Engine No. 1在與埃克森公司對抗後，將目標對準關鍵礦物交易-彭博社

投資基金Engine No. 1，以與埃克森美孚公司的鬥爭和最近對巴西淡水河谷公司的基本金屬業務持有驚人股份而聞名，正在關注更多的重要礦產交易。

該公司上個月同意收購淡水河谷公司3%的股份，使其對生產銅和鎳等關鍵能源轉型金屬的礦山產生興趣。Engine No. 1表示，現在正在與其他生產商進行談判，重點放在這些金屬和電池成分鋰上。

隨着西方國家越來越多地將關鍵礦產供應視為國家安全問題，重要金屬正受到更多關注。隨着電動汽車和可再生能源的使用量不斷增加，人們擔心未來幾年會出現短缺，汽車製造商正在爭相鎖定供應，礦業投資也出現了激增。

“這些資產需要發揮的作用與為它們提供資本的可用性之間存在根本性不匹配，”Engine No. 1私人資本負責人埃裏克·貝爾茲在視頻採訪中表示。“這種敍事需要改變。”

Engine No. 1，專注於可持續投資，由對沖基金經理克里斯·詹姆斯創立，總部位於舊金山。去年，該公司聘請了來自黑石集團的貝爾茲負責投資正在轉向清潔燃料的大宗商品企業。

貝爾茲指出私募股權離開資源行業的問題，表示資金重新流入該行業至關重要，以支持綠色革命。

貝爾茲表示：“像淡水河谷基本金屬這樣的企業，不僅在市場上提供了什麼，而且在基本金屬領域的最佳（社會和環境）實踐方面，展示了良好的楷模。”

今年，淡水河谷聘請了前英美礦業公司老闆馬克·庫蒂法尼來領導獨立董事會監督基本金屬子公司。貝爾茲表示，庫蒂法尼的角色對企業的改善至關重要，他與Engine No. 1在礦業領域密切合作。

Engine No. 1以領導石油巨頭埃克森美孚兩年前的改組而聞名。自那時起，它開始努力購買礦業和化石燃料資產，幫助公司脱碳。

貝爾茲表示，該公司不打算對淡水河谷的基本金屬業務發起激進活動，而是一家長期投資者，計劃幫助將該部門打造成北美關鍵材料行業的領導者。

他説：“隨着時間的推移，它可能自然地擴展到其他大宗商品領域，這是一個非常有趣的演變。”