卡瑪拉·哈里斯、珍妮特·耶倫在美國財政部發布報告時宣揚勞工工會-彭博社

珍妮特·耶倫

攝影師：朗達·丘奇爾/Bloomberg財政部長 珍妮特·耶倫 將工會視為中產階級面臨的經濟挑戰的萬靈藥，白宮正試圖加強其論點，並向有組織的勞工發出呼籲。

耶倫在週一與副總統卡瑪拉·哈里斯通話時表示，工會有助於提高工資和獲得額外的就業福利。兩人討論了白宮宣稱是財政部“有史以來最全面地研究工會在美國經濟中發揮作用”的發佈。

“這些發現挑戰了工會阻礙增長的論點，”耶倫説。

“工會可以在解決中產階級面臨的挑戰中發揮作用，”她補充道。“工會工人一直是美國中產階級的支柱，然而長久以來，工會工人的貢獻並沒有得到充分的讚賞。”

週一發佈的財政部報告的一個關鍵發現是，工會將會員的工資提高了10%至15%，改善了福利和工作場所保護，如退休計劃、工作場所申訴政策和可預測的工作時間表。

然而，美國工會會員在2022年下降到了創紀錄的低點，佔勞動力的比例回到了新冠疫情前的水平，勞工統計局在一份1月份的報告中表示。

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通常，報告稱，工會工人的中位數工資比非工會工人高約20%。對於某些羣體的工人來説，這種溢價尤為顯著，西班牙裔工會工人的工資比非工會工人高出35%。婦女和黑人工會成員分別比非工會成員看到了23%和20%的增長。

工會提供“工資溢價”

幾乎每個羣體的工會工人的中位數週收入都更高

來源：勞工統計局，2022年

財政部的報告是白宮工人組織和賦權工作組實施的70多項行動之一，喬·拜登總統在2021年通過行政命令成立了該工作組，旨在加強多年來會員人數不斷下降的工會。

哈里斯主持該工作組，並表示該報告是該工作組的一項建議，將調查結果描述為“明確的”。

“拜登總統和我正在建設一個經濟體系，讓每個人 —— 不僅僅是富人或有權勢的人 —— 有機會蓬勃發展，簡而言之，這就是拜登經濟學，”哈里斯説，使用了白宮為他們的經濟議程所接受的一個術語。

在拜登試圖鞏固他在選民羣體中至關重要的地位時，他竭力強調工會工人在他任內所享受的好處。競選團隊一直試圖贏得工會團體的早期支持，在6月的一次集會上，美國勞工聯合會和其他17個工會宣佈支持他。

拜登經常將自己描述為歷史上最親工會的總統，但他的許多政策，比如干預以避免全國性貨運鐵路罷工以及促進向電動車的過渡，都激怒了工會團體。

一個強大的工會，美國汽車工人聯合會，正在與三家主要汽車製造商 — 通用汽車公司，福特汽車公司和斯泰利斯公司（擁有Jeep和Ram品牌）就工資、福利和電動汽車轉型進行激烈的談判，引發人們對當前合同於9月14日到期後可能發生停工的擔憂。

該工會在2020年支持了拜登，但尚未為他的連任競選提供支持，美國汽車工人聯合會主席肖恩·費恩警告總統和民主黨人，他們需要做更多來支持有組織勞工爭取電池工廠更高工資的鬥爭。

前總統唐納德·特朗普，共和黨提名的領跑者，敦促工會支持他 — 抨擊拜登的清潔能源推動導致工人失業並提高消費者價格。

拜登週五表示他正在與工會進行交流，並對停工表示擔憂，此前工會表示底特律傳統汽車製造商的基層工人已投票授權如有需要進行罷工。他敦促汽車製造商避免關閉工廠，並確保任何必要的工作轉移發生在同一工廠和社區。

更早報道：拜登表示他正在與美國汽車工人聯合會交流，對可能發生罷工感到擔憂

拜登整個夏季一直在宣揚他的拜登經濟議程，辯稱他的政策正在為美國工人帶來高薪工作並刺激增長。但這一努力未能扭轉選民對他在經濟方面的不佳評價。

週一的財政部報告指出，工會化對美國廣大工人產生了溢出效應，導致工資增加，即使那些不在工會中的人也是如此，並通過抵消其他影響美國中產階級的趨勢，比如不斷上漲的醫療費用和糟糕的退休準備情況。

報告稱，加強工會可以幫助縮小性別和種族工資差距，因為自上世紀50年代以來，工會成員的代表性顯著提高。