特斯拉將Model S和Model X的價格下調5000美元，2023年第三次降價 - 彭博報道
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一輛特斯拉Model X電動汽車在首爾Mobility Show展出。
攝影師：SeongJoon Cho/Bloomberg特斯拉公司在美國再次降低了所有車輛的價格，此前在第一季度進行了價格調整後，實現了遞增銷售增長。
該公司將其銷量較高的Model 3和Y電動汽車的每個版本至少降價$1,000，將價格較高的Model S和X車型的版本降價$5,000。它還推出了一款新的Model Y基礎版本，起價為$49,990。
這是特斯拉今年第二次廣泛降價，此前在一月中旬對整個產品線進行了降價。
特斯拉Model 3和Y降價
今年每個型號的價格變化
來源：特斯拉官網
注：特斯拉在四月推出了一款起價為$49,990的新的Model Y基礎版本。
首席執行官埃隆·馬斯克表示，他願意犧牲特斯拉的盈利能力，以在面對不斷上升的利率和可能的經濟衰退時繼續增長。該公司在電動汽車製造商中處於罕見的位置，擁有較高的利潤率可供利用，而包括福特汽車公司在內的老牌企業以及新進入者如Rivian Automotive Inc.和Lucid Group Inc.在低產量下難以盈利。
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在特斯拉今年初首次全線降價後，馬斯克在1月25日的財報電話會議上表示，訂單量幾乎是生產速度的兩倍。但公司無法維持這種供需動態：交付量比第四季度增長約4%，特斯拉生產的汽車比交付給客户的多了近1.8萬輛。
儘管在3月初對Model S和X進行了第二輪折扣，但特斯拉在該季度僅交付了10,695輛車，這是自2021年第三季度以來的最低交付量。
特斯拉Model S和X降價
今年每款車型的價格變化
來源：特斯拉官網
在最新的調整之後，特斯拉自年初以來已將這些車輛的價格至少降低了2萬美元，最高降低了3.4萬美元。
這家美國汽車製造商今年早些時候還在中國降價，引發了價格戰，這是全球最大的新能源汽車市場。根據中國乘用車協會本週早些時候發佈的初步數據，特斯拉上海工廠3月份共發貨88,869輛車。
特斯拉在中國的車輛仍存在顯著的價格差異，基礎款Model 3起價為22.99萬元人民幣（33,400美元），Model Y起價為26.19萬元人民幣（38,086美元）。
儘管特斯拉在全球電動汽車銷量方面繼續領先其他汽車製造商，但它面臨着比以往任何時候都更激烈的競爭，來自中國的比亞迪股份有限公司（BYD Co.）正是其中之一，彭博新能源財經（BloombergNEF）的分析師預計這家得到伯克希爾·哈撒韋公司支持的製造商將在今年挑戰特斯拉的第一名位置。
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特斯拉還需要加快步伐，以保持投資者習慣的增長速度。去年，該公司未能實現其車輛交付量年均增長50%的目標，而僅增長了40%。其增長率在第一季度下滑至36%。
總部位於德克薩斯州奧斯汀的公司將於4月19日公佈財報。