比亞迪的淨利潤因電動汽車銷量激增而增長超過400% - 彭博社

比亞迪股份有限公司去年的利潤增長了五倍多，這家中國汽車製造商銷售了創紀錄數量的電動汽車，並加大了與特斯拉公司在市場份額上的競爭。

週二，公司表示，淨利潤飆升了446%，達到166億元人民幣（24億美元），與1月30日報告的160億至170億元人民幣的初步利潤相符。根據彭博編制的數據，分析師預計為160億元人民幣。公司表示

比亞迪2023年初銷售較去年底放緩

2019年至2023年月銷量

來源：彭博社，公司文件

比亞迪在2022年銷售了186萬輛電動汽車和插電混合動力汽車，超過了前四年的總和，佔中國新能源汽車銷量的約30%。其中一半是純電動汽車。相比之下，特斯拉交付了131萬輛電動汽車。比亞迪去年停止了生產完全由化石燃料驅動的汽車。

王傳福於3月29日。攝影師：Bertha Wang/彭博社比亞迪創始人王傳福在香港的一次盈利後活動上宣佈，中國的新能源汽車市場已進入“全面擴張階段”。儘管面臨芯片短缺、銷售放緩和需求疲軟等巨大挑戰，但公司仍能取得良好業績。

摩根士丹利分析師Tim Hsiao和Cindy Huang將這一增長歸因於創紀錄的電動汽車銷量以及比亞迪為智能手機供應電池業務的改善，以及“成本得到有效控制”。

新的豪華電動汽車推出將幫助比亞迪今年擴大其產品線，並應有助於進一步提升收益。但由於特斯拉在中國發起的降價戰導致本地生產車型價格下調，利潤率可能會受到擠壓。

沃倫·巴菲特支持的比亞迪正在加大其海外推廣力度，包括挪威、丹麥、英國、泰國和澳大利亞。

比亞迪股價在香港上漲了多達2.4%。在公佈業績之前，自2月初價格戰加劇並數據顯示中國汽車銷量在農曆新年假期購買放緩時，比亞迪股價已下跌近20%。下跌，當時價格戰加劇並數據顯示中國汽車銷量在1月份暴跌。