歐洲最繁忙郵輪港口巴塞羅那因過度旅遊問題將縮減規模 | 路透社

圖1/3：2024年4月4日，MSC Armonia號郵輪駛離西班牙巴塞羅那港。路透社/Albert Gea/檔案照片

2024年4月4日，MSC Armonia號郵輪駛離西班牙巴塞羅那港。路透社/Albert Gea/檔案照片 購買授權權利，打開新標籤頁馬德里/巴塞羅那，7月18日（路透社）——作為歐洲最繁忙的郵輪港口，巴塞羅那港將在2030年前縮減其碼頭容量，以應對遊客激增和過度旅遊的擔憂。

市政府和港務局週四達成協議，將碼頭數量從7個減少到5個，到2030年底，港口同時接待郵輪乘客的能力將從37,000人降至31,000人。

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廣告 · 繼續滾動官方數據顯示，今年1月至5月，巴塞羅那的郵輪停靠次數增加了21%，乘客數量增長了20%，達到120萬人次，較2024年同期大幅上升。此前在2018年至2024年間，乘客總數僅增長了20%。

西班牙城市出現了抗議旅遊活動以及關於過度擁擠的辯論。“歷史上首次，對城市郵輪增長設限，“市長豪梅·科爾博尼在宣佈協議時表示。

這位左翼市長去年告訴路透社，他正在尋求與港口當局達成新協議，以減少一日遊郵輪的停靠次數，以避免聖家堂等文化地標過度擁擠。廣告·繼續滾動根據新計劃，三個碼頭將合併為一個。港口將優先考慮將巴塞羅那作為出發和到達母港的郵輪，並鼓勵遊客在城中停留更長時間、消費更多。

港口表示，改造將有助於將船隻連接到本地電網，減少排放。

歐盟關於減少碳排放的規定為海港設定了2030年最後期限，要求安裝提供岸電供應的基礎設施。本週一項研究顯示，大多數歐洲港口在安裝方面進展滯後。* 推薦主題：

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