美國聯邦航空管理局採取措施防止拉斯維加斯機場附近直升機事故 | 路透社
David Shepardson
2025年2月1日,從美國弗吉尼亞州望去,一架美國航空班機正從羅納德·里根華盛頓國家機場起飛,背景是國會大廈圓頂。此前美鷹航空5342航班與一架黑鷹直升機相撞後墜入波托馬克河。路透社/愛德華多·穆諾茲/資料圖片路透華盛頓4月22日電 - 美國聯邦航空管理局(FAA)週二表示,鑑於重大安全隱患,正採取措施防止繁忙的拉斯維加斯機場周邊發生直升機與客機相撞事故。
1月29日,一架直升機與美國航空(AAL.O)旗下支線客機在里根華盛頓國家機場附近相撞,造成67人遇難,促使FAA啓動對美國主要機場附近直升機運營的審查。路透關税觀察日報是您獲取全球貿易與關税最新動態的每日指南。點擊此處註冊
FAA表示正在處理拉斯維加斯哈里·裏德國際機場涉及直升機的若干嚴重問題,部分源於返航的觀光直升機與固定翼飛機之間經常未遵守間隔規定,且塔台管制員未發佈交通諮詢。
今年3月,國會嚴厲批評FAA多年來未採取行動解決里根華盛頓機場附近直升機與商業客機"危險接近"問題,指出自2021年以來已累計收到1.5萬份相關報告。FAA代理局長克里斯·羅什洛表示:“顯然存在監管疏漏。”
美國聯邦航空管理局(FAA)表示,拉斯維加斯與當地直升機運營商達成的協議要求其避開進出港航線,但缺乏明確的垂直或橫向距離標準。
“我們迅速採取行動,包括對直升機實施主動管制、向飛行員發佈更多交通諮詢。僅三週內,交通警報與防撞系統報告數量就下降了30%。“FAA稱。
該機構補充説,正計劃在拉斯維達斯——全美客運量第八繁忙的機場——採取進一步措施。
FAA已於3月對華盛頓里根機場周邊直升機實施永久限飛令,該機場擁有全美最繁忙的單條跑道。當重要直升機在里根機場附近作業時,FAA強制要求暫停空中交通。該機構還在審查洛杉磯地區好萊塢伯班克機場與範奈斯機場的飛機交通流,這兩個相距不到10英里的機場服務多種機型,且起降航道間隔緊密。
FAA週二舉行了直升機安全圓桌會議,同時探討運營與維護問題。本月早些時候紐約哈德遜河觀光直升機墜毀致6人遇難,再度引發對運營安全的質疑。FAA表示,直升機事故的首要原因是"惡劣天氣下的失控、低空作業中撞擊物體,以及非故意/故意的違規飛行”。
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