印度監管機構要求印度航空提供失事飛機飛行員及調度員的培訓數據 | 路透社

2025年6月17日，印度孟買，人們站在悼念橫幅旁等待遇難飛行員蘇米特·薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal）的遺體移交其家屬。該飛行員駕駛的印度航空波音787-8夢幻客機在起飛時墜毀。路透社/Hemanshi Kamani 購買授權許可，打開新標籤頁新德里，6月17日（路透社）——政府備忘錄顯示，印度航空安全監管機構已要求印度航空提供上週墜毀飛機的飛行員和調度員的培訓記錄，作為對造成至少271人遇難事故調查的一部分。

據路透社看到的機密備忘錄，印度民航總局還要求所有飛行學校進行培訓檢查。

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廣告 · 繼續滾動印度民航總局表示，這些要求是對事故進行“監管”審查的一部分，並尋求該監管機構過去幾個月對印度航空審計後所採取行動的詳細信息。要求最遲於週一提供這些細節。

目前尚不清楚印度航空是否已遵守該指令。該航空公司及印度民航總局均未回應路透社的置評請求。

這架載有242人、飛往倫敦的波音787-8夢幻客機於週四在艾哈邁達巴德起飛後數秒便開始急速下墜，最終撞上附近建築物。機上除一名乘客外全員遇難，地面另有約30人喪生。廣告·繼續滾動閲讀印度政府通報稱，執飛AI171航班的機長蘇米特·薩布拉瓦爾擁有8,200小時飛行經驗，同時兼任印度航空教官職務。副駕駛克萊夫·昆德爾累計飛行1,100小時。薩布拉瓦爾的葬禮已於週二在孟買舉行。

監管機構要求提供飛行員及飛行籤派員的培訓記錄與證明文件。備忘錄未具體説明所需文件類型，但事故調查通常涵蓋機組人員的培訓資質、飛行履歷、醫療記錄及既往紀律處分情況。

該備忘錄未對印度航空的運營提出質疑，部分要求屬於重大事故後的標準調查程序。

飛行籤派員是經印度民航總局認證的地勤人員，職責包括制定飛行計劃、評估天氣及空域狀況，並與飛行員保持協調。

雖然飛行員培訓數據要求由印度民航總局提出，但事故調查工作實際由民航部下屬航空事故調查局主導。

印度航空公司董事長N·錢德拉塞卡蘭週一告訴員工，這一事件應成為推動構建更安全航空公司的催化劑。印度民航總局在6月16日的另一份備忘錄中，還要求全國各飛行學校"嚴格執行額外的安全和操作措施"。

監管機構表示，教官必須檢查培訓、維護和許可相關程序的合規性，並提前與附近機場協調飛行計劃，以確保任何緊急情況都能迅速處理。

路透社查閲的飛行訓練管理局備忘錄稱：“將在審計/監督期間評估合規情況。”

波音商用飛機公司負責人斯蒂芬妮·波普訪問了印度航空位於新德里附近的總部，並與該航空公司董事長會面討論墜機事件，路透社週一報道。這次墜機事件給塔塔集團2022年收購併一直試圖改革的印度航空，以及在一系列安全和生產危機後試圖重建公眾信任的波音公司帶來了新的挑戰。路透社看到的6月13日一份題為"更新機場應急計劃"的備忘錄顯示，政府管理的機場也被要求在6月30日進行全面的培訓演練——通常是應急演習。

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