路透社:林奇遊艇致命沉沒後,意大利將啓動打撈工作
Wladimir Pantaleone,Giselda Vagnoni
2025年5月3日,用於打撈英國科技企業家邁克·林奇"貝葉斯號"遊艇的浮吊船HEBO LIFT 2號駛離意大利巴勒莫附近波爾蒂切洛港的泰爾米尼伊梅雷塞港,準備開展打撈作業。路透社/Igor Petyx/檔案照片意大利波爾蒂切洛,5月7日(路透社)——英國科技大亨邁克·林奇的超級遊艇預計將在未來幾周內從西西里北部海域開始打撈,這有助於揭示這艘號稱永不沉沒的船隻去年八月如何消失在海中。這艘56米長(184英尺)的"貝葉斯號"擁有宏偉的72米單桅杆,8月19日凌晨停泊在波爾蒂切洛小港外時,很可能遭遇了極強下沉氣流(下擊暴流)的襲擊。
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“貝葉斯號"在16分鐘內從船尾傾覆沉沒,造成包括林奇及其女兒漢娜在內的7人遇難。此後,這艘屬於林奇家族的船隻一直以右舷側傾姿態沉在49米深的海底。
其他六名乘客(包括林奇的妻子安吉拉·巴卡雷斯)和九名船員倖存。
這場悲劇因被稱為"英國比爾·蓋茨"的林奇之名聲而引發國際關注。
此次沉船事件也讓海軍海事專家感到困惑。
這艘534噸的"貝葉斯"號遊艇由佩里尼·納維遊艇製造商於2008年建造(現屬意大利海洋集團(TISGR.MI),新開頁面),專家表示它本應能抵禦風暴,且無論如何都不該如此快速沉沒。## 打撈前需先切割桅杆
意大利檢方正在以潛在過失殺人罪調查遊艇船長及另外兩名船員,表示在船隻打撈檢查前無法完成調查。週三他們召集了所有相關方律師和技術顧問前往波爾蒂切洛,監督預計持續20-30天的打撈作業。
“我不認為(打撈)對調查具有決定性,但確實很重要,“遇難廚師雷卡爾多·托馬斯家屬的律師馬里奧·貝拉維斯塔表示。
他在波爾蒂切洛告訴記者,已從沉船中提取的船上設備原始數據——包括監控攝像頭和導航系統——將於六月與律師團隊共享。
由英國TMC海洋諮詢公司牽頭,荷蘭HEBO海事服務公司與斯密特打撈公司合資組成的打撈聯盟計劃在起吊船體前先行切割桅杆。
目前,一個700平方米的浮動平台已在近海開展前期作業。水下機器人正在勘察"貝葉斯號”,其油箱內載有1.8萬升柴油。
這艘沉船預計將由歐洲最強浮吊之一"HEBO Lift 10"號打撈出水,隨後運往巴勒莫以東約40公里的泰爾米尼伊梅雷塞港。
人為失誤還是設計缺陷?
意大利海洋集團首席執行官喬瓦尼·康斯坦丁諾將沉沒歸咎於船員一系列"難以描述、不合常理的錯誤”,並排除了設計或建造缺陷的可能性。“那艘船上發生了不可能的事…但沉沒是因為進水。具體原因調查人員會公佈,“他在8月接受路透社採訪時表示。
根據路透社查閲的檢察官文件,夜班船員馬修·格里菲思被懷疑未能注意到惡化的天氣狀況,另一名接受調查的船員蒂莫西·帕克·伊頓則被指控未能及時發現船尾進水。
兩人均未及時警告詹姆斯·卡特菲爾德船長,而船長本人則被懷疑未採取所有必要應急措施,且未充分向乘客警示危險。
三名嫌疑人尚未就指控公開置評。
當時錨泊在"貝葉斯號"附近的另一艘遊艇完好無損。
該船船長卡斯滕·伯納表示,“貝葉斯號"在幾分鐘內側翻沉沒。
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