特朗普的離岸石油禁令也將停止沿海風電場 - 彭博社

攝影師：埃裏克·泰爾/Bloomberg力拓的Gudai-Darri鐵礦位於西澳大利亞的皮爾布拉地區，該地區的氣候預計將變得更熱。

攝影師：卡拉·戈特根斯/Bloomberg

人們在印度尼西亞巴厘島庫塔地區的海灘上學習衝浪。

攝影師：普圖·薩約加/Bloomberg特朗普總統決定排除在佛羅里達州、喬治亞州和卡羅萊納州沿海進行能源開發，這不僅會禁止海上石油和天然氣鑽探，還會禁止沿海風電場。

特朗普最近命令的廣泛範圍得到了負責海上能源開發的內政部機構的確認，此時可再生能源開發商正在花費數億美元購買在美國東海岸建設風電場的權利。

問題在於特朗普最近的備忘錄排除了在佛羅里達州、喬治亞州和南北卡羅萊納州的新石油和天然氣租賃，從2022年7月1日到2032年6月30日，發佈此備忘錄是因為一些共和黨人推動鑽探禁令，同時總統也在迎合關注環境的選民。週五，特朗普表示他將擴大海上能源禁令，包括弗吉尼亞州，儘管他尚未發佈涵蓋該地區的指令。

彭博社綠色CKI接近達成收購Aviva的英國風電資產交易越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款墨爾本因投訴禁止CBD地區電動滑板車租賃聯合國兒童基金會表示，5億兒童經歷的炎熱天數是他們祖父母的兩倍在競選活動中，特朗普強調他的舉措是為了阻止海上石油和天然氣鑽探，儘管這些命令也將影響未來在美國沿海水域的可再生能源權利銷售。

“撤回包括所有能源租賃，包括常規和可再生能源，從2022年7月1日開始，”海洋能源管理局發言人特雷西·莫里亞提通過電子郵件表示。

現有的海上能源租賃不會受到這些命令的影響，包括位於弗吉尼亞州和北卡羅來納州沿海的現有風電權利。但海上能源禁令可能會危及新一波海上風電開發，阻礙那些希望在南卡羅來納州沿海尋找潛在機會的開發商，以便為美國東南部提供更多可再生能源。

這種做法受到石油鑽探和風能倡導者的譴責。

代表海上風電開發商的國家海洋工業協會主席埃裏克·米利托表示，這些禁令威脅到“預計通過卡羅萊納州海上潛在風電租賃創造的數萬份額外工作和數十億美元的投資。”

“公司已經在弗吉尼亞州和北卡羅來納州的海上風電項目上投資了數百萬美元，”米利托通過電子郵件表示。“限制大西洋風電開發的地理範圍不僅是對沿海地區的錯失機會，還限制了新的美國能源生產來源的增長和創新能力。”

特朗普的租賃禁令可能對未來的總統來説難以撤銷。聯邦地區法院已駁回特朗普試圖推翻前總統奧巴馬利用相同法律權力實施的北極石油租賃封鎖的請求。此事目前正在第九巡迴上訴法院的三名法官小組審理，該小組在六月聽取了此案的辯論。

在美國東海岸擁有活躍租賃的海上風電開發商包括阿萬格里德公司、梅花風能、挪威國家石油公司美國風能有限責任公司和葡萄園風能有限責任公司。

在澳大利亞偏遠內陸的紅褐色廣袤土地上，巨大的長達一英里的火車運輸着鐵礦石——這個國家最有價值的出口——穿越一個日益脆弱的礦區，該地區面臨着多變的天氣，氣温已達到南半球的紀錄50.7攝氏度（123華氏度）。

在該國最近的夏季，熱浪在皮爾巴拉地區創造了新的極端氣温，該地區大約與西班牙的面積相當。這對超過60,000人的勞動力造成了挑戰，其中許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中進行户外作業。礦工們表示，條件往往就像走進一個烤箱。

彭博社綠色CKI 接近達成收購 Aviva 的英國風電場資產協議越南咖啡生產商獲得 2500 萬美元的 ESG 基金貸款墨爾本在投訴後禁止 CBD 的電動滑板車租賃聯合國兒童基金會表示，5 億兒童經歷的炎熱天數是他們祖父母的兩倍在 12 月 30 日，熱浪觸及 49.3C 的馬布爾巴爾 – 等於澳大利亞氣象局 122 年觀察中記錄的沙漠小鎮最高氣温 – 那天，附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而彎曲，導致 Fortescue Ltd. 的火車脱軌，散落了礦車。雖然乘務員沒有受傷，但出口商的鐵路被中斷了四天。

皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區，包括有着至少 4 萬年曆史的土著澳大利亞人，長期以來一直在管理天氣風險，面對威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期的叢林大火和突發洪水。

為應對未來氣候變化帶來的威脅做好準備，對於保護一個已經繁榮數十年的鐵礦石行業至關重要，該行業通過向中國和亞洲各地的鋼鐵廠提供鋼鐵製造材料，支撐着澳大利亞的經濟，2024 年 6 月 30 日結束的財年出口收入約為 1380 億澳元（910 億美元）。出口收入。

在里約丁託的古代達裏鐵礦現場的固定設施。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“這可能是一個無情的環境，”里約丁託集團皮爾巴拉礦區的董事總經理馬修·霍爾茨説。“當我們在各種不同的情景下看待全球變暖——就碳排放而言——那些極端温度的時期可能會更加延長。”

總部位於倫敦的里約丁託預測，在一個 悲觀的全球排放情景下，其古代達裏運營，位於珀斯東北約1095公里（680英里），到本世紀中葉，超過40攝氏度的天數將翻倍至每年80天，並加劇對員工健康以及電力來源和電力基礎設施可靠性的擔憂。

炎熱的日子預計將增加

在不同氣候情景下，馬布爾巴的年均炎熱天數預計將上升

來源：西澳大利亞州政府

注意：預測使用代表性濃度路徑顯示穩定排放情景（RCP4.5）和高排放情景（RCP8.5）的影響

全球最有價值的礦業公司BHP集團有限公司，預測在東皮爾巴拉，超過40攝氏度的天數到2070年代可能會從目前的約54天上升到124天。對140多件設備可能產生的影響的審查發現，這一結果將對包括傳輸電纜和路面在內的物品提出新的挑戰。

雖然這些評估將目光投向幾十年後的未來，但潛在影響現在對那些在礦區投資數十億美元的商品生產商來説是相關的，這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商，包括力拓、必和必拓和福特斯庫，在過去十年中在皮爾巴拉地區的新項目上花費了約160億美元。

根據彭博社編制的氣候變化對物理資產影響的數據，必和必拓全球資產中面臨熱浪風險的比例到本世紀中葉將上升至96%，而2030年約為四分之三。數據表明，力拓的風險暴露將在同一時間段內從79%上升至88%。

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温度已經對大型礦商產生影響，不僅在澳大利亞的酷熱礦坑中，還在其他擁有貴金屬資源的乾旱地區，如智利的阿塔卡馬沙漠。必和必拓表示，約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中，這個問題導致了死亡。

一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦區指揮運輸卡車。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“每當你走出門時，就像一堵熱牆，”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者肖恩·羅爾斯通説，他在過去十年中在皮爾巴拉的多個礦區工作過。“當你那麼熱和疲憊時，錯誤就會發生，工人們處於危險之中。”

一名49歲的勘探現場技術員為力拓工作於2017年10月去世，根據西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部的説法，他在尋找皮爾巴拉的新鑽探地點時倒下。該男子和兩名同事被要求每天步行超過16公里，氣温可能超過37攝氏度，並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。

力拓因未能確保員工安全，於2021年被罰款80,000澳元。礦業公司當時已制定熱應對政策，並持續改進其應對極端温度的措施。力拓在2月份發佈的年度報告中表示，進行高熱風險任務的員工每天都會監測是否有生病跡象，而那些暴露在高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。

鐵礦石領頭羊

澳大利亞的皮爾巴拉是全球主要的鋼鐵生產用鐵礦石生產地

來源：澳大利亞地球科學

注意：位置顯示主要鐵礦石作業

根據力拓的霍爾茨，皮爾巴拉礦區附近設有涼爽區域和確保員工有足夠水分和額外休息的流程。“我們還會將更多體力要求高的工作安排在晚上，或者確保我們能在車間內做更多工作，如果沒有空調，至少會有風扇，並且不在陽光直射下，”他説。

福特斯丘公司表示，已在其760公里的鐵路上採取了包括温度傳感器在內的措施，並正在評估監測工人水分的技術，如唾液測試。

一列火車在皮爾布拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社儘管面臨這些挑戰，採礦業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴張。2022年1月，皮爾布拉海岸的昂斯洛錄得南半球有史以來最高氣温，與1960年南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。

在5月，礦產資源有限公司開始從昂斯洛郊區的新鐵礦進行出口。該地點預計將運營至少30年。

這是另一個讓人對衝浪感到興奮的理由：根據一項首創研究，靠近衝浪區的森林、沼澤和紅樹林儲存了8830萬噸二氧化碳。這相當於全球年度能源相關排放的約1%，相當於7700萬輛汽車的碳排放。

根據週二在《保護科學與實踐》期刊上發表的同行評審論文，圍繞衝浪點的碳封存類型是重要的。研究人員稱其為“不可恢復的碳，”這意味着它可能會因開發而釋放，但在達到 淨零排放 的中期截止日期之前，幾乎不可能重新封存。

彭博社綠色CKI接近達成從Aviva購買英國風電資產的交易越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款墨爾本在投訴後禁止CBD地區的電動滑板車租賃聯合國兒童基金會表示，5億兒童經歷的炎熱天氣是他們祖父母的兩倍“如果你破壞這些生態系統，2050年前就不可能再生長森林或恢復紅樹林，”論文的主要作者、俄勒岡州立大學的助理教授雅各布·布科斯基説。“因此，從氣候減緩的角度來看，你可以基本上認為這些碳是不可恢復的。”

這些發現跟隨 一些相同作者的研究，該研究顯示3755個衝浪點中有四分之一位於生物多樣性熱點的5公里（3英里）範圍內。其他研究發現，衝浪旅遊在疫情前每年產生高達650億美元的收入。

“保護這些衝浪區域有助於實現我們最重要的兩個保護目標，既保護生物多樣性，又保持土壤、森林和紅樹林中的碳，”論文的共同作者、國際保護組織保護國際的衝浪保護高級主任斯科特·阿特金森説。

布科斯基自稱是一個偶爾衝浪者，他將保護受歡迎的衝浪點的好處與保護鯨魚或北極熊等珍貴野生動物棲息地的連鎖效應進行了比較。當所謂的“傘形物種”繁榮時，分享其環境的其他動物也會繁榮。

“這些衝浪點已經受到喜愛，所以我認為保護它們周圍生態系統的支持和興趣可能會廣泛存在，”他説。

保護國際和其他組織的科學家們之前使用計算機建模創建了一個不可恢復碳儲量的全球地圖。布科斯基和他的同事將這些數據與113個國家的4,380個衝浪點的位置疊加在一起。

他們確定，在全球3,602個衝浪點的1公里內，估計儲存了8830萬噸二氧化碳。大約20%的碳位於重要但未受保護的生物多樣性區域。位於衝浪點3公里內的沿海生態系統中估計含有191.7萬噸碳。

研究人員的分析顯示，衝浪區域近一半的不可恢復碳位於五個國家：美國（18.4%）、澳大利亞（10.2%）、印度尼西亞（10.2%）、巴西（4.6%）和巴拿馬（4.3%）。

布科斯基表示，這些結果是對不可恢復碳儲存量的粗略“初步評估”，旨在量化衝浪區附近的碳儲存。需要進行實地研究，以測量潛在衝浪保護區周圍的實際碳封存情況以及對這些生態系統的任何威脅。

國際保護組織一直在與印度尼西亞的社區合作，在四個島嶼上建立23個衝浪保護區。“當地利益相關者是衝浪者，他們與海洋之間有着深厚而真正的聯繫，”阿特金森説，他指出這項新研究“只是擴大了希望參與衝浪生態系統保護運動的人羣。”