不堪smart持續虧損，戴姆勒擬向吉利轉讓半數股權

【文/觀察者網 谷智軒】

英國《金融時報》3月26日援引三名知情人士的話稱，奔馳母公司戴姆勒（Daimler）計劃將旗下小型汽車品牌smart的半數股權，出售給中國吉利汽車。

就在前一天，德國《商報》曝料，戴姆勒因不滿smart的盈利表現，將在2019年年內決定是否將該品牌轉手。

2011年3月14日，杭州某地，兩輛smart頭尾相接地停進了同一個車位裏 圖自視覺中國

據《金融時報》報道，一名知情人士透露，上述smart的股權交易將在4月份的上海車展前得到確認。

報道認為，吉利此舉的目的，可能在於幫助戴姆勒擺脱困境。吉利去年成為戴姆勒的最大股東，而後者難以承受虧損的smart品牌。

目前，smart的年銷量只有13萬輛，連戴姆勒主力品牌奔馳（225萬輛）的零頭都不到。

針對上述消息，吉利方面拒絕置評。

戴姆勒方面則表示，就開發下一代smart汽車，該集團一直在與“幾個可能的合作伙伴”進行溝通。

“成立21年從未盈利”

報道指出，自戴姆勒現任董事會主席蔡澈（Dieter Zetsche）去年宣佈將卸任以來，smart品牌的未來就被打了問號。

蔡澈一直是這個小型汽車品牌的擁護者，但他的繼任者——瑞典人康林松（Ola Kallenius）則被認為對smart部門沒有那麼大的熱情，尤其是在戴姆勒的利潤率面臨壓力的情況下。

戴姆勒並未單獨公佈smart部門的業績，但有分析師認為，該品牌自21年前成立以來，一直未能實現盈利。據美國知名金融研究機構Evercore ISI估計，smart每年的虧損在5-7億歐元。

去年以來，吉利和戴姆勒就“越走越近”：2月份，吉利斥資90億美元收購戴姆勒9.69%的股份，成為後者的最大股東；10月份，雙方宣佈將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。

值得一提的是，吉利近年來的擴張不僅於此，目前已擁有沃爾沃汽車（Volvo Cars）、英國跑車品牌路特斯（Lotus）和馬來西亞寶騰（Proton），並持有卡車製造商沃爾沃集團（Volvo Group）的股份。

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