特朗普威脅將能源政策推向加拿大選舉中心舞台 | 路透社

2025年4月21日，加拿大保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫在安大略省多倫多市一處施工中的建築內向媒體發表講話。路透社/阿林·麥卡多瑞/檔案照片卡爾加里，4月23日（路透社）——在4月28日加拿大選舉前的競選活動中，圍繞能源政策出現了罕見的共識，兩位主要候選人都承諾加快能源項目審批，以實現石油出口從美國市場多元化。

美國總統唐納德·特朗普的關税威脅以及將加拿大吞併為第51個州的言論，在這個世界第四大石油出口國引發了關於能源供應的全國性討論。通過路透社可持續轉型通訊，瞭解影響企業和政府的最新ESG趨勢。立即註冊。

最新民調顯示，支持建設橫跨加拿大新輸油管的呼聲急劇上升，這一構想曾在魁北克等地區遭遇普遍反對。

加拿大每日向美國輸送400萬桶原油，約佔其石油出口總量的90%。擺脱對美國市場的依賴將絕非易事。“我們與美國的關係已徹底改變。來自美國的進口和輸油管道的佈局…對我們來説是個國家安全問題，“總理馬克·卡尼在法語辯論中表示。

卡尼所在的自由黨在競選最後一週的民調中領先，他承諾將加拿大打造為"世界領先的能源超級大國”，在推進清潔能源發展的同時，提高傳統油氣行業的競爭力。

他承諾將大型基建項目的聯邦審批流程從五年縮短至兩年，並通過支持碳捕集與封存等技術實現減排。

主要反對黨保守黨領袖皮埃爾·普瓦列弗爾則誓言將項目審批週期壓縮至六個月。他承諾建設橫貫東西的"能源走廊”，旨在加速全國範圍內的管道、鐵路及其他能源相關基礎設施建設。

“我支持經濟主權和能源主權，這需要一條橫跨加拿大的管道，“普瓦列弗爾在法語辯論中表示。

相較於注重氣候議題的卡尼，普瓦列弗爾還承諾廢除加拿大工業碳税，允許各省自行決定對重污染企業的排放定價。

儘管政客們作出承諾，目前尚無私營企業表示有興趣在加拿大投資數十億建設東西向輸油管道。2017年，擬議中從阿爾伯塔省通往新不倫瑞克省的能源東輸管道項目就因監管障礙和環保抗議而夭折。加拿大能源監管局前局長吉塔妮·德席爾瓦表示，聯邦審批流程確實可以優化，但各省也必須同步簡化審批程序。

她表示，加拿大所有司法管轄區需要加強協作，能源行業需向社區和原住民羣體充分闡明擬議項目帶來的益處。

聚焦能源項目

阿爾伯塔省商業委員會首席執行官亞當·萊格指出，重新聚焦能源領域對該省是利好消息——加拿大絕大部分石油產自這裏。“我職業生涯中從未見過這樣的機遇時刻。”

加拿大綠色和平組織發言人基思·斯圖爾特承認當前油氣項目的熱度，但強調候選人應優先關注為民眾建設綠色住宅、創造就業和完善交通系統等議題。

前總理賈斯廷·特魯多2018年收購了跨山輸油管道（加拿大唯一連接西海岸和海外市場的管道），耗資巨大的擴建工程雖已完成，卻導致對亞洲出口量增加。總體而言，其領導的自由黨政府高度重視氣候變化，包括擬立法限制油氣行業排放的政策，企業認為這將制約其發展空間。

波利耶夫承諾取消排放上限。卡尼則認為排放管控有必要，但承諾政府將攜手油氣行業推進技術革新以實現目標。

聯邦數據顯示，2023年能源產業直接和間接貢獻了加拿大名義GDP的10.3%。

前森科能源（SU.TO）高管瑪莎·霍爾·芬德利作為卡爾加里大學公共政策學院的負責人，同時也是自由黨國會議員的她表示，看到主要聯邦政黨除了關注環境問題外，也認識到經濟增長的重要性，這讓她感到欣慰。“過去十年間，主要來自西部油氣產區民眾的沮喪情緒是顯而易見的，“霍爾·芬德利説道。

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