鞭撻：與魯思·大衞一起的讀數 - 彭博社

英格蘭選民今天前往投票站參加三場議會補選，執政的保守黨預計將表現不佳。儘管本週新數據顯示通貨膨脹出現了比預期更為劇烈的月度下降至7.9%，但經濟仍籠罩在衰退的陰影之下。

倫敦的厄克斯布里奇正在進行一場補選攝影師：Jason Alden/Bloomberg英格蘭銀行前行長默文·金在接受彭博播客採訪時表示，英格蘭銀行通過過度提高利率以遏制通貨膨脹的做法可能會引發衰退。其他通貨膨脹情景也並不樂觀。John Stepek在這裏詳細解釋了這些情景，得出結論認為最好的假設是利率不會很快回落至零。

政府還面臨着一波新的罷工浪潮，儘管上週提出了公共部門工資上調方案，而英國脱歐對其全球吸引力造成的持續影響也在加劇。法國央行今天表示，由於英國決定退出歐盟，銀行業務從倫敦轉移到巴黎已經對其金融服務貿易產生了可衡量的影響，而且這種影響可能會加劇。雙重打擊。

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走鋼絲

英國政府在捷豹路虎計劃在薩默塞特建立電池工廠取得罕見的工業戰略勝利之際，另一個問題在其他地方出現。瑞典公用事業公司Vattenfall今天表示，由於成本激增，將 停止在該國開發海上風電項目，這對英國氣候計劃的關鍵部分構成重大挫折。

Vattenfall AB的渦輪機。來源：彭博社這種急轉彎説明了英國首相里希·蘇納克在試圖將英國定位為脱歐後一個具有競爭力的投資目的地時面臨的問題之一，而美國和歐盟則向各個行業的公司提供數十億美元的補貼。今天還傳出消息稱，蘇納克已經削減了風力發電場的利潤 用於資助查爾斯三世的家庭，將這些資金轉而用於增強英國的公共財政。

“全球電池市場的現實是並不是一個自由市場，”安迪·帕爾默（Andy Palmer）説，他曾是阿斯頓·馬丁的首席執行官，現在擔任斯洛伐克電池製造商InoBat的主席，該公司並未參與這個工廠。“這個市場被鉅額國家補貼扭曲，我們要麼認識到這一點並做出回應，要麼看到我們的汽車行業逐漸衰退，”帕爾默告訴彭博社。

政府為這家電池工廠提供的支持計劃，西班牙也在競爭中，據知情人士告訴我的同事們，可能超過5億英鎊。儘管如此，高管們認為需要更多的支持來振興一個去年產量降至66年來最低水平的行業。

英國監管機構在向外界發出國家開放投資和初創企業孵化基地的信號的同時，也在確保為消費者提供一個公平競爭環境方面面臨着一條窄路。以競爭與市場管理局為例，該機構現在是微軟斥資690億美元收購動視暴雪交易的最後絆腳石，此前美國和歐洲監管機構已經批准了這筆交易。我的同事凱瑟琳·吉梅爾（Katharine Gemmell）報道説，該機構決定重新討論他們之前拒絕的交易是前所未有的。決定重新開啓討論。

隨着全球交易預計會回升（問問摩根士丹利首席執行官詹姆斯·戈爾曼），以及像CVC這樣的著名私募股權公司籌集創紀錄的資金來在最新一輪籌資中收購企業，預計未來幾年會看到更多這類備受關注的監管戰鬥。

英國唯一一個看起來勝券在握的行業是旅遊業，第一季度外國遊客數量激增，接近疫情前水平。隨着英國享受經典的英式夏天而歐洲的熱浪持續，外國遊客的湧入可能會持續。他們可能只能步行或騎自行車到處走，因為公共交通罷工持續，據估計將使倫敦的酒吧和餐館損失2.1 億英鎊的營收。

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知名汽車製造商、著名糖業和政府部門正竭力維持巴西司機的油箱中裝入乙醇。攝影師：瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷亞加/彭博社二十年來，巴西為控制尾氣排放而採取的獨特解決方案——使用任意比例的汽油和乙醇驅動的特種汽車，幫助其擁有其他同等規模國家僅有的道路污染。現在，這種解決方案卻可能成為巴西的阻礙，因為知名汽車製造商、著名糖業和政府部門正竭力維持司機的油箱中裝入乙醇。

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