脱歐最新消息：特拉斯取代弗羅斯特參與歐盟談判，新冠疫情再次籠罩冬季 - 彭博社

攝影師：Chris Ratcliffe/Bloomberg比亞迪 陽光 U9。攝影師：Qilai Shen/Bloomberg弗拉基米爾·澤連斯基在週日在基輔舉行的“烏克蘭。2024年”論壇上發表講話。

攝影師：Andrew Kravchenko/Bloomberg發生了什麼？英國首相鮑里斯·約翰遜在脱歐問題上遭受打擊，暫時不採取額外的病毒措施 - 至少在聖誕節前。

英國的脱歐大臣辭職，公開 對首相進行了破壞，不僅是在與歐盟的談判中，也是在應對冠狀病毒病例激增方面。在奧密克戎肆虐英國時，大衞·弗羅斯特表示反對任何可能看起來像另一次封鎖的措施。他還敦促鮑里斯·約翰遜利用脱歐將英國打造成“一個輕度監管、低税收、創業型經濟”，但對前進的方向感到失望，這表明脱歐令那些將其視為一次千載難逢的機會來削減政府監管的人感到失望。

最終 約翰遜暫時擱置了 額外的病毒措施，避免了去年 取消的聖誕節。

他任命了外交大臣利茲·特拉斯 接手與歐盟的談判。儘管她在2016年脱歐公投中投票留在歐盟，但她不太可能 軟弱，她是前首相瑪格麗特·撒切爾的忠實粉絲，無論是在擁抱自由市場還是對歐盟的蔑視方面。

特魯斯（Truss）週二與歐盟委員會副主席馬羅什·謝夫科維奇（Maros Sefcovic）的第一次通話後表示，英國仍願意觸發《北愛爾蘭議定書》第16條款，加劇了與歐盟在該地區的緊張關係。

為了處理與該省份有關的複雜性，愛爾蘭警告歐盟稱，擬議的碳税可能會損害該國的電力市場和脱歐後的貿易關係，如果英國不被豁免該措施。愛爾蘭的電力系統與北愛爾蘭和英國的電力系統相集成。倫敦已表示願意將其系統與歐盟的系統連接，這將使英國被列入白名單，但目前尚未達成協議。

布魯塞爾提出了一個提案，以加快從英國向北愛爾蘭供應藥品。倫敦表示願意軟化立場。雙方表示希望在2022年初達成協議，週五倫敦表示將接受一項臨時協議，以重新談判所謂的《北愛爾蘭議定書》。英國此前希望一次解決所有影響該地區的脱歐後問題，但現在願意在未來回到一些問題上。

與此同時，法國警告稱，歐盟委員會將於明年初開會決定對英國採取法律措施，因為脱歐後有關捕魚許可證的爭端拖入新年。法國歐盟事務部副部長克萊門特·博恩（Clement Beaune）表示，如果法院裁定英國未遵守脱歐協議，這可能導致報復措施，如徵收關税。

最後，英國和澳大利亞簽署了一項里程碑式的貿易協議**，這是英國在脱歐後達成的第一項超越與歐盟貿易伙伴關係的協議。協議包括有爭議的條款，將英國市場對澳大利亞農產品開放，預計對英國經濟的影響將很有限。**

本週圖表

銀行家行動

超過400家公司已將職能轉移到歐盟各個城市

來源：新金融

已將職能轉移到歐盟的423家公司樣本

自英國與歐盟斷絕關係一年以來，脱歐的經濟成本變得更加清晰，選民們也開始注意到。其中一個後果是歐盟金融中心的增長。巴黎已成為該地區最重要的交易中心，而法蘭克福、都柏林和阿姆斯特丹也在各自的領域崛起。

然而，新冠封鎖措施延遲了員工從倫敦搬遷到歐洲大陸的速度，根據安永金融服務脱歐追蹤器。安永歐洲、中東、印度和非洲金融服務主管奧馬爾·阿里表示：“金融部門仍在處理脱歐的後遺症。”

在辭職前，弗羅斯特告訴英國上議院，給予英國金融公司在脱歐後進入歐盟單一市場的談判已經擱置，將等到2022年再談等同性談判。

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比亞迪公司在週日推出了它最昂貴的汽車，一款售價168萬元（23.3450美元）的高性能全電動超級跑車，與法拉利NV和蘭博基尼等競爭對手提供的豪華耗油車型相抗衡。

該楊旺U9最初將專門面向中國市場，該公司在上海舉辦的直播活動中表示。據稱，這款車可以在2.36秒內達到100公里/小時（62英里/小時），最高時速可達309.19公里/小時。

比亞迪在2023年第四季度成為全球最大的電動汽車銷售商，超過特斯拉。儘管它以生產價格實惠的電動汽車而聞名，但該公司將其豪華車型市場化為楊旺和方程寶品牌。

在中國即將爆發的春節後價格戰中，這家總部位於深圳的巨頭正在打賭高端產品仍然有市場，可以提供更好的利潤率。

另外，陽旺品牌的其他昂貴電動汽車預計將於今年晚些時候在中國推出，包括一款售價約100萬元的豪華轎車。昂貴的電動汽車將於今年晚些時候在中國推出，包括一款售價約100萬元的豪華轎車。稍後，陽旺將在中國推出其他昂貴的電動汽車，包括一款售價約100萬元的豪華轎車。

陽旺從去年11月底開始交付汽車。到1月底，該公司迄今為止已交付3653輛汽車，目前只有一款生產型號，即售價110萬元的豪華運動型多用途車U8。

觀看：特斯拉已被比亞迪超越，成為全球銷量最高的電動汽車製造商。以下是使比亞迪成為電動汽車之王的最重要因素。

週一，比亞迪在香港股市股價飆升了高達4.7%，此前董事長王傳福提議將其在中國交易的股票回購額翻倍至4億元人民幣。該公司表示，此舉可能提振投資者信心，穩定並增強公司的價值。

由於投資者懲罰電動汽車股票，擔心需求下降迫使公司降價，從而影響利潤率，該汽車製造商在香港上市的股票今年已下跌12.0%。

該公司正在推出現有產品線的更新，使用“電力比石油更便宜”的口號，同時也在降價。摩根士丹利在2月19日的一份報告中表示，此舉可能針對包括日產汽車和豐田汽車在內的內燃機品牌和型號。

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比亞迪將熱門轎車秦Plus的價格下調1萬元人民幣
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另外，比亞迪的首艘裝載電動汽車的船隻上週停靠在荷蘭的弗利辛根，結束了從中國運送公司最新出口產品到歐洲大陸的約六週航程。

烏克蘭總統澤連斯基表示，自俄羅斯兩年前發動全面入侵以來，烏克蘭已經失去了3.1萬名士兵，他強調需要美國國會在一個月內做出600億美元援助的決定。

澤連斯基表示，烏克蘭有一個“明確的2024年計劃”，同時聲稱其2023年的部分戰略計劃已經泄露給了俄羅斯。