俄亥俄州脱軌事故：諾福克南方鐵路首席執行官承諾迅速清理廢物 - 彭博社
Thomas Black
諾福克南方公司的領導者表示，鐵路公司將於3月1日開始拆除俄亥俄州東巴勒斯坦鎮的鐵軌，並清除受污染的土壤，因為壓力越來越大，要遏制一起脱軌事故造成的影響，這起事故在這個鄉村小鎮上泄漏了有毒化學品。
該地區有兩套鐵軌，公司將一次處理一套，同時繼續以降速運行列車，首席執行官艾倫·肖週一在接受採訪時表示。肖説，諾福克南方公司並沒有停止在鎮上運輸化學品。
艾倫·肖在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮貨運列車脱軌地點附近對記者發表講話。攝影師：馬特·弗裏德/AP照片“我們仍在為我們的化學品客户處理各種商品，”肖説。“我們目前正在執行緩行命令。”
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2月3日的事故顛覆了位於匹茲堡西北約50英里處的這個鎮上4800名居民的生活，許多當地居民擔心空氣和水不安全。這種情況引起了全國關注，給公司和拜登政府施加了環境影響的壓力。
諾福克南方公司已經收集了130萬加侖受污染水和4900立方碼土壤，他説。該公司正在與美國環境保護局合作，該局曾暫時停止了危險廢物的運輸，以處理受污染的水和土壤。
“我相信最終數據和科學將佔上風，我們將與環境保護局達成全面計劃，全面清理東巴勒斯坦村，”肖説。
清理工作遭到一些居民的反對，他們表示，快速的時間表將破壞諾福克南方公司潛在責任的證據。代表當地居民的律師已要求聯邦法官給予更多時間來檢查脱軌的11節化學槽車。據律師稱，該公司計劃在3月1日之前清理鐵路車廂，並僅在兩天內提供檢查機會。
脱污車輛
國家運輸安全委員會在2月23日表示，危險品槽車已經脱污，並且調查人員正在檢查每輛車以記錄損壞情況，併為實驗室分析保護證據。
負責處理有關災難案件的法官在週一的聽證會上建議諾福克南方公司給原告們時間至3月3日來檢查攜帶氯乙烯的五節車廂，並將其他沒有該化學物質的車輛移到另一個地點，根據法庭文件。
到目前為止，該公司已經賠償了居民，並做出了總額達1140萬美元的財務承諾，肖説。他重申了自己修復損害並幫助該鎮長期發展的承諾。其中包括向高中、初中和小學體育項目捐贈30萬美元，以彌補因對手隊不願來該鎮而取消比賽所造成的損失。
“我們正在與社區領導人就長期投資計劃進行會談，”他説。
他説現在討論事故的總成本或清理環境的時間表還為時過早。環境清理。該公司的主要線路從芝加哥通往東海岸經過東巴勒斯坦。
“現在我的焦點是環境修復，幫助社區恢復，幫助社區繁榮以及安全，”他説。“我們將有機會在未來討論這次事故的財務影響。”
自脱軌以來，諾福克南方的股價已經比標普500指數下跌。該公司的股價週一在紐約上漲不到1%。
美國環保署署長邁克爾·雷根將於週二前往東巴勒斯坦與居民會面，並宣佈新的資源，這將是他第三次訪問該鎮。該機構表示，美國環保署正在監測空氣質量，並已對大約600户家庭進行了污染物篩查。
鐵路車輛安全
肖呼籲全行業就包括鐵路公司、託運人、鐵路車輛製造商和鐵路車輛租賃公司在內的安全改進進行討論。肖表示，諾福克南方沒有擁有塑料顆粒車廂，這種車廂是發生輪軸軸承故障並可能導致脱軌的車廂類型。
國家運輸安全委員會上週的初步報告稱，事故發生時列車速度低於標牌速度。調查發現，路旁的熱檢測器向機組人員發出了過熱輪軸的警報，但在脱軌之前沒有足夠的時間做出反應。
鐵路工會領導人指出，在過去五年中大規模裁員對安全構成了風險。諾福克南方鐵路公司在去年年底將其非高管員工人數從2017年年底的22,462人減少了28%，至16,095人。
肖表示他“沒有看到任何證據”表明人員減少影響了安全。