傑里米·亨特：英國沒有財政餘地進行減税 - 彭博社
Joe Mayes, Emily Ashton, James Woolcock
裏什·蘇納克一再拒絕承諾支持HS2高速鐵路延伸至曼徹斯特，這讓英國首相面臨嚴重的強烈反對聲浪，儘管有報道稱（被他的辦公室否認）他將取消該項目的北段。
西米德蘭茲郡的保守黨市長安迪·斯特里特在曼徹斯特舉行的保守黨大會第二天發表看法，告訴記者蘇納克將背棄“一生一次的機會”，未能兑現黨的宣言承諾，即“拉平”英國落後地區的差距。
與此同時，在大會經濟日上，財政大臣傑里米·亨特在一場政策內容不足的主題演講中讓一家知名商業團體感到失望。
英國首相里什·蘇納克面臨壓力，要承諾修建旗艦HS2高速鐵路連接曼徹斯特。攝影師：Hollie Adams/Bloomberg閲讀更多： 蘇納克拒絕承諾支持英國HS2鐵路項目，成本上升
主要發展、故事：
- 蘇納克的辦公室否認他將縮減HS2的報道
- 亨特宣佈計劃將公務員人數削減至疫情前水平
- 基根表示英國學校應禁止手機
- 蘇納克面臨內閣分裂，是否讓英國退出人權公約
- 英國交通主管抨擊“陰險”的反擁堵措施
- 英國國家最低工資是什麼，它是如何運作的？問答
（所有時間均為英國時間）
託利市長警告不要取消HS2（下午6點）
西米德蘭市長安迪·斯特里特警告裏希·蘇納克不要取消HS2高速鐵路項目的曼徹斯特至伯明翰段，該段連接了該市舉辦的黨會議。
斯特里特在提振保守黨在西米德蘭地區運勢方面發揮了關鍵作用，他告訴記者，如果首相取消HS2的北段，那將等同於對“一次終身機會來實現全國機會均等”背後。
市長表示，包括西門子、安永、梅斯和阿魯普在內的私營部門公司願意幫助支持政府完成這個項目。他説：“我們知道我們必須這樣做，甚至可能要從公共資產負債表中拿出一部分。”（詹姆斯·伍爾科克）
商業團體稱亨特演講“令人失望”（下午5點）
英國最大的遊説團體之一，小企業聯合會表示，財政大臣傑里米·亨特的主題演講令人失望，缺乏政府將如何促進中小企業的細節。
“沒有重大宣佈，這令人失望，”小企業聯合會的首席外事官克雷格·博蒙特告訴彭博社。“保守黨對小企業的提議是什麼？政策不多。”
博蒙特表示，他預計亨特將在預計於11月舉行的秋季聲明中保留措施。（喬·梅斯）
基根：學校應禁止手機（下午4:30）
教育部長吉利安·基根表示，她將出台新的政府指導方針，支持校長在學校日內，包括休息時間，禁止使用手機以應對干擾行為。
基根告訴保守黨大會，如果學校未能實施指導方針，政府將考慮立法。英國教育部表示，法國、意大利和葡萄牙已經實施了禁令。
斯特賴德：為養老金三重鎖感到自豪（下午3:30）
工作和養老金部長梅爾·斯特賴德表示，保守黨應該為其對待養老金人士的方式感到“自豪”，包括保持養老金福利的三重鎖，儘管有傳言稱這一措施將被削弱。
斯特賴德指出政府對“三重鎖”的“持續承諾”，但沒有説明他是否會在明年繼續保持這一承諾。彭博社報道稱，政府正在考慮改變明年國家養老金三重鎖的計算方式，通過剝離向公共部門工作者支付的獎金的一次性影響來結束勞資糾紛。（艾倫·米利根）
亨特：IFS關於英國作為高税收經濟體的觀點是“錯誤的”（下午3:15）
財政大臣傑里米·亨特在演講中表示，財政研究所認為英國正朝着“決定性和永久性轉變”為高税收經濟體的觀點是錯誤的。
“他們是錯誤的，”他説。“我們需要一個更有生產力的國家，而不是一個更龐大的國家。”週日，內閣大臣邁克爾·戈夫在政府的早間廣播節目中也抨擊了IFS。（喬·梅斯）
米切爾警告不要退出歐洲人權公約（下午3點）
作為發展部長出席英國內閣會議的安德魯·米切爾警告稱，撤出歐洲人權公約將進一步凸顯裏希·蘇納克領導團隊內部的分裂。歐洲人權公約，米切爾在週一告訴時代廣播電台説，離開歐洲人權公約“肯定會在國際體系中拉開一根線。”他表示“不太可能”英國會尋求退出公約。
安全部長湯姆·圖根哈特也告訴時代廣播電台：“不要隨意使用詞語，除非你能回答問題。”（亞歷克斯·莫拉萊斯）
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蘇納克辦公室否認有關HS2鐵路環節被取消的報道（下午2:50）
包括天空新聞和衞報在內的媒體報道，英國首相里希·蘇納克計劃取消HS2高鐵的伯明翰至曼徹斯特支線。天空新聞報道稱，交通部已準備了可用節省下來的資金資助的替代項目，但沒有透露信息來源。
但蘇納克辦公室的發言人否認了這些報道，稱“尚未做出最終決定”關於HS2的北段。（基蒂·唐納森）
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亨特團隊完善公務員計劃（下午2:40）
財政大臣傑里米·亨特的發言人已經介紹了支撐政府計劃削減公務員人數的數字。他説，目前公務員人數約為457,000人，預計明年將增加40,000人。
根據發言人的説法，政府的目標是將總人數減少到約394,000人，與疫情前的規模相符。他説，部長們不計劃進行任何強制裁員，但將對從事多樣性和平等角色的員工進行審計。(Joe Mayes)
亨特凍結公務員擴張計劃（下午2:20）
英國將凍結公務員的擴張，並制定計劃將其規模縮減至疫情前的水平，財政大臣傑里米·亨特在他的保守黨年會主題演講中表示，這一舉措將節省明年10億英鎊。
“在我們不僅為公務員，而且為所有公共部門的生產力制定了適當計劃之前，我不會解除這一凍結，”亨特在曼徹斯特説道。亨特和首相里什·蘇納克希望在下個月的財政聲明中找到更多的財政餘地，以為明年的選前減税讓路。(Ellen Milligan)
利茲·特拉斯仍然是真正保守黨的主要吸引力（下午1點）
前首相利茲·特拉斯在保守黨年會的間隙演講座無虛席，她敦促政府削減公司税以刺激增長。對於裏什·蘇納克來説，更好的消息是，她對他淡化政府的綠色議程的決定表示歡迎。
前首相利茲·特魯斯呼籲減税。攝影師：Hollie Adams/Bloomberg“我們取得了一些進展，我們推遲了對鍋爐的禁令，推遲了對汽車的禁令，但我們需要做更多。”她説。“我呼籲財政大臣在秋季聲明中將公司税降至19%。”
蘇納克可能不太高興聽到觀眾中響起的熱烈掌聲 — 包括前脱歐黨領袖奈傑爾·法拉奇 — 當活動主持人説，與首相不同，特魯斯得到了保守黨黨員的授權。蘇納克是保守黨議員選擇去年取代特魯斯的人，但付費活動人士沒有發表意見。（Kitty Donaldson）
曼徹斯特市長敦促保守黨不要取消HS2（下午1點）
大曼徹斯特市長安迪·伯納姆，一名工黨政治家，警告保守黨不要“切斷”英格蘭北部，此前首相里希·蘇納克多次拒絕否認有關他將縮減或推遲HS2高鐵的報道。
伯納姆表示他的信息是：“不要取消它，不要切斷對英格蘭北部的支持，對我來説，這看起來很愚蠢，感覺他們正在為他們已經幾乎做出的決定做準備。”（Alex Morales）
前首相特魯斯49天任期演講排長隊（下午12:10）
數百人排隊等候前首相利茲·特魯斯在保守黨大會間隙的演講 — 這是迄今為止參加人數最多的所謂邊緣活動。
預計她將呼籲降低税收，包括對公司的税收，在她去年災難性的七週任期中這一主題佔據了重要地位。前脱歐黨領袖奈傑爾·法拉奇也出席。（Kitty Donaldson）
哈珀表示保守黨“親車輛”（上午11:40）
交通部長馬克·哈珀在保守黨大會上發表了一篇引人注目的演講。他提出了所謂的“親車輛”議程，同時表示政府將增加公交服務，並打擊地方政府對汽車駕駛員罰款的能力。
“對於大多數人來説，最重要的交通方式仍然是汽車、貨車、卡車、摩托車，”哈珀説。
哈珀還提到了所謂的15分鐘城市，這是一種城市設計方法，旨在保持服務設施步行距離內，但警告稱這可能會限制交通選擇。他説：“我們主張自由選擇出行方式。令人不安的是，我們不應該容忍地方政府決定你可以多久去一次商店的想法。”（斯圖爾特·比格斯）
庫蒂尼奧抨擊工黨“有毒”的綠色計劃（上午11:15）
能源部長克萊爾·庫蒂尼奧為首相里希·蘇納克最近淡化政府綠色議程的做法進行了辯護，稱這種做法在選民中更受歡迎，而不是反對黨工黨對氣候變化和環境的處理方式。
庫蒂尼奧在大會上表示：“他們的計劃是有毒的，會瓦解對淨零排放的支持。”這是蘇納克自己的説法的迴響，與首相一樣，庫蒂尼奧也指責她所稱的生態狂熱分裂了國家在淨零排放上的立場。
與其他發言人一樣，她抨擊了工黨領袖基爾·斯塔默，他是素食主義者，稱這是關於她所説的環保主義者想要限制普通公眾飲食習慣的諷刺（喬·梅斯）
‘新保守派’希望減税、移民 (上午10:45)
來自“新保守派”的十三名國會議員簽署了一份“宣言集會”文件，志願者們將在週一交給代表們。
他們提出了五項要求，希望保守黨在下次全國選舉中承諾實現，預計將在明年舉行。這些要求包括：用新框架取代現有的人權和平等法律，為家庭和企業減税，將發放給移民的簽證數量減半，減少有資格獲得學生貸款的人數並增加學徒培訓，並在學校禁止“性別意識形態”。
在宣傳活動的傳單上列出的國會議員包括前保守黨領袖伊恩·鄧肯·史密斯、前黨主席傑克·貝里、前內政大臣普里蒂·帕特爾和前工商大臣雅各布·里斯-莫格。(亞歷克斯·莫拉萊斯)
沙普斯：世界應該在烏克蘭問題上“團結一致” (上午10:30)
英國國防大臣格蘭特·沙普斯淡化了美國國會通過一項支出法案，其中沒有為烏克蘭提供資金以避免政府關門的舉動，否認了西方支持出現裂痕的説法。
國防大臣格蘭特·沙普斯表示，世界應該在烏克蘭問題上“團結一致”。攝影師：霍利·亞當斯/彭博社“我非常熱切地認為世界需要在這個問題上團結一致，”他在保守黨大會的一個小組討論中説。在彭博社的追問下，他補充説：“我認為我們不應該過分解讀必須進行的談判，以便通過一項預算。”
唐納德·特朗普明年重返白宮不一定會導致美國切斷對烏克蘭的支持的“最壞情況”，沙普斯在活動中表示。他説，特朗普對中國有“重大問題，顯然關注台灣。”“許多專家會建議你不要意外地向中國發送錯誤的信息，即使用武力是可以接受的。”（艾米麗·阿什頓）
多內蘭：英國應在AI安全方面發揮領導作用（上午9:20）
英國希望在人工智能安全方面發揮領導作用，科學技術部長米歇爾·多內蘭在保守黨大會的一個小組討論會上表示，為了“掌握技術帶來的風險”。
多內蘭表示，她希望確保英國“通過監管來創新”，以便為行業提供清晰和確定性，使它們不必向各種不同的監管機構負責。
多內蘭説：“它的發展速度前所未有，這將為人類提供難以置信的機會，但也帶來巨大的風險。”（艾倫·米利根）
亨特希望養老金更多投資於成長型企業（上午8點）
在彭博電視台被問及政府支持的增長基金潛力時，英國財政大臣傑里米·亨特表示，他希望更多養老金基金投資於初創企業和科技公司。
傑里米·亨特在曼徹斯特。攝影師：霍利·亞當斯/彭博“我們希望讓大型養老金基金更容易投資於成長型公司，”他説。英國擁有除中國和美國以外最大的技術行業，目標是保持這一地位，他補充道。
彭博社報道，英國政府正在考慮複製加拿大增長基金，以幫助將投資引入綠色技術和快速增長的企業，以促進經濟增長。（喬·梅斯）
閲讀更多： 英國考慮複製加拿大增長基金以促進投資
努力打擊拖欠子女撫養費的父親（上午8點）
工作和養老金大臣梅爾·斯特賴德將宣佈打擊拒絕支付子女撫養費的“拖欠父親”，作為一攬子福利改革的一部分，旨在鼓勵更多人就業。（喬·梅斯）
亨特：沒有財政餘地進行減税（上午7:55）
財政大臣傑里米·亨特表示，目前公共財政不允許進行減税，他正在等待英國支出監督機構的新數據。
“沒有財政餘地，”亨特在曼徹斯特接受彭博電視採訪時表示。亨特還表示，政府正在“扭轉”通貨膨脹的局面，不希望通過增加經濟支出的減税來破壞這些努力。（喬·梅斯）
亨特迴避有關HS2鐵路未來的問題（上午7:35）
在曼徹斯特舉行的保守黨大會上，另一個關鍵議題是政府是否準備取消從伯明翰到該市的旗艦HS2高速鐵路項目的計劃北段。
英國財政大臣傑里米·亨特在天空新聞上回避了有關英國HS2鐵路項目未來的問題，表示將在“適當的時機”作出公告。但他還表示，該項目的成本是在法國修建高鐵的十倍。
他後來告訴BBC，他乘坐英國航空公司的航班從倫敦飛往曼徹斯特參加會議，因為他原定乘坐的火車因罷工而取消了。(Joe Mayes)
閲讀更多；蘇納克拒絕承諾英國HS2鐵路項目，因成本上升