新航母推進中國海軍力量 - 華爾街日報
Chun Han Wong
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中國福建號航空母艦去年。丁子宇/美聯社新加坡——中國已將其最大、最先進的航空母艦投入現役,增強了北京打造一支強大的遠洋海軍的努力,以挑戰美國在亞太地區及其他地區的力量。
領導人習近平本週主持了福建號的入役儀式,這是中國的第三艘航空母艦,也是第一艘完全在中國設計和建造的航空母艦。
據官方新華社週五報道,超過2000名人員參加了在中國南方海南省三亞的海軍基地舉行的儀式。習近平在週三的活動中登上了這艘軍艦,與船員交談並檢查其系統,並在演示中啓動了航母的彈射系統,新華社表示。
福建號以距離台灣最近的沿海省份命名,台灣是一個被北京聲稱為其領土的島嶼民主國家,福建號配備了電磁彈射器,用於發射飛機,包括中國其他兩艘航母無法部署的新型預警雷達飛機。
根據五角大樓的估計,中國擁有世界上最大的海軍,擁有超過370艘水面艦艇和潛艇,儘管美國仍然是擁有最多航空母艦的國家。
自2012年掌權以來,習近平指揮了一項雄心勃勃的努力,旨在現代化中國的軍隊,使其成為能夠與西方大國對抗的21世紀作戰力量——特別是在海上,中國軍隊與美國軍隊對峙,同時主張北京對台灣和南海的主權聲索。
防務分析師表示,北京仍在發展其操作航空母艦的能力。福建號將作為戰鬥平台和測試平台,為完善中國海軍戰術和戰略做出貢獻。
將福建號投入服役也增強了中國在更遠離海岸的地方投射力量的能力,擁有三艘可以輪換的航母,以維持更大距離和更長時間的海軍行動。
倫敦戰略研究所的高級研究員尼克·查爾茲表示,北京已經“在更遠的西太平洋地區進行更復雜的航母演習”。“新艦的特性將使其能夠提供更全面的能力,並在更廣泛的場景中更有效地操作。”
福建號相比中國的另外兩艘航母有顯著升級,第一艘航母是1998年從烏克蘭購買的蘇聯製造船體翻新而成。第二艘於2019年服役,其設計主要基於第一艘。
這兩艘老航母缺乏美國航母標準的彈射器,而是使用“滑跳”坡道來部署固定翼飛機。這種方法限制了航母可以操作的飛機類型和飛機可以攜帶的有效載荷。
憑藉其彈射系統,福建號可以操作國內開發的KJ-600空中預警飛機——除了中國的新型J-35隱形戰鬥機和更新版本的J-15,這是一種基於俄羅斯蘇霍伊型號開發的中國海軍主力戰鬥機。
國家媒體在九月份表示,福建號在訓練航行中成功發射和回收了這三種型號的飛機。根據新華社,J-35、J-15和KJ-600在週三的入列儀式上都出現在航母的飛行甲板上。
分析人士表示,隨着福建號的服役,北京現在可以擁有一艘具備自身空中預警雷達和電子戰能力的航母,這與美國航母長期以來所能提供的類似。
根據2024年五角大樓對中國軍事力量的評估,福建號能夠操作更專業的飛機並更快地進行飛行操作,將增強中國航母戰鬥羣的打擊能力“在部署到中國人民共和國的直接周邊以外的地區時”。
雖然福建號代表了中國海軍力量的提升,但它是常規動力的,且比其核動力的美國同類航母要小。五角大樓估計,福建號在滿載時排水量超過80,000噸,可以部署多達40架固定翼飛機以及一組直升機。
許多西方軍事分析人士認為,福建號的能力不及美國海軍的尼米茲級和傑拉爾德·R·福特級航母,這些航母可以攜帶更多飛機,並且在不加油的情況下航行更長時間——儘管只有一艘美國航母,USS傑拉爾德·R·福特,使用電磁彈射器,其餘的航母則使用蒸汽動力彈射器。
國際戰略研究所的分析師查爾茲表示,福建號“只有三個而不是美國航母的四個彈射器”。“它的飛行甲板佈局似乎限制了其同時發射和回收飛機的能力,因此它可能無法在給定時間內產生那麼多的飛機任務。”
華盛頓有11艘在役航母,儘管其中一艘計劃在明年退役。美國海軍還運營着九艘可以部署飛機的兩棲攻擊艦。
“中國有三艘航母。我們有更多,”關島的美國高級指揮官之一佈雷特·米圖斯海軍少將在九月份的採訪中表示。“對我們來説好消息是,我們已經運營它們很長時間了。”
“能夠安全有效地以高致命性水平操作是我們已經做了很長時間的事情,而中國正在學習如何做到這一點,”米圖斯説。
首次 於2022年下水,福建號去年開始進行海試,以測試其系統和作戰能力。這些演習包括最近通過戰略重要的台灣海峽,航母駛向南海,進行中國官員所描述的“科學研究測試和訓練任務”。
一些分析人士表示,北京似乎已經開始着手建造第四艘航母,引用了主要船廠的衞星圖像。福建號“將為下一艘中國航母提供經驗教訓,後者顯然處於建設的早期階段,預計將更大,可能還會有核動力,”查爾茲説。
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