公司陷入中美紛爭，紛紛撤退至香港 - 彭博社

Manuel Baigorri

2021-12-16

攝影師：Paul Yeung/Bloomberg

‘挪威黎明’。

攝影師：Finnbarr Webster/Getty Images

*你好，我是曼努埃爾，來自香港—歡迎閲讀彭博交易簡報。今天我將總結那些希望向美國和中國投資者出售股票的公司所面臨的問題。此外，法國億萬富翁帕特里克·德拉伊可能會有更多交易的計劃。*今日要聞

對於希望向美國和香港投資者出售股票的中國公司來説，上市從來都不容易，如今更是成為了一場地緣政治的障礙賽跑。—曼努埃爾·巴戈裏

比亞迪股份有限公司於週日推出了其最昂貴的汽車，售價168萬元人民幣（23.3450萬美元），這款高性能電動超級跑車將與法拉利和蘭博基尼等競爭對手的油耗車型進行競爭。

比亞迪在上海舉辦的直播活動中表示，首批Yangwang U9車型將專門面向中國市場。比亞迪表示，這款車可以在2.36秒內達到每小時100公里的時速，並達到309.19公里/小時的最高時速。

比亞迪在2023年第四季度成為了全球最大的電動汽車銷售商，超過了特斯拉。儘管比亞迪以生產價格實惠的電動汽車而聞名，但該公司將其豪華車型推廣為Yangwang和Fang Cheng Bao品牌。

在中國即將爆發的春節後價格戰中，總部位於深圳的巨頭正在打賭，高端產品仍然有市場，可以提供更好的利潤率。

其他昂貴的楊旺品牌電動汽車預計將於今年晚些時候在中國推出，包括一款售價約100萬元的豪華轎車。稍後。

比亞迪的楊旺U9。攝影師：祁來申/彭博社楊旺從去年11月底開始交付汽車。到1月底為止，該公司迄今為止已交付3653輛車，目前只有一款生產型號，一款名為U8的豪華運動型多用途車，售價110萬元。

週一，比亞迪在香港股市的股價飆升了高達4.7%，此前董事長王傳福提議將其在中國交易的股份回購額翻倍至4億元人民幣。公司表示，此舉可能提振投資者信心，穩定並增強公司的價值。

觀看：特斯拉已被比亞迪超越，成為全球銷量最高的電動汽車製造商。以下是使比亞迪成為電動汽車之王的最重要因素。

今年以來，這家汽車製造商在香港上市的股價已下跌12%，因為投資者因擔心需求下降而懲罰電動汽車股票，迫使公司降價，可能降低利潤率。

公司正在推出現有產品線的更新，使用標語“電力比石油更便宜”，同時也降低了價格。摩根士丹利在2月19日的一份備忘錄中表示，此舉可能是針對包括日產汽車和豐田汽車在內的內燃機品牌和車型。

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另外，比亞迪的首艘裝載電動汽車的船隻上週停靠在荷蘭的弗利辛根，結束了大約六週的從中國運送公司最新出口產品到歐洲的航程。

挪威郵輪控股有限公司運營的一艘船隻在毛里求斯停泊，由於有幾名乘客生病，暫時無法下船或登船。