希臘罷工給選舉前的米佐塔基斯施加壓力 - 彭博社

希臘工人再次在兩週多之後的星期四停工，這是在該國發生了造成57人死亡的最嚴重鐵路事故。

包括公務員、教師、船員和空中交通管制員在內的抗議者要求對事故的原因進行全面調查，確定真正的罪魁禍首，並採取措施確保不再有人喪生。

在希臘雅典的比雷埃夫斯港停靠的渡輪在一次為期24小時的罷工中。攝影師：Nick Paleologos/Bloomberg“我們不會允許黨派和選舉利益成為輕易歸咎和互相指責的理由，”希臘私營部門工會聯合會GSEE在宣佈罷工的聲明中説。

希臘計劃在三月底之前重新啓動鐵路，避免致命事故再次發生

希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯的領先地位已經在民意調查中下滑，因為公眾對國家在運營和升級鐵路基礎設施方面的失敗感到憤怒，未能達到國際標準。

與此同時，對希臘總理的支持減少並沒有使前希臘領導人阿列克西斯·齊普拉斯領導的主要反對派左翼聯盟黨或社會黨獲益。根據民意調查，表示將投票給較小政黨的人數增加，這增加了選舉結果的不確定性。

在希臘雅典的倫蒂火車站，停放的火車在3月16日的24小時罷工中。攝影師：Nick Paleologos/Bloomberg密佐塔基斯的任期將於7月結束，據報道原定於4月初舉行的提前大選已因事故取消。現在預計投票將更可能在5月下半月舉行。

“政府是否還有時間，還有待觀察，”特尼奧情報公司聯席主席Wolfango Piccoli在一份關於希臘局勢的聲明中説道，他補充説，可能會出現更多破壞性的揭露，進一步削弱政府轉移責任的努力。

“此外，政府的危機處理仍然糟糕且無效，正如其防線不斷變化所示，”Piccoli説。

無論選舉何時舉行，比例代表制的引入將使單一政黨很難立即組建政府。這很可能意味着一個月後將進行第二輪投票，這將在一個半比例制度下進行，這將更容易形成多數。