福特電池合作伙伴在拜登綠色補貼政策明朗後將在韓國擴張 - 彭博社
Heejin Kim
Ecopro的浦項校園。來源：Ecopro BM Co.Ecopro集團，一家為Ford Motor Co.和Samsung SDI Co.提供電池材料的製造商，根據知情人士的説法，計劃擴大其在韓國的製造業存在，上週的指導澄清了美國具有里程碑意義的氣候法案的規定。
Ecopro已經在韓國東南部的金屬中心浦項擁有一個530萬平方英尺的場地，正在投資3.2萬億韓元（24億美元）年產27萬噸陰極活性材料，用於電動汽車電池。據知情人士稱，該公司正在考慮另一個約700萬平方英尺的場地，要求不透露身份，因為細節是私人的。
像第一個場地一樣，Ecopro的第二個足跡將設有電池回收設施，並生產上游產品如前體，其中一位知情人士表示。據知情人士稱，預計花費約2萬億韓元。
Ecopro的代表，總部位於首爾南部的清州市，拒絕置評。Ecopro的股價上漲了高達6.5%。
Ecopro一位知情人士表示，該公司一直在等待美國官員就總統喬·拜登的《通脹削減法案》的某些方面提供明確指導，因此推遲了其擴大的投資計劃。這項標誌性的綠色法案包含有關電動汽車和電池的重要規定。
IRA致力於減少電動汽車製造商對全球供應鏈中“關注的外國實體”的依賴，包括中國。其中最具爭議的部分將擬議的税收抵免分為兩部分，其中如果電動汽車至少有一半的電池組件來自北美，則可獲得3750美元，如果電池中的原材料價值的40%是在國內提取或加工的，或者來自與美國有自由貿易協定的國家，如韓國一樣，則剩餘部分可供使用。車輛。韓國也是。
根據上週在美國發布的指導方針，陰極和陽極材料已被歸類為“關鍵礦物”，而不是“組件”，這使得像Ecopro這樣的公司可以繼續在韓國的工廠生產並向美國的汽車製造商供應，韓華投資證券公司分析師Yongwook Lee在4月4日的一份報告中寫道。
熟悉此事的一位人士表示，這種明確性對Ecopro決定繼續建設新工廠至關重要。