馬奎茲在荷蘭大獎賽上贏得本賽季第九次衝刺賽勝利，欣喜若狂 | 路透社

MotoGP意大利大獎賽 - 意大利斯卡佩里亞聖皮耶羅穆傑羅賽道 - 2025年6月22日 杜卡迪聯想車隊馬克·馬奎茲在贏得意大利大獎賽後於領獎台慶祝 路透社/Jennifer Lorenzini/資料圖片 購買授權許可，打開新標籤頁6月28日（路透社） - 杜卡迪車手馬克·馬奎茲在週六的荷蘭大獎賽上克服兩次練習賽摔車，從第四位發車強勢奪得本賽季第九個衝刺賽冠軍，進一步擴大其在MotoGP錦標賽的領先優勢。

馬奎茲領先於格雷西尼車隊的弟弟亞歷克斯·馬奎茲衝線，阿普利亞車隊的馬可·貝澤奇獲得第三名，這是其自2023年以來首次登上衝刺賽領獎台，而杆位發車的雅馬哈車手法比奧·誇塔拉羅在剩餘四圈時摔車退賽。

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廣告 · 繼續滾動馬克將積分榜領先優勢擴大到43分，領先於弟弟亞歷克斯。而積分榜排名第三的杜卡迪車手弗朗西斯科·巴尼亞亞僅獲得第五名，落後於VR46車隊的法比奧·迪吉安南託尼奧。

這場勝利將為馬克帶來巨大的心理鼓舞，此前他週五練習賽中兩次摔車，他正尋求2018年以來在這條"速度聖殿"賽道的首場勝利。“今天我們緩了口氣…因為我的身體承受不起像昨天那樣的嚴重摔車。今天我一直保持冷靜，努力控制局面，“馬克説道。

“確實沒預料到能奪冠，但我起步很快然後守住了位置。我儘量避免重大失誤，沒有過度激進。

廣告·繼續閲讀"積分至關重要。明天看看我們能否處理好3號彎和11-12號彎組合——那是我在這條賽道的弱點。”

誇塔拉羅在週六早些時候的排位賽中奪得賽季第四個杆位，這位法國車手在五盞紅燈熄滅後率先進入一號彎。然而當西班牙人從發車線爆發出驚人起步後，誇塔拉羅不得不將馬克擠出一號彎——杜卡迪車手傾斜車身時右肩甚至短暫觸碰到了誇塔拉羅的靴子。

儘管領跑首圈大部分賽段，誇塔拉羅仍無法匹敵杜卡迪賽車的速度。馬克最終在最後之字彎取得領先，隨後亞歷克斯和貝澤奇也相繼超越這位法國車手。

與此同時，巴尼亞亞雖然取得排位賽第二，但被同胞迪吉安南託尼奧超越後名次下滑，衝刺賽過半時僅列第五。

馬克幾乎要放棄領先位置，當他犯了一個罕見的失誤衝出賽道時，亞歷克斯獲得了超越的機會，但這位馬奎茲家的兄長迅速關門防守，保住了頭名。

誇塔拉羅在極限狀態下奮力追趕領先集團，這位雅馬哈車手在剩餘四圈時於10號彎失去平衡摔車，提前結束了衝刺。

但前方的馬克全程掌控比賽，最終率先揮動方格旗，亞歷克斯再次屈居第二，緊隨其兄之後完賽。

“我有點沮喪，但無論如何我們表現得很出色，尤其是當馬克在第三賽段掙扎時，“亞歷克斯説道。

“我在那段速度更快，但要找到超車空間總是很困難。”

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