電動汽車的陡峭目標：彭博社的五個當日主題

彼特拉·索格談論德國電動汽車轉型中的小步伐。 — 今日五大主題 現在也可以免費訂閲新聞簡報。請點擊這裏進行訂閲 。

電動汽車領域的功率損失

在電動汽車推廣方面，政府有一種奇特的傾向，就是設定特別高的目標，然後幾乎總是無法實現。安格拉·默克爾承諾到2020年在道路上有一百萬輛電動汽車 — 直到今年三月才實現了 這個目標。大聯合政府誓言到2020年建立10萬個充電點 — 直到今天只有85,000個。而現在的聯合政府又宣佈到2030年將有1500萬輛電動汽車 — 劇透：由於持續的供應鏈問題，這可能會變得更加困難。

現在，另一個烏托邦式的數字也受到了打擊，這個數字是在汽車行業遊説後被寫入了聯合政府協議中：到2030年建立一百萬個公共充電點的目標。儘管自由民主黨領導的交通部不願承認，柏林還是悄悄地放棄了這個目標。在這種情況下，是因為這個目標現在被認為沒有多大意義：考慮到充電時間更快以及汽車司機更傾向於在家裏的充電站，一百萬個充電點只會導致過剩。

消費者對電動汽車的最大擔憂

來源：德勤，彭博新能源財經

彭博新能源財經同事們今天發佈的數據豐富的電動汽車市場分析顯示，對於續航里程的擔憂在德國尤為嚴重。甚至在美國和中國，這個問題並不像在德國那樣重要 — 同時，沒有任何國家像德國人那樣購買擁有超長續航里程的電動汽車。

今天可能影響市場參與者的因素，由萊納·比爾金和鮑里斯·格倫達爾向您報告：足球作為投資對象，普京失去的精英支持，南北方的中央銀行衝擊，歐洲失去的大眾支持，以及金·卡戴珊願意提供幫助。

沒有財務投資者，你永遠不會走路

在世界上最美好的事情背後，幕後發生了很多事情。在本週末足球冠軍聯賽決賽之前，彭博對自2005年以來五個最大歐洲聯賽的所有者結構進行了調查。我們發現，體育從一個供本地富豪享樂的昂貴娛樂，轉變為一場關於權力和利潤的嚴肅比賽。來自中東的主權基金擁有98家分析過的俱樂部中的五家，包括冠軍聯賽的熱門球隊曼城。 華爾街已經控制了12傢俱樂部。而德甲聯賽一直是最頑固的，最近甚至不願與財務投資者分享其媒體版權。

普京支持率下降

即使是俄羅斯精英中的戰爭支持者已經感到幻滅，對於烏克蘭戰役的前景，即使是最樂觀的人也認為“凍結”衝突是最好的結果。據七位瞭解情況的人士透露，政治和經濟精英中的許多人對戰爭感到厭倦。然而，他們懷疑普京總統是否會停止戰鬥。目前沒有跡象表明他們內部有明顯的反抗。烏克蘭南部卡喬夫卡水壩的破壞 — 據國防部長鮑里斯·皮斯托裏烏斯稱為明顯的戰爭罪行 — 使烏克蘭的大規模進攻變得困難，並切斷了俄羅斯佔領的克里米亞的淡水供應。克里姆林宮否認承擔責任。

南北央行衝擊

本週兩次衝擊性加息 — 南半球和北極地區 — 讓交易員意識到央行在對抗通貨膨脹方面還遠未結束。國債立即暴跌。“我們必須承認，通貨緊縮過程比我們希望的要慢”，瑞士銀行固定收益研究主管馬庫斯·阿倫斯帕赫評論道。

債券收益率全球持續上升

自年初以來，2年期收益率的基點變化

來源：彭博社

歐洲日益減少的大眾支持

大多數歐洲人認為中國是一個“必要的合作伙伴”，應該在戰略上與之合作。少數人認為這個大國是競爭對手甚至敵人。這是根據對11個歐盟國家的調查得出的結論。調查結果並未顯示支持柏林和布魯塞爾某些言論中對北京採取強硬立場。超過60%的受訪者認為歐洲應該在美中台關於台灣的衝突中保持中立。在德國，德國另類選擇黨提出這一要求，該黨強調中國作為重要貿易伙伴和原材料供應商的角色。德國人對經濟、通貨膨脹和移民問題的擔憂使該黨獲得了空前的支持。就像在西班牙的Vox黨一樣。

金·卡戴珊願意幫助

金·卡戴珊 — 演員、模特和投資者 — 成立了自己的私募股權基金Skky Partners。她在柏林的SuperReturn大會上向一羣好奇的投資者介紹了這個基金。會議中心座無虛席。“我最期待與創始人建立關係”，這位真人秀明星説道。“我是一個講故事者，非常期待幫助他們取得成功”。卡戴珊已經從一個因為出名而出名的名人轉變為一個價值數十億美元的企業，其中包括內衣公司Skims，在2022年的一輪融資中估值超過30億美元。Skky Partners計劃在消費品和媒體領域進行10到12筆投資，每筆投資需要1億到5億美元的資金。

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