墨西哥億萬富翁奇科·帕爾多因阿莫羅機場搬遷損失3億美元 - 彭博社
Daniel Cancel, Andrea Navarro
旅客們從墨西哥坎昆州坎昆國際機場(CUN)下飛機。
攝影師:Cesar Rodriguez/Bloomberg墨西哥總統安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多政府單方面改變機場收費方式的決定,使得一家運營商背後的億萬富翁成為最大的直接受害者。
71歲的費爾南多·奇科·帕爾多(Fernando Chico Pardo)是卡洛斯·斯利姆(Carlos Slim)的Inbursa金融集團前首席執行官,以及私募股權公司Promecap的創始人,在東南機場集團(Grupo Aeroportuario del Sureste)中持有23.2%的股份,該集團運營着包括坎昆在內的旅遊熱點地區。
週四,由於東南機場集團(Asur)股價下跌17%,帕爾多的淨資產損失了3億美元。東南機場集團和墨西哥另外兩家上市機場運營商在週三晚間的監管文件中表示將改變收費制度。帕爾多在該公司的持股目前價值14億美元。
旅客們在墨西哥坎昆州坎昆國際機場(CUN)於2021年12月下飛機。攝影師:Cesar Rodriguez/Bloomberg這位商人未回應有關聯繫他發表評論的嘗試。
帕爾多加入了一羣因洛佩斯·奧夫拉多而財富和計劃受到打擊的億萬富翁之列。今年早些時候,他 沒收 了億萬富翁赫爾曼·拉雷亞(German Larrea)的墨西哥墨西哥集團(Grupo Mexico SAB)擁有的一段鐵路線,導致股價暴跌。他還下令取消了一座部分建成的機場,其中承包商包括斯利姆擁有的建築公司,拉丁美洲最富有的人。
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隱居的億萬富翁大衞·馬丁內斯去年退出了這個行業,當時他將墨西哥中北機場集團(OMA)29.99%的股份賣給了法國建築公司Vinci SAB。OMA的股價下跌了高達44%,然後部分回升,收盤時下跌了26%。
太平洋機場集團(GAP)的股價下跌了超過22%。GAP由墨西哥公司Pal Aeropuertos、Promotora Aeronautica del Pacifico(PAP)和西班牙機場運營商Aena共同擁有,根據其網站,他們合計持有該公司約15%的股份。持有。
PAP由GAP主席勞拉·迭斯·巴羅索·阿茲卡拉加和她的丈夫卡洛斯·拉維亞達·奧塞霍擁有。根據監管文件,他們通過Weston Hill Equity Holdings LP擁有額外的股份。根據文件顯示,Pal是一個特殊目的實體,由愛德華多·桑切斯·納瓦羅·雷多和胡安·加亞爾多·圖洛共同擁有。
週五,GAP和Asur略有恢復,而OMA繼續下跌。根據彭博社編制的數據,自週三交易結束以來,這三家公司的市值已經損失了約750億墨西哥比索(41億美元)。
奇科·帕多自2005年以來一直擔任Asur董事會主席,並在2007年至2011年擔任首席執行官。根據2022年年度報告中的傳記,他以前曾為所羅門兄弟和渣打銀行工作。
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根據報告,這位墨西哥商人通過CHPAF Holdings SAPI持有19.41%的股份,並持有ITA持有的7.65%類BB股份的一半。
Asur的另一大股東是Inversiones Productivas Kierke SA,該公司由Alejandro Partido Araujo擁有,根據監管文件。
儘管在過去兩天的早間新聞發佈會上講了數小時,但墨西哥總統洛佩斯·奧夫拉多尚未就所謂的變化發表評論。