疫情寵兒Peloton是如何走到今天的，接下來會發生什麼？- 彭博社

在2021年，馬薩諸塞州Dedham的Peloton展廳出售運動設備和服裝。

攝影師：Adam Glanzman/Bloomberg一輛比亞迪Yangwang U9。

來源：Stringer/Anadolu/Getty Images

*嗨，我是來自紐約的蓮娜。歡迎來到彭博交易簡報，今天是美國兩家航空公司的合併星期一。我們還將為您帶來Peloton的最新情況以及週末所有交易新聞的摘要，重點關注兩家面臨激進分子挑戰的公司：Tegna和Toshiba。*今日頭條

和許多美國人一樣，我有一輛Peloton自行車。在疫情大流行之前，我以折扣價買到了二手車，並利用我的Chase信用卡福利來支付每月39美元的費用（如果您想了解這個竅門，請聯繫我）。

比亞迪股份有限公司在週日推出了其最昂貴的汽車，售價168萬元人民幣（23.3450萬美元），這款高性能全電動超級跑車與法拉利NV和蘭博基尼等競爭對手提供的高油耗選項相抗衡。

該Yangwang U9最初將面向中國市場，該公司在上海舉辦的直播活動中表示。據稱，這款汽車可以在2.36秒內達到100公里/小時（62英里/小時），最高時速可達309.19公里/小時。

比亞迪在2023年第四季度超過了特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商。超越了特斯拉。雖然比亞迪以生產價格實惠的電動汽車而聞名，但該公司將其豪華車型市場化為Yangwang和Fang Cheng Bao品牌。

隨着中國春節後的價格戰逼近，這家總部位於深圳的巨頭正在打賭，高端產品仍然有市場，可以提供更好的利潤率。

其他昂貴的陽旺品牌電動汽車預計將於今年晚些時候在中國推出，包括一款豪華轎車，售價約為100萬元。

陽旺在去年11月底開始交付汽車。到1月底為止，該公司迄今為止已交付3653輛車，目前只有一款量產車型，名為U8的豪華運動型多用途車，售價110萬元。