批評者認為聯邦購買石油公司債務是救助措施 - 彭博社

油罐車在德克薩斯州的Sunray儲存筒倉前停放，時間是2020年9月26日。

攝影師：Angus Mordant/Bloomberg力拓的Gudai-Darri鐵礦位於西澳大利亞的皮爾布拉地區，該地區的氣候預計將變得更熱。

攝影師：Carla Gottgens/Bloomberg

人們在印度尼西亞巴厘島的庫塔海灘學習衝浪。

攝影師：Putu Sayoga/Bloomberg根據週三發佈的一份報告，美國政府利用緊急疫情援助購買了超過3.55億美元的債券，這些債券由受到重創的石油和天然氣行業的公司發行，批評者稱這些投資相當於救助。

美聯儲於3月開始購買企業債務，以支撐動盪的經濟。一些收購使鑽探公司、綜合和獨立煉油廠、管道和油田服務公司受益，根據報告，該報告由公共公民倡導組織以及環境組織地球之友和救助觀察發佈。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因加州種子油上限提案而激增希臘消防員應對雅典的火災復發，隨着風的迴歸巴西轉向液化天然氣，因乾旱威脅水電儲備根據報告作者的説法，美聯儲的舉措有效降低了公司的債務風險，他們回應以發行600億美元的新債券。

“財政部和美聯儲為石油行業提供了巨大的安全網，該行業的商業模式在疫情之前就已經失敗，”公共公民公司總統項目的研究主任艾倫·齊貝爾表示。

援助到來時，美國石油生產商正經歷因冠狀病毒導致的需求驟降和俄羅斯與沙特阿拉伯之間的價格戰，這場價格戰使市場充斥着石油。此後，油價已恢復至每桶約40美元，一些公司已重新啓動關閉的油井。

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報告審查了美聯儲的二級市場公司信貸便利計劃，該計劃旨在為未償還的公司債券提供流動性，財政部向該計劃轉移了250億美元，以支持美聯儲的2500億美元債券購買，包括在某些情況下被稱為“高收益債務”的“垃圾債券”。

報告稱，19家獲得美聯儲投資的化石燃料公司中有12家已被獨立信用評級公司下調評級，這些公司評估債券風險。

在一份聲明中，美國石油協會，一個位於華盛頓的貿易組織，捍衞了該計劃，並表示它正在按預期使用。

“聯邦儲備採取了果斷的、全經濟範圍的行動，以支持流動性並幫助企業渡過因Covid-19疫情引發的經濟動盪，”該組織的企業政策副總裁斯蒂芬·康斯托克在一份聲明中表示。“各行業的公司和工人都從這些努力中受益。”

在澳大利亞偏遠的內陸地區，蜿蜒穿過紅褐色的廣袤土地，巨大的長達一英里的火車運輸鐵礦石——這個國家最 有價值的出口——穿越一個日益脆弱於多變天氣的關鍵礦區，那裏氣温達到了南半球的 紀錄 50.7C (123F)。

在該國最近的夏季，熱浪在 皮爾巴拉地區創造了新的極端氣温，面積大約相當於西班牙。這對超過60,000名的勞動力構成了挑戰，他們中的許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中户外工作。礦工們表示，條件往往就像走進一個烤箱。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因提議的加州種子油上限而激增希臘消防員在風力迴歸時應對雅典的火災巴西轉向液化天然氣以應對乾旱威脅水庫在12月30日，熱量達到了 49.3攝氏度在馬布爾巴爾 – 等於澳大利亞氣象局122年觀察中該沙漠小鎮記錄的最高温度 – 那天，附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而彎曲，導致Fortescue Ltd.的火車脱軌，散落了礦車。雖然乘務員沒有受傷，但出口商的鐵路被中斷了四天。

皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區，包括有着 至少40000年的歷史的土著澳大利亞人，長期以來一直管理天氣風險，面對威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期的森林大火和突發洪水。

為應對未來氣候變化帶來的威脅做好準備，對於保護一個已經繁榮了幾十年的鐵礦石行業至關重要，該行業通過向中國和亞洲各地的鋼鐵廠供應鋼鐵製造材料，支撐了澳大利亞的經濟，2023年6月30日結束的財年出口收入約為1380億澳元（910億美元）。

在里約丁託的古代達裏鐵礦現場的固定設施。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“這可能是一個無情的環境，”里約丁託集團皮爾巴拉礦區的董事總經理馬修·霍爾茨説。“當我們在各種不同情景下看待全球變暖——就碳排放而言——那些極端温度的時期可能會更加延長。”

總部位於倫敦的里約丁託預測，在一個 悲觀的全球排放情景下，其古代達裏運營，位於珀斯東北約1,095公里（680英里），到本世紀中葉，超過40攝氏度的天數將翻倍至每年80天，並加劇員工健康以及電力來源和電力基礎設施可靠性方面的擔憂。

炎熱的日子預計將增加

在不同氣候情景下，馬布爾巴的年平均炎熱天數預計將上升

來源：西澳大利亞州政府

注：預測使用代表性濃度路徑來顯示穩定排放情景（RCP4.5）和高排放情景（RCP8.5）的影響

全球最有價值的礦業公司BHP集團有限公司，預測在東皮爾巴拉，超過40攝氏度的天數可能在2070年代上升到每年124天，而目前約為54天。對140多件設備可能產生的影響的審查發現，這一結果將對包括傳輸電纜和路面在內的物品提出新的挑戰。

雖然這些評估展望了幾十年後的未來，但潛在影響現在對那些在礦區投資數十億美元的商品生產商來説是相關的，這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商，包括力拓、必和必拓和福特斯庫，過去十年在皮爾巴拉的新項目上花費了約160億美元。

根據彭博社編制的氣候變化對物理資產暴露的數據，必和必拓全球資產中面臨熱浪風險的比例到本世紀中葉將上升至96%，而2030年約為四分之三。數據表明，力拓的風險暴露將在同一時間段內從79%上升至88%。

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温度已經對大型礦商產生影響，不僅在澳大利亞的酷熱礦坑中，還在其他擁有貴金屬資源的乾旱地區，如智利的阿塔卡馬沙漠。必和必拓表示，約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中，這個問題導致了死亡。

一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦區指揮運輸卡車。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“每當你走出門時，就像一堵熱牆，”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者肖恩·羅爾斯通説，他在過去十年中在皮爾巴拉的多個礦區工作過。“當你那麼熱和疲憊時，錯誤就會發生，工人們面臨風險。”

一名49歲的勘探現場技術員在2017年10月去世在皮爾巴拉尋找新鑽探地點時倒下，根據西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部的説法。這名男子和兩名同事被要求每天步行超過16公里，在氣温可能超過37攝氏度的情況下，並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。

由於未能確保員工安全，里約公司在2021年因該事件被罰款80,000澳元。礦業公司當時已制定熱應對政策，並繼續完善其應對極端温度的措施。里約在2月份發佈的年度報告中表示，進行高熱風險任務的員工每天都會監測是否有生病的跡象，而那些暴露在高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。

鐵礦石領頭羊

澳大利亞的皮爾巴拉是全球主要的鋼鐵生產用鐵礦石生產地

來源：澳大利亞地球科學

注意：位置顯示主要鐵礦石作業

根據里約的霍爾茨的説法，在皮爾巴拉礦區，工作區域附近設有涼爽區域，並有確保員工充分補水和額外休息的流程。“我們還會在晚上安排更多體力消耗大的工作，或者確保我們可以在車間內做更多工作，如果沒有空調，至少會有風扇，並且不在陽光直射下，”他説。

福特斯丘公司表示，他們已採取措施，包括在其760公里的鐵路上安裝温度傳感器，並正在評估監測工人水分的技術，如唾液測試。

一列火車在皮爾布拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社儘管面臨這些挑戰，採礦行業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴張。2022年1月，皮爾布拉沿海的昂斯洛錄得南半球有史以來最高氣温，與1960年南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。

在5月，礦產資源有限公司開始從昂斯洛郊區的新鐵礦進行出口。該地點預計將運營至少30年。

這是另一個讓人對衝浪感到興奮的理由：根據一項首創研究，與衝浪區相鄰的森林、沼澤和紅樹林儲存了8830萬噸二氧化碳。這相當於全球年度能源相關排放的約1%，相當於7700萬輛汽車的碳排放。

根據週二在《保護科學與實踐》期刊上發表的同行評審論文，圍繞衝浪點的碳封存類型是重要的。研究人員稱之為“不可恢復的碳，”這意味着它可能會因開發而釋放，但在達到 淨零排放的中期截止日期之前，幾乎不可能重新封存。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因加州種子油上限提案而激增希臘消防員應對雅典的火災復燃，風力迴歸巴西因乾旱威脅水電庫而轉向液化天然氣“如果你摧毀這些生態系統，根本無法在2050年前重新種植森林或恢復紅樹林，”論文的首席作者、俄勒岡州立大學的助理教授雅各布·布科斯基説。“因此，從氣候減緩的角度來看，你可以基本上認為這些碳是不可恢復的。”

這些發現跟隨 一些相同作者的研究，該研究顯示3755個衝浪點中有四分之一位於5公里（3英里）內的生物多樣性熱點附近。其他研究發現，衝浪旅遊在疫情前每年產生高達650億美元的收入。

“保護這些衝浪區域有助於實現我們最重要的兩個保護目標，既保護生物多樣性，又保持土壤、森林和紅樹林中的碳，”環境組織國際保護的衝浪保護高級主任、論文的共同作者斯科特·阿特金森説。

布科斯基自稱是一個偶爾衝浪者，他將保護受歡迎的衝浪點的好處與保護鯨魚或北極熊等珍貴野生動物棲息地的連鎖效應進行了比較。當所謂的“傘形物種”繁榮時，分享其環境的其他動物也會繁榮。

“這些衝浪點已經備受喜愛，所以我認為保護它們周圍的生態系統可能會得到廣泛的支持和關注，”他説。

國際保護和其他組織的科學家們之前使用計算機建模創建了一個不可恢復碳儲量的全球地圖。布科斯基和他的同事將這些數據與113個國家的4,380個衝浪點的位置疊加在一起。

他們確定全球3,602個衝浪點1公里內儲存了約8830萬噸二氧化碳。大約20%的碳位於重要但未受保護的生物多樣性區域。衝浪點周圍3公里內的沿海生態系統估計含有191.7萬噸碳。

研究人員的分析顯示，衝浪區域近一半的不可恢復碳位於五個國家：美國（18.4%）、澳大利亞（10.2%）、印度尼西亞（10.2%）、巴西（4.6%）和巴拿馬（4.3%）。

布科斯基表示，結果是對量化衝浪區旁不可恢復碳儲存的粗略“初步評估”。需要進行實地研究，以測量潛在衝浪保護區周圍的實際碳封存情況以及對這些生態系統的任何威脅。

國際保護組織一直在與印度尼西亞的社區合作，在四個島嶼上建立23個衝浪保護區。“當地利益相關者是衝浪者，他們與海洋有着深厚而真正的聯繫，”阿特金森説，他指出這項新研究“只是擴大了希望參與衝浪生態系統保護運動的人羣。”