車的新關税激發了對貿易戰的恐懼 | 路透社
Nandita Bose,David Lawder,Leika Kihara
華盛頓/東京,3月27日(路透社) - 亞洲汽車股週四在市場下跌中領跌,此前美國總統唐納德·特朗普宣佈對進口車輛徵收25%的關税,進一步加劇全球貿易戰,並引發受影響的美國盟友的批評和報復威脅。新的輕型汽車和卡車關税將於4月3日生效,特朗普計劃在此之後一天宣佈針對造成美國貿易赤字大部分的國家的對等關税。這些關税是對已經對鋼鐵和鋁以及來自墨西哥、加拿大和中國的商品徵收的關税的補充。
美國在2024年進口的汽車產品價值4740億美元,其中乘用車價值2200億美元。墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國,都是美國的緊密盟友,是最大的供應國。
歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮·德萊恩稱這一措施“對企業不利,對消費者更糟”,而加拿大總理馬克·卡尼則稱這些關税是對加拿大工人的“直接攻擊”,並表示正在考慮報復措施。
卡尼在渥太華對媒體表示:“我們將捍衞我們的工人,捍衞我們的企業,捍衞我們的國家,我們將共同捍衞。”
汽車製造商如豐田汽車和馬自達汽車在日本的股市中領跌,該國的汽車出口佔其對美國出口的四分之一以上。韓國的汽車製造商現代汽車 (005380.KS) 和起亞汽車 (000270.KS) 的股票也大幅下跌,而印度的汽車製造商和零部件供應商也出現了下滑。日本首相石破茂表示,東京將“考慮所有選項”來應對新的關税,而韓國表示將在四月之前啓動針對其受到嚴重影響的汽車工業的緊急響應。
巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達·席爾瓦表示,特朗普冒着損害美國經濟的風險,實施額外的關税。
“保護主義對世界上任何國家都沒有幫助,”盧拉在東京的新聞發佈會上説道,並承諾向世界貿易組織(WTO)提出針對巴西鋼鐵的貿易徵税的投訴。
特朗普將關税視為一種籌集收入的工具,以彌補他承諾的減税,並重振長期衰退的美國工業基礎。
然而,許多貿易專家預計,價格最初會上漲,需求會下降,這將損害已經因特朗普迅速的關税威脅及其偶爾的逆轉而動盪不安的全球汽車工業。
“我們將向那些在我們國家做生意並帶走我們的就業機會、帶走我們的財富、帶走許多這些年來一直被帶走的東西的國家收費,”特朗普在週三的白宮説道。“他們帶走了我們國家的很多東西,朋友和敵人,坦率地説,朋友往往比敵人更糟。”
週四一大早,特朗普表示,如果歐盟和加拿大聯合採取報復措施,他可能會對它們徵收更高的關税。
“如果歐盟與加拿大合作,經濟上損害美國,將對這兩個國家徵收大規模的關税,遠遠高於目前預期的,以保護這兩個國家曾經擁有的最好朋友,”他在Truth Social上的一條帖子中説道。
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