消息人士稱，Grab與GoTo的合併談判面臨印尼監管障礙 | 路透社

2019年3月21日，新加坡某展會上展示的Grab標識。路透社/Anshuman Daga/資料圖片購買授權許可，打開新標籤頁雅加達/新加坡，6月19日（路透社）——據三位知情人士透露，總部位於新加坡的Grab(GRAB.O)，打開新標籤頁計劃收購印尼的GoTo(GOTO.JK)，打開新標籤頁以創建東南亞領先的網約車和外賣公司的計劃遭遇監管障礙，給潛在交易蒙上陰影。路透社5月曾報道納斯達克上市的Grab尋求在第二季度達成收購較小競爭對手GoTo的協議，並已聘請顧問推進該收購計劃。交易可能使GoTo估值達到約70億美元。通過路透社可持續轉型通訊，瞭解影響企業和政府的最新ESG趨勢。立即註冊

廣告·繼續滾動三位熟悉交易討論的知情人士表示，在印尼政府為該計劃提出若干通過條件後，兩家公司現在需要更多時間來達成協議。

兩位消息人士稱，印尼政府正在研究潛在合併將如何影響這個東南亞最大、人口最多經濟體的就業福利和市場競爭力。

今年五月，數百名網約車司機和騎手在印尼多個城市發起抗議，抗議低工資並反對Grab與GoTo合併，擔心形成壟斷導致裁員和消費者價格上漲。廣告·繼續滾動其中一位不願具名的消息人士表示，政府還希望合併後的實體能保障更多福利，如為騎手和司機提供更優厚的費用與獎金，因相關談判屬於機密。

Grab上週聲明堅持其先前表態，稱未就潛在交易與GoTo進行任何討論，也未達成最終協議。另據披露，Grab通過可轉換票據融資15億美元，稱資金擬用於收購等用途。

目前市值44億美元的GoTo讓路透社參考其先前監管文件，表示未與任何方就潛在交易達成協議。

印尼交通部拒絕置評。

優化運營

GoTo的73.90%股權由外資持有，包括軟銀集團(9984.T)，新開頁面以及阿里巴巴集團旗下子公司淘寶中國控股(9998.HK)，新開標籤頁，其餘股份由印尼投資者持有，根據其2024年度報告。報告顯示，軟銀的SVF GT Subco（新加坡）私人有限公司和淘寶是GoTo的前兩大股東，分別持有7.65%和7.43%的股份。

當被問及GoTo與Grab可能達成的交易時，印尼議會副議長Sufmi Dasco Ahmad告訴路透社，政府希望GoTo由印尼人持有多數股權。

Dasco同時也是印尼總統普拉博沃·蘇比安託執政黨的高級成員，他沒有詳細説明如何實現GoTo由印尼人持有多數股權。他也沒有對政府為潛在合併設定的任何條件發表評論。

印尼人力部副部長Immanuel Ebenezer表示，他沒有關於Grab與GoTo合併設定的任何條件的信息，他的部門負責監管就業。

根據LSEG數據，這兩家公司自首次公開募股以來每年都報告淨虧損，合併將使它們能夠通過優化運營來降低成本。

Grab目前市值約為190億美元，僅為2021年12月通過與空白支票公司合併登陸納斯達克時400億美元市值的一半左右。2021年12月。（1美元=16,295.0000印尼盾）

• 建議主題：
• 董事會、政策與監管
• 監管監督