供應鏈最新動態：中國最新貿易數據 - 彭博社

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中國最新的貿易數據引發了更多關於世界第二大經濟體能否幫助全球經濟避免今年衰退的問題。

北京週二發佈的海關總署報告顯示了兩個令人擔憂的趨勢，正如彭博社更詳細地報道在這裏：

  • 四月份弱於預期的進口數據可能對依賴該國推動自身出口增長的經濟體構成麻煩。迄今為止，國內復甦主要是由消費支出推動的，而不是基礎設施和房地產投資。這降低了對原油、鐵礦石和銅等大宗商品的需求，這些商品的進口量在四月份較上月下降。
  • 與此同時，出口增長，但增速較三月份的兩位數增長放緩，增長主要是由於與去年同期的不成比例比較。2022年此時，上海及周邊主要製造業區域以及全國其他地區處於封鎖狀態，企業無法將貨物運往港口。

經濟學家警告稱，四月份的出口結果可能不具持續性。由於通貨膨脹、高利率、庫存積壓和烏克蘭戰爭抑制了消費需求，今年出口預計將從2022年的紀錄下降。

彭博經濟學的大衞·誇在彭博終端上寫道：“不要被頭條出口數據所迷惑。真實情況要弱得多。”

在引發這種悲觀情緒的軼事中：上個月在中國南部城市廣州舉行的中國最大貿易展覽會上，展商們評論説訂單放緩，缺乏來自西方國家的買家，一些公司正在多樣化供應鏈，這也削弱了對中國商品的需求。

中國的貿易賬户並非全是陰暗的，一些積極的數字源於世界新的地緣政治現實。

4月份對俄羅斯的出口創下紀錄，同比增長153%，達到96億美元。中國與俄羅斯的貿易關係受到越來越多關注，歐盟提議對幾家協助俄羅斯的中國公司實施限制。

—彭博新聞

圖表領域

美國貿易多元化

過去五年，中國在美國商品進口總額中的份額有所下降

來源：美國人口普查局

份額下降 | 在過去五年裏，美國的關税、出口限制和補貼促使美國公司將進口多樣化，遠離中國。自2018年前總統唐納德·特朗普對數千種中國商品徵收關税以來，中國對美國的總進口份額下降了約3個百分點。在此期間，中國將其在美國總進口中的份額讓給了其他亞洲出口國家，如越南、印度、台灣、馬來西亞和泰國。儘管如此，為了規避美國關税並縮短供應鏈，中國製造商正在越南、泰國和墨西哥等國開展業務。

今日必讀

  • 補貼衝突 | 英國最大的製造業遊説團體呼籲成立皇家委員會，以抵制來自美國和歐盟的大規模工業補貼。
  • 貿易談判 | 印度和加拿大正接近簽署一項早期階段的貿易協議，這是加拿大戰略的一部分，旨在將其太平洋貿易和供應鏈從中國轉移。
  • 尋求審計 | 最高級別的共和黨人希望政府監察機構調查拜登政府管理國家緊急石油儲備的情況，他們認為沒有可信的計劃來重新填補目前處於40年低位的儲備。
  • 更多限制 | 歐盟首次提議對幾家中國公司實施嚴格的貿易限制，以打擊向俄羅斯提供被禁止商品和技術的公司。歐盟還提議禁止試圖繞過對俄羅斯石油實施制裁的船隻進入其港口。
  • 交易即將達成 | 波音即將從瑞安航空獲得大約150架其最大的737 Max飛機的重大訂單，這是一位關鍵客户的重要認可，為這款旨在對抗空客熱門的A321neo飛機的飛機增加了關鍵的銷售動力。
  • 供應鏈問題 | 盧西德在年度生產計劃中指向低端，這是一家電動汽車製造商在年初進展緩慢後遭遇的最新挫折，該公司正在應對員工流失和供應鏈問題。

在彭博終端

  • 卡車前景 | 北美現貨卡車市場的再平衡正在進行中，隨着更多司機離開，加上季節性需求，彭博智庫表示應該會在下半年支撐運價。
  • 空間短缺 | 根據穆迪分析REIS數據，美國配送倉庫租金在第一季度按季度增長了1.5% — 彭博智庫預計增長將至少延續到年底，因為空置率仍然很低。
  • 在彭博上輸入股票代碼後運行SPLC，可以顯示有關公司供應商、客户和同行的關鍵數據。
  • 使用AHOY功能跟蹤全球大宗商品貿易流向。
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