油商表示綠色推動將提升資本獲取能力 - 彭博社
Andy Hoffman, Laura Hurst
攝影師:SeongJoon Cho/Bloomberg
里約熱內盧的Gudai-Darri鐵礦位於西澳大利亞的皮爾布拉地區,該地區的氣候預計將變得更熱。
攝影師:Carla Gottgens/Bloomberg
人們在印度尼西亞巴厘島庫塔地區的海灘上學習衝浪。
攝影師:Putu Sayoga/Bloomberg根據公司的財務主管,向可再生能源的轉型將使全球最大的商品交易商獲得更多資本,因為銀行在疫情和一系列欺詐醜聞中重新評估其貸款實踐。
“資本越來越多地基於綠色元素進行分配,”Gunvor集團首席財務官Muriel Schwab在FT商品全球峯會上表示。“如果你有一個強大的商業模式,並且在能源轉型方面有明確的目標,你的資本獲取將增加,定價也可能略微降低。”
彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分公司因提議的加州種子油上限而激增希臘消防員應對雅典的火災復燃,風力迴歸巴西轉向液化天然氣,因乾旱威脅水電儲備銀行在疫情期間由於前所未有的價格波動以及新加坡和中東一系列交易所欺詐和破產事件導致鉅額貸款損失,收緊了貸款政策,甚至有些銀行已退出該行業。
可持續貸款
在疫情期間,公司仍將貸款利差與可持續性表現掛鈎。
來源:彭博社
交易商表示,擴展可再生能源和其他低碳商品的交易將是交易商繼續獲得數十億銀行貸款的關鍵策略,這些貸款是他們日常運營所需的資金,包括購買、混合和運輸原材料。
綠色目標
特拉菲古拉集團,全球第二大金屬和獨立石油交易商,預計將在其部分貸款設施中增加可持續性目標,該公司的首席財務官克里斯托夫·薩爾蒙在會議上表示。它還將發佈範圍1和範圍2排放目標。
“我們認為能源轉型不僅是防禦性舉措,也是可再生能源等新業務的機會,”薩爾蒙説。
特拉菲古拉希望投資2吉瓦的可再生能源項目,包括風能、太陽能和其他綠色技術,彭博社在5月報道。該公司本週表示,與一位基礎設施投資者的合資企業將被稱為Nala Renewables,可能會花費多達20億美元購買或建設資產。
Gunvor之前將可持續發展目標與其一家石油煉油廠的貸款掛鈎。該公司的聯合創始人兼首席執行官Torbjorn Tornqvist本週表示,他希望在未來兩年內將Gunvor的10%股權投資於可再生能源。
貿易融資是大宗商品交易行業的命脈,大宗商品首席財務官在過去六個月中花費了大量時間安撫對疫情期間向該行業放貸感到焦慮的銀行合作伙伴。
貸款獲取
所有頂級交易商表示,在危機期間,他們並沒有經歷到貸款獲取的顯著下降,因為即使在貸款利率上升的情況下,最大的交易商仍然出現了“向優質轉移”的現象。
儘管如此,迫在眉睫的監管變化,例如提議的巴塞爾4規則,將提高銀行必須為大宗商品貸款持有的資本金額。交易商表示,投資於更環保的燃料將為銀行提供另一個更有道德的放貸理由。這些貸款也可以幫助銀行實現自身的綠色目標。
Mercuria Energy Group的首席財務官Guillaume Vermersch表示,總部位於日內瓦的交易公司在可再生能源領域看到了“銀行關係發展的新軸心”。
Mercuria正在與私募股權公司合作,在美國投資15億美元用於電池儲存項目,該公司的首席執行官本週表示。
銀行正在重新評估與大宗商品交易客户的關係,不僅從定量的角度,還包括環境和可持續發展目標的定性角度,Trafigura的Salmon表示。
“銀行在內部競爭資本的分配。我們的角色是幫助他們,”Gunvor的Schwab表示。
在澳大利亞偏遠的內陸地區,穿過紅褐色的廣袤土地,巨大的長達數英里的火車運輸着鐵礦石——這個國家最 有價值的出口——穿越一個日益脆弱於多變天氣的關鍵礦區,那裏温度達到了南半球的 紀錄 50.7C (123F)。
在該國最近的夏季,熱浪在 皮爾巴拉地區創造了新的極端氣温,面積大約相當於西班牙。這對超過60,000名的勞動力造成了挑戰,其中許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中户外工作。礦工們表示,條件常常像走進一個烤箱。
彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因加州種子油上限提案而激增希臘消防員應對雅典的火災復燃,隨着風的迴歸巴西轉向液化天然氣,因乾旱威脅水電庫在12月30日,熱量在 馬布爾巴爾達到了49.3C——與澳大利亞氣象局122年觀察記錄中該沙漠小鎮的最高氣温相等——那天,附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而彎曲,導致Fortescue Ltd.的火車脱軌,散落了礦車。雖然車組人員沒有受傷,但出口商的鐵路被中斷了四天。
皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區,包括有着至少 4萬年曆史的土著澳大利亞人,長期以來一直在管理天氣風險,面對威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期發生的叢林大火和突發洪水。
為應對未來氣候變化帶來的威脅做好準備,對於保護一個已經繁榮數十年的鐵礦石行業至關重要,該行業通過向中國及整個亞洲的鋼鐵廠供應鋼鐵製造材料,支撐着澳大利亞的經濟,2023年6月30日結束的財年出口收入約為 1380億澳元(910億美元)。
里約丁託公司在皮爾巴拉的古代達裏鐵礦現場的固定設施。攝影師:卡拉·戈特根斯/彭博社“這可能是一個無情的環境,”里約丁託集團皮爾巴拉礦區的董事總經理馬修·霍爾茨説。“當我們在不同的情景下考慮全球變暖時——就碳排放而言——那些極端温度的時期可能會更加延長。”
總部位於倫敦的里約預測,在一個 悲觀的全球排放情景下,其古代達裏運營,位於珀斯東北約1095公里(680英里)處,到本世紀中葉,超過40攝氏度的天數將翻倍至每年80天,並加劇員工健康和電力來源及電力基礎設施可靠性方面的擔憂。
炎熱的日子預計將增加
在不同氣候情景下,Marble Bar的年平均炎熱天數預計將上升
來源:西澳大利亞州政府
注意:預測使用代表性濃度路徑來顯示穩定排放情景(RCP4.5)和高排放情景(RCP8.5)的影響
BHP集團有限公司,全球最有價值的礦業公司,預測東皮爾巴拉超過40攝氏度的天數在2070年代可能從目前的約54天上升到124天。對140多件設備可能影響的審查發現,這一結果將對包括傳輸電纜和路面在內的物品帶來新的挑戰。
雖然這些評估展望數十年後的未來,但潛在影響現在對投資數十億美元的商品生產商是相關的,這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商,包括力拓、BHP和福特斯庫,在過去十年中在新的皮爾巴拉項目上花費了約160億美元。
根據彭博社編制的氣候變化對物理資產暴露的數據,BHP全球資產中面臨熱浪風險的比例將在本世紀中葉上升至96%,而2030年約為四分之三。力拓的風險暴露將在同一時期內從79%上升至88%,數據顯示。
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温度已經對大型礦業公司產生了影響,不僅在澳大利亞的酷熱礦坑中,還在其他擁有貴金屬資源的乾旱地區,如智利的阿塔卡馬沙漠。BHP公司表示,約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中,這個問題導致了死亡。
一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦場指揮運輸卡車。攝影師:Carla Gottgens/Bloomberg“每當你走出門時,就像一堵熱牆,”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者Shane Roulstone説,他在過去十年中曾在皮爾巴拉的多個現場工作。“當你那麼熱和疲憊時,錯誤就會發生,工人面臨風險。”
一名49歲的里約熱內盧勘探現場技術員在2017年10月去世,當時他在皮爾巴拉尋找新的鑽探地點時倒下,西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部表示。這名男子和兩名同事被要求每天步行超過16公里,氣温可能超過37攝氏度,並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。
里約因未能確保員工安全而在2021年被罰款80,000澳元。礦業公司當時已制定熱應激政策,並繼續完善其應對極端温度的措施。里約在2月份發佈的年度報告中表示,進行高熱風險任務的員工每天都會監測疾病跡象,而那些暴露在某些高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。
鐵礦石領導者
澳大利亞的皮爾巴拉是世界上用於鋼鐵生產的主要鐵礦石生產地
來源:澳大利亞地球科學
注意:位置顯示主要鐵礦石作業
根據里約的霍爾茨,在皮爾巴拉礦區,工作區域附近有涼爽區域和流程,以確保員工有足夠的水分和額外的休息。“我們還安排更多體力要求高的工作在晚上進行,或者確保我們可以在我們的車間裏做更多工作,如果沒有空調,至少會有風扇並且不在陽光直射下,”他説。
福特斯丘公司表示,已在其760公里的鐵路上安裝了温度傳感器,並正在評估監測工人水分的技術,如唾液測試。
一列火車在皮爾巴拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師:卡拉·戈特根斯/彭博社即使面臨這些挑戰,採礦業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴展。皮爾巴拉海岸的昂斯洛在2022年1月創下南半球有記錄以來的最高氣温,與1960年在南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。
在5月,礦產資源有限公司開始從新的鐵礦石礦山出口,位於昂斯洛的郊區。該地點預計將運營至少30年。
這是另一個讓人對 衝浪感到興奮 的理由:根據一項 首創研究,與衝浪區相鄰的森林、沼澤和紅樹林儲存了8830萬噸二氧化碳。這大約佔全球能源相關排放的1%,相當於7700萬輛汽車的碳排放。
根據週二在期刊 保護科學與實踐 上發表的同行評審論文,衝浪區周圍儲存的碳類型是重要的。研究人員稱其為“不可恢復的碳,”這意味着它可能會因開發而釋放,但在2050年中期之前將無法重新儲存,以 實現淨零排放並避免氣候變化的最嚴重影響。
彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗達林成分因加州種子油上限提案而激增希臘消防員應對雅典的火災復發,風力迴歸巴西轉向液化天然氣,因乾旱威脅水電儲備“如果你破壞這些生態系統,根本無法在2050年前重新種植森林或恢復紅樹林,”論文的首席作者、俄勒岡州立大學的助理教授雅各布·布科斯基説。“因此,從氣候減緩的角度來看,你可以基本上將這些碳視為不可恢復的。”
這些發現跟隨 研究,該研究由一些相同的作者進行,顯示在3,755個衝浪點中,有四分之一位於5公里(3英里)內的生物多樣性熱點。其他研究發現,衝浪旅遊在疫情前每年產生高達650億美元的收入。
“保護這些衝浪區域有助於實現我們兩個最重要的保護目標,既保護生物多樣性,又保持土壤、森林和紅樹林中的碳,”論文的共同作者、環境組織國際保護的衝浪保護高級主任斯科特·阿特金森説。
布科斯基自稱是一個偶爾衝浪者,他將保護受歡迎的衝浪點的好處與保護鯨魚或北極熊等珍貴野生動物棲息地的連鎖效應進行了比較。當所謂的“傘物種”繁榮時,其他共享其環境的動物也會繁榮。
“這些衝浪點已經受到喜愛,所以我認為可能會有廣泛的支持和興趣來保護它們周圍的生態系統,”他説。
國際保護組織和其他組織的科學家們之前使用計算機建模創建了一個不可恢復碳儲量的全球地圖。布科斯基和他的同事將這些數據與113個國家的4,380個衝浪點的位置疊加。
他們確定,在全球3,602個衝浪點的1公里內,估計儲存了8830萬噸二氧化碳。大約20%的碳位於重要但未受保護的生物多樣性區域。位於衝浪點3公里內的沿海生態系統中估計含有191.7萬噸碳。
研究人員的分析顯示,近一半的不可恢復碳在衝浪區域中發現於五個國家:美國(18.4%)、澳大利亞(10.2%)、印度尼西亞(10.2%)、巴西(4.6%)和巴拿馬(4.3%)。
Bukoski表示,結果是對沖浪區旁不可恢復碳儲量的粗略“初步評估”。需要進行實地研究以測量潛在衝浪保護區周圍的實際碳封存情況以及對這些生態系統的任何威脅。
國際保護組織一直在與印度尼西亞的社區合作,在四個島嶼上建立23個衝浪保護區。“當地利益相關者是衝浪者,他們與海洋之間有着深厚而真正的聯繫,”Atkinson説,他指出這項新研究“只是擴大了希望參與衝浪生態系統保護運動的人羣。”