大眾汽車在加拿大的大型工廠補貼獲得特魯多的支持-彭博報道

賈斯汀·特魯多在5月4日的渥太華自由黨大會上發表講話。攝影師：大衞·凱威/彭博社根據一項新的民意調查，大多數加拿大人支持總理賈斯汀·特魯多決定向大眾汽車公司提供鉅額補貼，在該國建造一個電池工廠。

納諾斯研究為彭博新聞進行的調查發現，在關鍵的選舉爭奪地區安大略省和魁北克省，支持率最高 —— 這很可能解釋了為什麼特魯多的主要競爭對手、保守黨領袖皮埃爾·普利弗爾儘管自稱財政保守派，卻對這項協議保持沉默。

大多數人支持向大眾汽車投入巨資

民意調查顯示，大多數加拿大人支持特魯多130億加元的援助

來源：納諾斯研究集團 | Q=加拿大政府同意提供長達10年的激勵措施，以獲得大眾汽車在安大略省建立電池工廠。一些人認為這是值得的投資，因為它將帶來就業機會和經濟利益，而另一些人認為這筆錢不應該用於創造就業機會，而應該用於其他優先事項。您更傾向於哪種觀點？| N=1,080

上個月，特魯多政府曝光了一項史無前例的協議，如果大眾汽車在加拿大建廠，將在未來十年內提供高達130億加元（97億美元）的生產補貼。

特魯多告訴彭博社，這項補貼對加拿大來説是必要的，以確保我們在清潔技術税收激勵方面與美國通過通脹削減法案提供的競爭力相匹敵。但他也警告説，加拿大的其他電池工廠可能不會得到同樣的待遇。

納諾斯民意調查發現，54%的加拿大人同意政府的立場，認為大眾汽車的補貼是值得的，“因為這將為加拿大帶來就業機會和經濟利益。”另外30%的加拿大人表示這筆錢本應該用在其他優先事項上，而16%的人則表示不確定。

這家工廠將建在加拿大南部安大略省的製造業中心，這個國家人口最多的省份。安大略省對這項協議的支持率為59%，鄰近的魁北克省也差不多。相比之下，在由反對黨保守黨主導的西部草原省份，支持率僅為42%。

如果波利夫爾要在接下來的兩年內的任何時候擊敗特魯多，他將不得不在安大略省和魁北克省取得進展，這可能解釋了為什麼他避免抨擊大眾汽車的交易。

這座電池工廠是這家德國汽車巨頭在歐洲以外的第一座工廠，將耗資70億加元建造，年產能可達100萬個電池。政府估計，這將創造多達3,000個直接就業崗位，並在未來幾十年為該地區帶來巨大的經濟效益。

納諾斯研究公司首席數據科學家尼克·納諾斯表示，調查結果表明，儘管人們對經濟實力存在更廣泛的擔憂，但加拿大人願意支持這樣慷慨的補貼。“他們可能認為電動汽車是一個不錯的投資，這將使加拿大在製造業和綠色經濟方面處於有利位置，”納諾斯在電子郵件中説道。

在另一個問題中，民意調查發現加拿大人在政府向企業提供資金以幫助它們減少排放的更廣泛問題上存在分歧。大約50%的人反對或有些反對向企業提供補貼以幫助加拿大實現其氣候目標，而47%的人支持或有些支持這種做法。

支持度最高的地區是魁北克，有57.6%的人持肯定態度。而支持度最低的地區再次是草原地區，只有35.5%的人支持。

Nanos在4月30日至5月3日期間對1,080名加拿大人進行了調查。該民意調查的誤差範圍為3個百分點，20次中有19次落在其中。