長江和記實業認為228億美元港口出售交易有合理機會通過 | 路透社

2025年3月4日，巴拿馬城巴波亞港景觀。此前香港長江和記實業同意出售其在巴拿馬運河關鍵港口運營商的權益。路透社/Enea Lebrun/檔案照片購買授權許可，新標籤頁打開香港，8月14日（路透社）—長江和記實業(0001.HK)，新標籤頁打開週四表示，其228億美元的港口業務出售在引入中國主要戰略投資者加入買方財團後，有"合理機會"獲得通過。該公司正試圖在中美緊張局勢中尋找出路。總部位於中國管轄的香港的長江和記實業，自3月公佈計劃將23個國家的43個港口（包括巴拿馬運河附近的兩個）出售給由貝萊德(BLK.N)，新標籤頁打開和意大利Gianluigi Aponte家族經營的航運公司MSC領導的財團以來，一直面臨北京的強烈批評。路透每日簡報提供您開始一天所需的所有新聞。在此註冊。

廣告 · 繼續滾動美國總統特朗普曾呼籲美國從中國影響力中“收回”巴拿馬運河，該運河承載着美國40%以上的集裝箱運輸，年價值約2700億美元。然而，和記黃埔的港口並不位於運河上或屬於運河部分。“我們的交易已進入新階段，“集團聯席董事總經理兼財務總監弗蘭克·西克斯特在業績發佈會上向分析師表示。

“這些討論有很大可能達成對各方（包括我們）都有利的協議。最重要的是，我們將能夠獲得所有相關監管部門的批准。“廣告 · 繼續滾動7月28日，該集團表示正與一家中國"重要戰略投資者"洽談，讓其參與港口競標，並將留出充足時間以獲得各相關司法管轄區的批准。

週四西克斯特透露，這些司法管轄區包括中國、美國、英國和歐盟。

他表示談判耗時遠超預期，但這"並非特別棘手”，因為今年港口業務的盈利和現金流均超預期。

消息人士稱該投資者是中遠海運(1199.HK)（新標籤頁）——全球領先的綜合性海運企業之一。據悉中遠希望獲得更大股權，而其他方則堅持保持其少數股東地位。## 緩解中國的擔憂

消息人士和其他專家表示，引入中國投資者將緩解北京方面的安全顧慮並獲得其支持。報道稱。上月中海集運未就置評請求作出回應。週四的業績發佈會是分析師首次有機會就港口交易向管理層提問。

但集團主席、香港首富李嘉誠長子李澤鉅首次缺席會議，副主席霍建寧同樣未出席——李澤鉅此前從其父手中接掌這家企業集團。

此外不同尋常的是，長江和記實業在3月發佈2024年財報時未向分析師或媒體進行簡報。業績公佈前其股價週四收跌0.4%，與恒生指數(.HSI)表現一致。根據IFRS 16準則，該集團上半年基本利潤增長11%至113億港元（14.4億美元）。瑞銀此前預測增幅為6%。

但計入一次性非現金會計虧損（主要來自3英國與沃達豐英國的合併）後，淨利潤同比暴跌92%至8.52億港元。

公司表示，受貿易爭端和地緣政治風險不確定性影響，下半年影響港口業務的全球貿易及消費者需求將持續波動。

（1美元=7.8474港元）

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