中國禁止未經認證及召回的充電寶帶上飛機 | 路透社

2024年4月20日，中國北京首都國際機場，乘客們正在等待航班。路透社/Tingshu Wang/檔案照片購買許可權利，打開新標籤頁北京，6月27日（路透社）——中國民航監管機構將從週六起禁止乘客攜帶未經中國安全認證標識的移動電源，以及製造商因安全問題近期召回的移動電源。

這一措施適用於所有在中國登機的乘客，此前全球發生了一系列涉及鋰電池產品（包括移動電源）在飛機上過熱的事件。

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韓國表示，一月份一架釜山航空備用移動電源可能是導致飛機起火的原因，三月份一架從中國飛往香港的香港航空航班因頭頂行李艙起火被迫在中國降落。廣告 · 繼續滾動筆記本電腦、手機、電子煙和移動電源等設備中的鋰電池，當製造缺陷或損壞導致短路時，可能產生煙霧、火災或極端高温。隨着乘客在航班上攜帶更多電池供電物品，它們正成為航空安全領域日益關注的問題。美國聯邦航空管理局記錄顯示，去年全球每兩週就發生三起飛機上鋰電池過熱事件，而2018年每週不到一起。

中國民航局週四表示，移動電源必須明確標註"3C"認證（中國強制性產品認證的簡稱），這是當局對可能影響健康、安全和環保產品的要求。

廣告 · 繼續滾動包括安克和羅馬仕在內的中國多家主流移動電源製造商本月因安全問題召回多批電池產品。中國市場監管部門已撤銷或暫停了數家移動電源及電芯製造商的3C認證。

自釜山航空事件後，全球航空公司紛紛收緊移動電源規定。航空規定通常要求移動電源應放入隨身行李，但越來越多航空公司禁止機上使用，並要求將其置於可見位置以便發現問題。中國自2014年起就禁止乘客在飛行期間使用移動電源為設備充電。

西南航空(LUV.N)，打開新標籤頁在五月底成為美國首家要求在飛行期間使用便攜式充電設備時必須保持可見的航空公司。* 推薦主題：

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