俄克拉荷馬州力爭成為美國關鍵礦物加工中心 | 路透社

圖1/4：2025年2月17日，美國俄克拉荷馬州阿託卡市Green Li-ion公司設施內，MHP（混合氫氧化物沉澱物）置於壓濾機下方的料倉中。路透社/Nick Oxford 配圖特別報道《美國礦業/俄克拉荷馬州/檔案照片》

2025年2月17日，美國俄克拉荷馬州阿託卡市Green Li-ion公司設施內，MHP（混合氫氧化物沉澱物）置於壓濾機下方的料倉中。路透社/Nick Oxford 配圖特別報道《美國礦業/俄克拉荷馬州/檔案照片》購買授權許可，打開新標籤頁路透社俄克拉荷馬州勞頓6月18日電——在俄克拉荷馬州威奇塔山脈腳下，矗立着一座兩層倉庫，裏面存放着美國唯一能精煉鎳的機器。鎳是能源轉型的關鍵金屬，目前該領域由中國主導。這座由初創企業Westwin Elements運營的設施，旨在幫助俄克拉荷馬州成為美國關鍵礦物加工的中心——該國數十年前已基本退出這一領域。

路透社關税觀察簡報是您獲取全球貿易與關税最新動態的每日指南。中國競爭對手實施出口管制。前總統唐納德·特朗普曾提出要提升美國關鍵礦產產量以支撐整體經濟。當前俄克拉荷馬州正在建設或運營着全美唯一的鎳精煉廠、最大鋰精煉廠、兩座鋰離子電池回收廠、一家稀土磁體工廠及多個電子垃圾回收設施——其數量遠超其他各州。這些設施將與優美科集團(UMI.BR)新建分廠（生產太陽能板用鍺晶體）形成產業集羣。全美自1980年以來首座鋁冶煉廠也計劃明年在阿肯色河支流沿岸破土動工。廣告·繼續閲讀

“我有意識地主動佈局這些我認為至關重要的新興產業，“共和黨籍州長凱文·斯蒂特向路透社表示，“投資界正將大量資金注入關鍵礦物領域，這些項目落户俄克拉荷馬是水到渠成。”

投資者和企業高管表示，該州的地理位置、缺乏礦藏等不利因素被一系列優勢所抵消：俄克拉荷馬州擁有橫貫全境通往美國海岸的三條鐵路和公路網絡，擁有能源行業經驗豐富的勞動力隊伍，提供州税收減免等財政激勵措施，建有可連接密西西比河流域的大型內陸港口，以及配合度高的監管機構。

官員們在社交媒體上自豪地宣稱俄克拉荷馬州是"一個電話搞定州”，這一説法旨在突顯他們眼中高效簡化的監管流程。

正是基於這個原因，為機車行業提供鋰離子電池的澳大利亞初創企業MLB工業公司於今年早些時候將業務擴展至俄克拉荷馬州。

“其他州更希望吸引大型成熟企業投資，而非具有成長潛力的公司，“舉家遷往俄克拉荷馬州的MLB首席執行官內森·利奇表示，“我們計劃在俄克拉荷馬州發展壯大。”

據熟悉特朗普政府礦產政策的知情人士透露，華盛頓方面多年來一直希望建立鎳精煉廠，但中國市場的傾銷行為嚇退了潛在進入者。凱莉·朗創立Westwin公司時，將其命名為"西方必勝”，寄託着美國擺脱對中國礦產依賴的期望。該公司在州首府以南85英里（137公里）處建立了示範工廠，宣稱目前年精煉鎳產能達200公噸，到2030年將擴產至年產3.4萬公噸。

基準礦物情報公司的需求預測顯示，若項目成功，西勝工廠將利用土耳其和印尼礦山開採的礦石以及回收的美國電池，滿足美國年度鎳需求量的10%。

儘管俄克拉荷馬州承諾提供州税收減免等激勵措施，西勝公司仍在遊説華盛頓保留聯邦生產税收抵免政策——這項由前總統拜登頒佈的綠色能源補貼政策遭到共和黨強烈反對，路透社本月早些時候曾報道此事。據知情人士透露，西勝公司正與五角大樓就鎳供應協議進行談判，該協議將確保金屬留在美國境內，用於製造軍用無人機等設備的電池。

可持續能源

東北方向約220英里（354公里）處，星塵電力公司正在建設的鋰精煉廠(SDST.O)，新建標籤頁計劃年產5萬噸電池級鋰，約佔美國2030年預期需求的五分之一。日本住友集團(8053.T)，新建標籤頁於二月簽署初步協議，擬採購該工廠最高50%的產量。星塵公司計劃通過滷水提鋰技術——該技術尚未實現商業化規模應用——其產能將與特斯拉的工廠大致相當。(TSLA.O)，新標籤頁 德克薩斯州在建的精煉廠。該廠將部分使用可再生能源供電；該州近一半的電力來自風力渦輪機。“這是一個巨大的吸引力，“Stardust公司的首席執行官Roshan Pujari説道。即使在競爭對手Albemarle (ALB.N)，新標籤頁因鋰價疲軟而暫停在美國建設大型精煉廠計劃後，該公司仍在推進項目。“在這些下行週期中，正是開發的最佳時機，因為當我們沒有東西可賣時，為什麼還要價格高企呢？“Pujari説。

美國稀土公司 (USAR.O)，新標籤頁，今年早些時候上市，選擇在俄克拉荷馬州而非德克薩斯州建立稀土磁體設施，原因是其首席執行官Josh Ballard認為Stitt州長和其他官員提供了個性化支持。稀土製成的磁體將電力轉化為電動汽車的動力；美國在20世紀90年代停止了這類磁體的生產。Ballard表示，該設施計劃於明年初開放，初期年產量為1200公噸，足以製造超過40萬輛電動汽車所需的磁體。自中國在4月份對稀土實施出口限制以來，這些供應在美國已經非常搶手。Ballard説，自4月以來，他一直在接聽潛在客户的"大量電話”。該公司週二與Moog簽署了初步供應協議。(MOGa.N), 新標籤頁 關於人工智能數據中心使用的磁鐵。“我們可以快速完成這件事。關鍵在於我們如何實施，以及政府能否作為催化劑提供幫助？“巴拉德表示。該公司可能受益於本月早些時候由三位美國參議員（包括俄克拉荷馬州的馬克韋恩·穆林）提出的立法，該立法將為稀土磁鐵製造提供約30%成本的税收抵免。

在其他領域，俄克拉荷馬州的兩家電池處理設施——來自Green Li-ion和Blue Whale Materials——將把鋰離子電池分解為銅和其他新電池的原材料。塔爾薩的Natural Evolution公司正帶頭推動電子廢物回收的擴展。

Green Li-ion在阿託卡（鄉村音樂明星瑞芭·麥肯泰爾的家鄉）設有一家回收設施，已與嘉能可(GLEN.L), 新標籤頁以及Westwin就購買一種名為MHP（混合氫氧化物沉澱物）的電池廢料回收版本進行了談判，這種廢料可用於製造鎳產品，據兩位熟悉談判的消息人士透露。嘉能可拒絕置評。

目前，該國大部分回收電池以黑粉形式出口到中國，基本上是粉碎的電池部件。總部位於新加坡的Green Li-ion將其美國業務遷至俄克拉荷馬州，考慮到該州在石油和天然氣開採方面的歷史，這些技能被視為對黑粉處理有補充作用。

“這個州有很多化學工程師，“該公司運營高級副總裁凱文·霍比説。

“全力以赴”

俄克拉荷馬州在能源轉型方面的嘗試並非一帆風順。

特斯拉供應商松下(6752.T)，新標籤頁在2022年選擇堪薩斯州而非俄克拉荷馬州建設電池工廠，因向日葵州以10億美元激勵措施吸引其投資。今年1月，電動汽車初創公司Canoo(GOEVQ.PK)，新標籤頁申請破產，儘管獲得了該州100萬美元撥款及州長斯蒂特承諾採購其1000輛汽車。這家在俄克拉荷馬州設有多家工廠的企業將破產歸咎於貨運貨車需求不穩定。州政府官員表示正試圖追回資金。斯蒂特稱破產事件並未困擾他：“我們將繼續全力以赴”，他表示。

該州教育系統也頻傳負面新聞，部分源於低標準的爭議——這可能使説服高科技人才及其家庭遷居該州變得困難。例如，據《美國新聞與世界報道》排名，該州從學前班到12年級的教育體系在全美50個州中位列第48位，許多學校為節省開支已改為每週四天教學制。

字母集團(GOOGL.O)，新標籤頁旗下谷歌公司2011年在俄克拉荷馬州建立數據中心後，向當地學區捐贈資金部分原因是為吸引教職人才。俄克拉荷馬州教育總監為選舉產生職位，不受州長斯蒂特管轄。這位州長成功推動了教育券制度，稱此舉應能吸引更多家庭。

“如果我引入競爭機制，讓公立學校必須為學生生源展開競爭，這將全面提升教育水平，為俄克拉荷馬州吸引更多人才，“斯蒂特説。

州長表示正致力於支持本州礦物精煉企業發展，並遊説特朗普要求聯邦承包商提高採購本國加工礦物的比例。

這也是Westwin創始人朗的關鍵訴求，她在青年時期從事牧牛工作，這段經歷激發了她對精煉業的興趣，同時形成了對採礦業的審慎態度。

“觀察牛肉加工業後，我發現包裝商承擔的風險最小卻獲利最多，“她説，“當我研究採礦業時，我意識到’礦工就像牧場主，而精煉商就是包裝商’。所以我決定要成為包裝商。”

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