英國廣告機構打擊涉嫌使用垃圾抵消的公司 - 彭博社

加蓬尼揚加的一片茂密原始森林區，用於保護。

攝影師：Guillem Sartorio/Bloomberg英國監管企業營銷聲明的機構表示，他們已經意識到許多公司在購買不符合要求的碳抵消措施後發佈虛假的綠色聲明。

廣告標準局的媒體和公共事務經理馬特·威爾遜表示：“一些組織發佈的碳中和和淨零聲明完全沒有資格，這些聲明很可能違反現有規定，廣告標準局正在立即採取積極行動打擊這些聲明。”他在接受彭博社採訪時表示。

這些評論是在上週發表的一項調查之後發表的在《科學》雜誌上，該調查發現潛在的8900萬個森林保護項目發行的碳抵消措施中，絕大多數並不代表真正的減排。這些結論出現在一些主要的碳抵消市場交易商承認他們不得不將無效的信用額度視為滯留資產之際。

這項研究的高級作者、劍橋大學環境經濟學和公共政策教授安德烈亞斯·孔託萊昂在一次採訪中表示：“人們一直懷疑這些碳信用是否導致綠色洗白，現在我們有了強有力和可靠的證據表明抵消計劃存在缺陷。”

在研究中被認定為毫無價值的信用額度已被包括埃尼公司、道達爾能源公司、英國航空公司和雀巢公司的雀巢咖啡膠囊在內的公司購買。埃尼公司的發言人表示，該公司購買了超過五百萬個所謂的REDD+單位，強烈反對科學研究的發現，並表示其碳信用額度符合最高標準的控制。道達爾能源公司在週二通過電子郵件表示，致力於支持改善自願碳市場質量的倡議。

英國航空公司表示，正在推進一系列氣候倡議，並將減少排放至2050年實現淨零排放為重點，包括投資於可持續航空燃料。雀巢咖啡膠囊表示，已經放棄投資於碳抵消，並打算通過減少其温室氣體排放以及在價值鏈內進行碳去除來實現淨零排放。

ASA表示將“仔細考慮”發表在科學上的新研究，包括“它如何影響我們在這一重要領域的監管”，威爾遜説。

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其他監管機構也在表達關切。在美國，商品期貨交易委員會在六月份表示，一個新的環境欺詐專責小組將審查基於碳信用的綠色聲明，涉及衍生品和現貨市場。商品期貨交易委員會的舉報者辦公室已經在這一領域調查了一些線報和投訴，商品期貨交易委員會公共事務辦公室主任史蒂夫·亞當斯克（Steve Adamske）表示。

五月份，一場集體訴訟案件啓動針對達美航空公司，因其聲稱實現碳中和，過去依賴購買碳抵消。達美表示該訴訟缺乏法律依據。

彭博新能源財經（BloombergNEF）的説法….

隨着企業競相實現減排和可持續目標，大多數，如果不是全部，它們將需要碳抵消來幫助它們達標。

根據彭博新能源財經的估計，碳抵消的需求預計將在現在和本世紀中葉之間增長35倍。目前的需求主要來自歐洲和北美的公司，它們採購的信用點生成自亞洲、非洲和拉丁美洲。

目前，碳抵消的供應超過了買家的需求。去年發行了2.47億個信用點，而只有1.54億個被註銷。需求主要來自達美航空、大眾汽車和殼牌。

點擊這裏查看彭博新能源財經的萊拉·坎法爾（Layla Khanfar）的完整報告。

2022年碳抵消最大買家

來源：BloombergNEF，Verra，Gold Standard，American Carbon Registry，Climate Action Reserve。

注：圖表包含在四個主要註冊表上公開披露的數據，可能並不完全代表市場。一個抵消 = 一公噸二氧化碳當量。

英國廣告標準局的威爾遜表示，打擊可疑的碳中和聲明是監管機構氣候變化和環境項目的“關鍵支柱”，旨在確保消費者不會被誤導。

今年早些時候，ASA禁止了一些來自石油公司的報紙、電視和海報廣告殼牌公司、Repsol SA和彼得羅納斯國際公司，因發現它們具有誤導性。這是繼禁止漢莎航空公司、阿提哈德航空公司、聯合利華公司和現代汽車公司等公司的廣告之後的決定，原因類似。ASA表示，它的行動基於評估，指導消費者行為可以對抗氣候變化的努力產生實質性影響。