LG、Stellantis項目因加拿大政客就資金問題爭執而岌岌可危 - 彭博社

加拿大工業部長表示，安大略省政府尚未承諾支付其“公平份額”以推動與汽車製造商Stellantis NV就電動汽車電池工廠的談判。

弗朗索瓦-菲利普·香檳表示，加拿大政府在汽車行業方面將與美國競爭。 “現在我們需要的是安大略支付其公平份額。就此打住。温莎是建設我們的電動汽車生態系統的關鍵地點，”該部長週一晚在Twitter上説道，指的是該工廠將位於安大略南部城市。

Stellantis和LG Energy Solution Ltd.去年宣佈了這個項目，但週一表示，他們已經停止施工，因為他們在爭取加拿大更多的公共資金。加拿大總理賈斯汀·特魯多的政府已經向大眾汽車公司提供高達130億加元（96億美元）的資金，以吸引一家汽車電池工廠來到安大略省，加拿大人口最多的省份，也是其汽車工業的核心地帶。

弗朗索瓦-菲利普·香檳在渥太華的自由黨大會上講話，日期為5月4日。攝影師：David Kawai/Bloomberg香檳在前往韓國的途中發推文，韓國是LG的母國，他正在與特魯多進行貿易之旅。安大略經濟發展部長維克·費德利的發言人尚未立即回應置評請求。

週二在首爾對記者講話時，香檳表示，他希望安大略省與其共同承擔為該工廠提供公共補貼的費用，超出了典型的資本支出資助。

他説：“資本支出是方程式中簡單的部分，我們一直以來都在做，也一直與我們的合作伙伴一起做。現在我們所説的‘支付公平份額’是確保他們在生產支持方面與我們同在。”

Stellantis和LG Energy承諾在2022年投資超過40億美元用於温莎電池工廠。與此同時，安大略省和加拿大承諾提供約10億加元來幫助Stellantis改造兩家安大略工廠以生產電動汽車。

然而，這兩項宣佈是在美國總統喬·拜登簽署了包含對電動汽車製造商豐厚激勵措施的通貨膨脹削減法案之前數月發佈的。特魯多隨後承諾提供更多政府援助以幫助加拿大製造商競爭。

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香檳週二表示，Stellantis要求他的政府在法案通過後回到談判桌上。他説，談判重點是電池單元製造工廠，他的政府承諾提供與其向大眾提供的“公平交易”相一致的“公平協議”。

他還表示，他計劃在週三的一次國宴上拉開與LG首席執行官權永秀的距離並與其交談。

當被問及斯泰蘭蒂斯停止建設並威脅要在其他地方建廠時，這位部長是否認為他們在虛張聲勢時，他表示他“年紀夠大”知道公司在使用談判策略。

“談判是正常的。但我的工作和我們的工作是為加拿大人而戰，”他説。“所以我在奮鬥。我們與大眾達成了一筆不錯的交易，我們將與LG-斯泰蘭蒂斯達成一筆我們作為加拿大人負擔得起的交易。”

安大略省省長道格·福特早些時候告訴加拿大新聞社，聯邦政府需要像對待大眾一樣支持斯泰蘭蒂斯。他還表示他的省份無法提供與美國政府一致的補貼。“這真的讓我擔憂，”他説。“我們需要聯邦政府坐到談判桌前，像他們一直以來那樣展示支持。”

如果建成，這座45千兆瓦時的工廠將創造2500個就業崗位，併為斯泰蘭蒂斯在温莎的總裝廠以及北美其他地區的工廠提供供應。