解釋：國際碳信用能對抗氣候變化嗎？| 路透社

2022年2月8日，西班牙阿斯蓬特斯，一座計劃關停的燃煤發電站。照片拍攝於2022年2月8日。路透社/米格爾·維達爾/檔案照片購買授權許可，打開新標籤頁布魯塞爾，7月3日（路透社）- 歐盟委員會提出了一項歐盟氣候目標2040年目標，首次允許各國將從發展中國家購買的碳信用計入歐盟目標。以下是這一舉措的含義，以及為什麼歐盟週三的行動遭到了活動人士和一些科學家的批評。

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什麼是碳信用？

碳信用或補償涉及資助國外減少二氧化碳排放的項目，以替代削減自身的温室氣體排放。

廣告·繼續滾動例子包括巴西的森林恢復，或將城市的汽油公交車轉換為電動公交車。購買方將這些減排的“信用”計入其氣候目標，而賣方則為其綠色項目獲得資金。

支持者表示，該體系為發展中國家亟需的二氧化碳減排努力提供了資金支持，並使各國能夠共同努力減少全球排放。

然而，一系列醜聞損害了二氧化碳信用額度的聲譽，這些信用生成項目未能兑現其所宣稱的氣候效益。## 歐盟為何購買這些信用額度？

歐盟委員會提議，允許歐盟2040年目標（即到2040年將淨排放量從1990年水平減少90%）中最多3個百分點通過從其他國家購買碳信用額度來實現。

廣告 · 繼續滾動歐盟現有的氣候目標要求各國完全通過國內減排來實現目標。

歐盟執行委員會去年表示，希望歐盟能夠就2040年減排90%的目標達成一致，但未提及碳信用額度。動盪的地緣政治和歐洲工業的經濟困境引發了政治反彈，從德國到波蘭的各國政府要求制定更寬鬆的目標。

作為回應，歐盟委員會表示將增加靈活性，並決定採用碳信用額度作為一種方式，在保持90%減排目標的同時，減少實現該目標所需的國內措施。歐盟成員國與歐洲議會需就該目標進行談判並批准。

存在哪些風險？

歐盟計劃獲得了德國等國的支持——這些國家曾推動將碳信用納入目標，碳信用項目開發商也認為這將提振氣候融資。

但環保活動人士表示歐盟正逃避國內減排責任，並警告不要依賴廉價低值的碳信用。

歐盟的氣候科學顧問此前也反對在2040年目標下購買碳信用，認為這會分流本土清潔產業投資資金。在大量環保效益低下的廉價信用導致碳價崩盤後，歐盟已禁止其碳市場使用國際信用額度。

為應對風險，歐盟委員會表示將根據全球市場及聯合國正在制定的碳信用交易規則進行採購，包括旨在規避近年無序信用交易問題的質量標準。布魯塞爾還將於明年針對歐盟採購的碳信用提出具體質量標準規則。

成本幾何？

歐盟尚未明確。當前碳信用價格因項目差異，每噸二氧化碳當量可從數美元到逾100美元不等。

歐盟排放記錄顯示，為實現2040年目標的3%，需購買至少1.4億噸二氧化碳當量，約相當於荷蘭去年總排放量。

一位歐盟高級官員表示，該集團決心不吸納廉價的劣質碳信用。

“我不認為這能帶來任何額外價值。目前我們在自願碳市場上看到的碳信用非常、非常廉價，這很可能反映出其缺乏高度的環境完整性，“這位高級官員説。

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